مرسدس خودروی مفهومی ویژن توکیو را رونمایی کرد. خودرویی که در ادامه راه سدان لوکس و آینده‌نگرانه F015 با ویژگی راننده خودکار در نمایشگاه خودروی توکیو 2015 پرده‌برداری می‌شود.
این خودروی کانسپت برای نمایش توصیف راهکار تبدیل خودرو به فضای زندگی طراحی شده است. به همین دلیل تمام فناوری‌های ارتباطاتی و پیشرفته در محیطی با آسایش و اطمینان بالا در دسترس قرار می‌گیرند.
فضای داخل کابین با وجود نمایشگرهای متنوع و از همه مهم‌تر چند نمایشگر سه‌بعدی هولوگرام با چینش منحصربه‌فرد صندلی‌ها می‌تواند خارق‌العاده و سنت‌شکن باشد.
سنسورها و دوربین 360 درجه خارج کابین هم برای مشاهده بیرون و همچنین رانندگی ایمن بدون نیاز به راننده مورد استفاده قرار می‌گیرند. پنجره عقب نیز درواقع یک نمایشگر LED بزرگ محسوب می‌شود.
نیروبخش این خودرو، پیشرانه‌ای پلاگین هیبریدی است که از باتری‌های لیتیوم یون و یک سلول سوختی هیدروژ...

طراحی جدید اوپل آسترا اسپرت تر از همیشه به نظر می‌رسد. شاید برای تیونینگ این خودرو راه‌های زیادی را بتوان پیشنهاد کرد اما حتی با تغییراتی ساده نیز می‌توان جذابیتان را دوچندان نمود.
اِرمیشر به عنوان یک تیونر هموطن اوپل، با 47 سال قدمت در تقویت و تیونینگ محصولات اوپل و حتی سرکت در مسابقات و آماده سازی خودروهای مسابقه‌ای اوپل برای مسابقات DTM و غیره این بار دست روی آسترای جدید گذاشته است. کیت اِرمیشر شامل برچسب‌های رنگی برای بدنه، جلوپنجره مشبک با نشان این شرکت که می‌تواند از جنس استیل یا فیبر کربن باشد و رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی می‌شود.
ارتفاع خودرو با سیستم تعلیق اصلاح شده نیز تا 30 میلی متر کاهش یافته است. کیت تقویت موتور نیز با افزایش 30 اسب بخاری به زودی در دسترس خواهد بود که البته برای هر دو نوع موتور بنزینی و دیزلی قابل انتخاب است.
اِرمیشر با همین تغییرات اندک، خودرویی متمایز خلق کر...

آئودی نیز می‌خواهد همانند تسلا وارد بازار کراس اوورهای تمام الکتریکی شود. شروع این کار با معرفی خودروی کانسپت ای-ترون کانسپت بود که اخیراً در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی شده بود.
در زمانی که آینده موتورهای TDI گروه فولکس واگن، ترسناک به نظر می‌رسد، حرکت به سمت موتورهای تمام الکتریکی بدون انتشار گازهای آلاینده می‌تواند چشم اندازی روشن باشد. به گفته آئودی این خودرو تا سال 2018 وارد بازار خواهد شد. بدین منظور توسعه باتری‌های جدید با همکاری آل جی و سامسونگ آغاز شده تا بتواند محدوده حرکتی این خودرو را تا بیش از 500 کیلومتر پوشش دهد.
آئودی Q6 همانند مدل مفهومی e-tron Quattro خواهد بود. این خودروی کانسپت، 4.88 متر طول، 1.93 متر عرض و 1.54 متر ارتفاع دارد. اما مهمترین نکته آن ضریب پسای 0.25 آن است که در این کلاس بی‌نظیر بوده و در بین سایر خودروها نیز بسیار کم نظیر است. بنابراین آئودی Q6 آئ...

کراس‌اورها بسیار محبوب شده‌اند و تقریباً همه خودروسازان نسخه‌های مختلفی از آنها را ارائه می‌کنند. موضوعی که شامل مرسدس‌بنز نیز می‌شود؛ خودروسازی که کلاس خودروهای لوکس کامپکت خود را با GLC جدید ارتقا داده است. کلاس GLC به‌عنوان بخشی از استراتژی جدید بنز، جایگزین کلاس GLK شده و از نظر مکانیکی، از جهت‌گیری‌هایی مشابه کلاس C سدان برخوردار است. همانند GLK، کلاس GLC نیز با رقبایی مانند آئودی Q5، ب‌ام‌و X3، لکسس NX، لینکلن MKC و پورشه ماکان دست و پنجه نرم می‌کند. در همین حال، برخلاف بیشتر رقبا، این خودرو را می‌توان با دیفرانسیل عقب سفارش داد و سیستم فورماتیک تمام‌چرخ متحرک نیز در دسترس قرار دارد.
در تست کنونی، دو مدل GLC250 و GLC250d از این کراس‌اور جدید مورد استفاده قرار گرفته‌اند. البته وقتی GLC در ماه نوامبر سال جاری میلادی روانه بازار شود، احتمالاً مدل GLC300 جذابیت بیشتری نسبت به GLC250 داش...

به‌تازگی تعداد محدودی اسکچ کامپیوتری یا طرح اولیه دیجیتال از مدل کانسپت Q6 آئودی در مجله آلمانی اتومبیل منتشر شده است که از قصد آئودی برای یک مدل جدید و معرفی آن در سال 2018 خبر می‌دهد. این کراس اوور که مدت‌هاست اخبار ضدونقیضی درباره آن ردوبدل می‌شود همان مدل C-BEV است که قرار است در نمایشگاه خودرو فرانکفورت که سپتامبر 2015 برگزار می‌گردد معرفی شود.
این مدل که در پاسخ به بی ام و x6 ساخته و پرداخته شده، قرار است با مدل‌های مطرح و مشهور بازار از جمله مرسدس GLE رقابت کند از خطوط تیز و چراغ‌های کشیده و نازک جلو عقب بهره می‌برد. البته آئودی قول داده بود طراحی اسپرت و تازه e TRON را که با اقبال بسیاری همراه بود در مدل Q6 به‌کار گیرد اما رندرهای اولیه نشانی از این طراحی ندارد.
پیش از این خبرهای بسیاری درباره پیشرانه تماماً الکتریکی و 500 اسبی Q6 منتشر شده بود که از مهندسی بالای گونه e TRON R8 ا...

چندی پیش منصوری، تیونر خوش‌نام ایرانی‌الاصل به سراغ مرسدس G63 AMG رفته و این شاسی بلند سخت‌جان را تا خرخره تیونینگ کرده و با تغییراتی فراوان رونمایی کرده بود.
این خودروی تیون شده که نسخه صحرا نامیده می‌شود، از طراحی بدنه همانند خودروهای نظامی و ارتشی و استتار طبعی سود می‌برد.
بدنه خودرو به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده است. عرض آن 8 سانتی‌متر بیشتر از مدل استاندارد شده که به علت پهنای بیشتر گلگیرهاست. چرخ‌های آلیاژی 22 اینچی عریض و چراغ‌های نورافکن اضافی روی سقف، این خودرو را کاملاً متمایز می‌کنند.
در بخش پیشرانه، نسخه صحرا از موتور V8 با توربوشارژر دوقلو و با حجم 5.5 لیتر استفاده می‌کند. این موتور 536 اسب بخار قدرت و 760 نیوتن‌متر گشتاور در مدل استاندارد تولید می‌کند اما بعد از تیون منصوری، قدرت آن به رقم فوق‌العاده 828 اسب بخار و گشتاور آن به 1000 نیوتن‌متر رسیده است. برای افزودن نی...

نیسان اولین سری خال و تولید محدود از ماکسیمای SR را با نام میدنایت در لس‌آنجلس رونمایی می‌کند.
این سدان متوسط لوکس از طراحی و ویژگی‌های منحصر به فردی برخوردار است. نسخه نیمه شب از رنگ آمیزی مشکی براق سوپر و اسپویلر عقب اسپرت و دیفیوزر و چرخهای آلیاژی 19 اینچی مشکی رنگ سود می‌برد. فضای داخلی نیز با چرم ذغالی رنگ و آلکانترا پوشش یافته است.
همانند نسخه استاندارد ماکسیمای جدید، نسخه نیمه شب هم از موتور 6 سیلندر V شکل 3.5 لیتری با تنفس طبیعی و قدرت 300 اسب بخار و گشتاور 353 نیوتن متر بهره می‌گیرد. انتقال نیرو هم توسط یک گیربکس ارتقا یافته با انتقال مداوم متغیر Xtronic انجام می‌شود.
قیمت این نسخه خاص کمی گران‌تر از نسخه استاندارد با قیمت 32410 دلار خواهد بود. فروش این مدل ماکسیما نیز از تابستان امسال آغاز می‌گردد.

متخصصان دانشگاه علم و صنعت ایران با وجود محقق نشدن بخش عمده‌ای از بودجه طرح کلان ملی طراحی پلتفرم ملی خودروی کلاس B در تلاشند تا سال ۹۵ کار طراحی اولین پلتفرم ملی خودروی ایرانی را به اتمام برسانند تا برای نمونه‌سازی و تولید صنعتی به صنایع خودروسازی ارجاع شود.
این پلتفرم شامل چهار نوع خودروی مختلف خواهد بود که محصول اصلی آن قیمتی در حدود 36 میلیون تومان خواهند داشت.
طراحی پلتفرم ملی خودروی کلاس B گام بلندی در صنعت خودروسازی ایران خواهد بود که ایران را به جمع تولید کنندگان جهانی خودرو وارد خواهد کرد. به موجب این طرح ایران به توانمندی طراحی یک خانواده محصولات خودرویی دست پیدا می‌کند که چنین توانمندی می‌تواند صنعت خودروی ایران را در ابعاد اقتصادی و فناوری وارد مرحله جدیدی کند.
دکتر ابوالفضل خلخالی، دبیر کمیته‌ی راهبری طرح کلان ملی طراحی پلتفرم ملی خودروی کلاس B با تاکید بر اهمیت در اختیار داشت...

شورولت با در اختیار قراردادن گزینه استفاده از اپل کار پلی یا گوگل اندروید اتو در ۱۴ نمونه از مدل‌های ۲۰۱۶ خود امیدوار است که تبدیل به یکی از سرآمدهای صنعت خودرو خود در مورد ارتباطات خودرو-گوشی‌هوشمند شود؛ فرآیندی که از تابستان امسال آغاز می‌گردد. در این تکنولوژی که گوشی‌های هوشمند را فارغ از سیستم عامل آنها متصل می‌کند، می‌تواند برنامه‌های اپل آیفون یا گوشی هوشمند اندرویدی شما را نمایش دهد؛ البته به جز آنهایی که در خود ویدیو دارند. این ویژگی در مدل‌هایی از شورولت عرضه می‌شود که مجهز به سیستم «مای‌لینک» شورولت هستند و از نمایشگرهای کنسول میانی ۷ یا ۸ اینچی برخوردارند. شورولت‌هایی که در سراسر جهان به بازار عرضه می‌شوند، از این ویژگی می‌توانند استفاده کنند.
سیستم مای‌لینک عمدتاً در تریم‌های محبوب و بالاتر در دسترس قرار می‌گیرد و سیستم‌عامل‌های کار پلی و اندروید اتو را می‌توان در مدل‌های ۲۰۱۶...

در سال 2015 مرسدس بنز ML250 آخرین دوره خود را پیش از تغییرات و دادن جای خود با نسخه فیس لیفت با نام جدید GLE طی خواهد کرد. بنابراین، مدل‌های 2015 نسبت به مدل‌های 2013 تفاوت خاصی را به نمایش نمی‌گذارند.
نسخه ای که مجله کاراند درایور برای تست برگزیده، نسخه دیزلی ML250 بلوتک با انتقال نیروی فورماتیک است. این همان پیشرانه پایه ای است که برای این کلاس درنظر گرفته شده است. و اولین چهار سیلندر دیزلی مرسدس است که در خودروهای مختلف سواری و شاسی بلند این شرکت در این دهه نصب شده است.
موتور توربو دیزل چهار سیلندر 2.1 لیتری به چنان بلوغی رسیده که 200 اسب بخار نیرو و 369 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. این در حالی است که این ارقام با مدل رده بالاتر ML350 که 240 اسب بخار قدرت و 455 پوند فوت گشتاور تولید می نماید و از پیشرانه ای V6 برخوردار است، چندان عقب‌تر نیست. در عوض مزایایی چون کاهش وزن ناشی از دو سی...