به گزارش اخبار خودرو ،خودروی جدید برلیانس H220 همان مدل هاچ بک H230 محصول مشترک سایپا و شرکت برلیانس می باشد که با ظاهری قابل قبول حرف های جدیدی را در بازار ایران برای رقیبان خود خواهد داشت. برلیانس H220 از یک موتور ۴ سیلندر با حجم ۱۵۰۰ سی سی و قدرت ۱۰۲ اسب بخار برخوردار است . گیربکس این خودرو به صورت سفارشی در ۲ نمونه ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک می باشد . از تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل ذکر این خودرو میتوان به :ایربگ راننده وسرنشین، سانروف برقی، کامپیوتر اطلاعات سفر، مجهز به سیستم پیشرفته ترمز EBD+ABS، سنسور پارک دنده عقب، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب ، سیستم صوتی و تصویری مجهز به ۶ بلندگو ، رادیو ، USBپورت ، CD PLAYER اشاره کرد .قیمت تعیین شده برای این خودرو از سوی سایپا در مدل دنده ای ۳۸ میلیون و در مدل اتوماتیک ۴۳ میلیون ۴۰۰ هزار تومان می باشد .
به گزارش اخبار خودرو ،به اطلاع کلیه متقاضیان محترم می رساند، گروه صنعتی ایران خودرو برای احترام به سلایق مشتریان محصولاتی باکیفیت ازشرکت دانگ فنگ را وارد سبدمحصولات خودکرده است که فروش آن در چند روز آینده انجام میشود . در زیر برای آشنایی شما با این شرکت ومحصولات انتخاب شده آن توضیحاتی ارائه داده ایم که امید داریم مثمرثمر باشد.آشنایی با شرکت دانگ فنگ:شرکت دانگ فنگ با سابقه نزدیک به پنج دھه فعالیت در صنعت خودرو سازی ،از تولید کنندگان پیشتاز در چین است و ھمواره در زمره سه شرکت برتر چین قرار داشته است . این شرکت در سال ۲۰۱۳ توانست به لحاظ حجم تولید ، رتبه دوم را در میان رقبای خود به دست آورد . اعتبار و موفقیت این شرکت پس از فعالیت ھای مشترک با شرکت ھای خودروساز بزرگ دنیا مانند نیسان ، کیا ، پژو سیتروئن و ھوندا و بھره برداری از دانش و تجربیات برندھای خودرو سازان جھانی بیش از پیش افزایش یافت ب...
به نقل از ایسنا ،دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفت: صنعت خودرو اعم از خودروسازان و قطعهسازان باید توان خرید مردم را در نظر گرفته و تولید خودرو برای اکثریت مصرفکنندگان را که توان خرید محدودی دارند در دستور کار قرار دهند.ساسان قربانی اظهار کرد: خودروسازان در دور جدید فعالیتهای خود باید خودروهایی را طراحی و تولید کنند که در سطح قیمتی ارزان قرار گیرند.وی با بیان اینکه برای طراحی و تولید خودروی ارزان قیمت از ابتدا باید داخلیسازی قطعات آن صورت گیرد، خاطرنشان کرد: با داخلیسازی قطعات هزینههای تولید و قیمت تمام شده خودرو کاهش مییابد.قربانی ادامه داد: در این زمینه قطعهسازان باید از ابتدای فرآیند طراحی تا تولید خودرو مشارکت داشته باشند تا بتوانند قطعاتی با تیراژ بالا و هزینه پایین تولید کنند، کاری که امروز در صنعت خودروی جهان اتفاق میافتد.وی اضافه کرد: خودروی ارزان قیمت حاصل تولید قط...
به نقل از ایسنا ،عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی معتقد است مصرفکنندگان ایرانی به دنبال تنوع هستند به همین دلیل سراغ خودروهای چینی که ظاهر بهروزتر هستند و آپشنهای بیشتری دارند، میروند.شهرام آزادی اظهار کرد: تنوع خودروهای داخلی در سالهای گذشته پایین بوده است بهگونهای که سالهاست خودروهایی چون پراید و پژو ۴۰۵ در کشور تولید میشود.وی با بیان اینکه مردم دیگر شکل ظاهری خودروهایی چون پراید و پژو ۴۰۵ را نمیپسندند، خاطرنشان کرد: بیشتر خودروهای داخلی دیگر جذابیتی برای مردم ندارند به همین دلیل مصرفکنندگان سراغ خودروهای چینی با قیمت های مشابه میروند.این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در سالهای اخیر انتظارات مصرفکنندگان از کیفیت و ظاهر خودروها افزایش یافته و دیگر نمیتوان خودروهایی که ۲۰ سال است با یک شکل در کشور تولید میشوند را به آنها فروخت.وی افزود: در این زمینه نکته ...
به نقل از اقتصادنیوز، رضا شیوا گفت: خودروسازان اخیر درخواستی برای اصلاح قیمت برخی محصولات خود به شورای رقابت ارسال کردهاند که در نظر داریم جلسهای را تا دو هفته آینده برای بررسی درخواست آنها برگزار کنیم.رئیس شورای رقابت افزود: خودروسازان معتقدند که صنعت خودرو ایران در حال حاضر با توجه به فعالیت چند خودروساز از حالت انحصاری بیرون آمده است اما ما معتقدیم که هنوز در تولید خودروهای زیر ۱۵۰۰ سیسی انحصار وجود دارد و خودروسازان داخلی نتوانستهاند این انحصار را از بین ببرند.پیش از این داود میرخانی رشتی، مشاور انجمن خودروسازان ایران به اقتصاد نیوز با اشاره به اینکه از سال ۹۳ تا کنون هیچ مجوز افزایش قیمتی برای خودروسازان صادر نشده، گفته بود: واحدهای تولید کننده خودرو هم اکنون برخی خودروها را با ضرر و کمتر از قیمت تمام شده وارد بازار می کنند که به نظر میرسد بهتر است در قیمت آنها اصلاحاتی صورت...
به نقل از مهر ،احمد پورفلاح از ورود نخست وزیر ایتالیا به تهران خبرداد و گفت: نخستوزیر ایتالیا به همراه هیاتی ۱۲۰ نفره از فعالان اقتصادی و شرکتهای مطرح این کشور، اقتصادی روز سهشنبه هفته جاری دیدارهای سیاسی خواهند داشت و صبح چهارشنبه احتمالا در سفری کوتاه به اصفهان خواهند رفت و بعد از ظهر چهارشنبه هم نشست فعالان اقتصادی ایران و ایتالیا برگزار میشود که از همه رشته های مورد علاقه ایران فعالان ایتالیایی حضور دارند.رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا افزود: تاکنون ۷۵۰ فعال اقتصادی ایتالیا به ایران آمده اند که در مواردی به قراردادهای اولیه نیز منجر شده است به طوری که شرکتی مانند ساچه تا ۵ میلیارد یورو پوشش اعتباری برای مبادلات با ایران اختصاص داد، این در حالی است که مذاکرات بسیار خوبی در سطح شرکت بزرگ مانند اِنی شده تا دوباره به عنوان خریدار بزرگ نفت و پتروشیمی به بازار ایران برگردد، ض...
،کمپانی ولوو اخیرا ویدیویی را تحت عنوان سرقت بزرگراهی منتشر کرده است که در آن شارژ شدن باتری های مدل XC90 T8 را نشان می دهد. نکته ی جالب فیلم نحوه ی شارژ شدن باتری های این خودرو و همچنین روش اطلاع رسانی به سایر خودرو ها توسط ولوو است. ولوو XC90 T8 که مدل هیبریدی XC90 است از انواع PHEV هیبریدی پلاگین است و امکان شارژ کردن باتری های آن از طریق اتصال مستقیم به منبع برقی نیز وجود دارد.در این ویدیو نشان داده می شود که ولوو یک پمپ هیدرولیکی را در زیر سطح جاده ای در کالیفرنیا کارگذاشته است، با عبور خودروها از آن قسمت از جاده، پمپ هیدرولیکی آب را به یک ژنراتور تولید برق انتقال داده و بدین ترتیب انرژی الکتریکی تولید شده در ایستگاه شارژ خوبخش دیگر این سیستم را یک نمایشگر بزرگ تشکیل می دهد که با استفاده از آن به خودروهای عبوری اعلام می شود که حرکت آنها سبب تامین انرژی برای شارژ ولوو XC90 T8 شده است ...
به نقل از ایسنا ،معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: ارزیابی میزان پایبندی خودروسازان و واردکنندگان خودرو به قانون پرداخت خسارت توقف خودرو در تعمیرگاهها، در حال انجام است.سعید تاجیک اظهار کرد: براساس آییننامه فعلی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، در صورتیکه خودروهای تحت گارانتی برای حل عیب بیش از دو روز کاری یا مدت زمان استاندارد برای رفع عیب خودرو، در تعمیرگاه متوقف شوند، شرکت خودروساز یا واردکننده خودرو ملزم به پرداخت روزشمار جریمه خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاه به مالک آن است.وی با بیان اینکه براساس ارزیابی که سال گذشته صورت گرفت عرضهکنندگان خودرو تنها به شش درصد از مشمولان، این خسارت را پرداخت کرده بودند، خاطرنشان کرد: به دنبال نتایج آن ارزیابی وزارت صنعت به تمام خودروسازان و واردکنندگان خودرو ابلاغ کرد که باید قانون پرداخت خسارت خواب خودرو را به طور کامل...
به نقل از فارس ،بیژن نامدار زنگنه دیروزدر جمع خبرنگاران در اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به پرسش فارس اظهار داشت: خواسته ما از هندیها درباره توسعه میدان گازی فرزاد B رقابتی و با کیفیت بودن آن است.وی توضیح داد: در واقع قیمتهایی که برای توسعه میدان ارائه میدهند، به ویژه از نظر نرخ بازگشت سرمایه و همچنین خرید گاز از ما باید رقابتی باشد، چرا که اصل و فرع سرمایهگذاری هندیها و همچنین سود ما از محل خرید گاز تامین میشود.زنگنه تصریح کرد: قاعدتا همه یا بخش عمده گاز فرزاد Bبه هندیها فروخته میشود، چرا که اگر این گونه نباشد، ما پولی برای بازپرداخت سرمایهگذاری آنها نداریم.وی در پاسخ به پرسشی درباره تصمیم عربستان برای تحریم نفتکشهای حامل نفت ایران گفت: عربستان چه قدرتی دارد که نفتکشهای حامل نفت ایران را تحریم کند؟زنگنه در پاسخ به پرسشی درباره احداث خط لوله زیر دریایی انتقال گاز به هند گفت: ق...
به نقل از ایسنا ،عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: قیمت خودروهای داخلی نه تنها نباید افزایش یابد بلکه نرخ این محصولات باید به نصف قیمتهای فعلی کاهش یابد.علی خاکساری اظهار کرد: خودروسازان تنها منافع خود را در نظر میگیرند و همواره به دنبال افزایش قیمت هستند.وی با بیان اینکه قیمت خودرو در ایران هیچ تناسبی با درآمد مردم ندارد، خاطرنشان کرد: در مقایسه با قیمتهای جهانی و تناسب بین قدرت خرید مصرفکنندگان با قیمت خودرو، نرخ این محصولات در ایران حداقل دو برابر قیمتهای جهانی است.عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: بنابراین در این شرایط شورای رقابت باید نسبت به بررسی دقیق هزینههای تولید خودرو در کشور اقدام کرده و قیمت خودروهای داخلی را به نصف قیمتهای فعلی کاهش دهد.وی افزود: خودروسازان هزینههای سربار و غیر ضروری زیادی دارند و این هزینهها را از جیب مصرفکنندگان تامین می...