گروه بین الملل: جنرال موتورز هند در Auto Expo سال 2016 از شورلت Essentia رونمایی کرد که نسخه ای three-box از نسل بعدی شورلت بیت هاچ بک بود.

به گزارش خبرخودرو، شورلت در زمان رونمایی این خودرو تایید کرد که این ناچبک چهار در سال 2017 در هند عرضه خواهد شد. البته این خودروساز اطلاعاتی از موتور یا گزینه های گیربکس این خودرو منتشر نکرده است.

به تازگی در گزارشی جدید آمده است که شورلت Essentia با موتور 1.0 لیتری سه سیلندر دیزلی متصل به گیربکس دستی پنج سرعته عرضه خواهد شد. جنرال موتورز در حال حاضر موتور 1.3 لیتری دیزلی فیات را برای مدل های سیل و اینجوی استفاده می کند و در صورتی که نخواهد این موتور را در Essentia تعبیه کند، این سدان کم تر از 4 متر ضعیف ترین مدل کلاس خود خواهد شد. گفته می شود نسخه بنزینی این خودرو به موتور 1.2 لیتری STEC II مجهز می شود که در بیت به کار رفته است.

شورلت Essentia کانس...

گروه بین الملل: آئودی اعلام کرده که نسل بعدی A5 کوپه روز دوم ژوئن رونمایی جهانی خواهد شد.

به گزارش خبرخودرو، پس از گذشت یک سال از انتشار تصاویر فاش شده و طراحی های ذهنی از مدل های جدید A5/S5، نسل جدید این خودرو سرانجام رونمایی خواهد شد.

چنان چه در تصاویر فاش شده دیده می شود، گمان نمی رود A5 جدید تفاوت زیادی با نسل کنونی آن داشته باشد. البته این خودرو با زیرساخت جدید MLB خود که با A4 متوسط و شاسی بلند Q7 مشترک است کاهش وزنی در حدود 90 تا 100 کیلوگرم خواهد داشت.

تغییرات بیش تر در داخل این خودرو اعمال می شوند که طراحی شبیه به A3، A4، Q7 و TT خواهد داشت.

طیف مدل های این خودرو شامل نسخه های اسپرتبک و کابریولت به همراه S5 اسپرت تر و نسخه عملکرد بالای RS5 خواهد بود.

در حالی که A5 کوپه دوم ژوئن رونمایی خواهد شد، گمان می رود نسخه های کابریولت و اسپرتبک این مدل جدید اواخر سال جاری و در نمایشگاه...

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت : در فضا و شرایط موجود حضور شرکتهای معتبر خودروسازی در دنیا برای همکاری با صنعت خودرو ایران نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت .

بهروز نعمتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو عدم توجه به تحقیق و توسعه را از جمله ضعف های خودروسازی در کشور دانست و گفت : از جمله ضعف هایی که همواره در حوزه خودروسازی ایران وجود داشته ، مساله تحقیق و توسعه و آرندی که عملا گام چندانی در این مسیر برداشته نشده است از این رو هر گونه همکاری با شرکتهای سرآمد در این صنعت بدون توجه به این اصل مهم باعث اتفاقات جدی در صنعت خودرو ایران نخواهد شد.

وی همچنین هر گونه اتفاق جدی در صنعت خودرو را مستلزم حضور جدی بخش خصوصی در این عرصه عنوان کرد و گفت : بر خلاف دغدغه هایی که در دیدار نمایندگان با وزیر صنعت و معدن برای حضور سرمایه گذاران خارجی در بخش خصوصی در صنعت خودرو مطرح...

به گزارش پایگاه خبر«عصرخودرو» به نقل از فرصت امروز، اصولا مصرف کنندگان بازار ایران، نام بوش را در کنار لوازم خانگی می‌شناسند اما اهالی خودرو به خوبی می‌دانند که ورود این شرکت به ایران و مشارکت آن با قطعه‌سازان ایرانی، تحولی عظیم را در صنعت قطعه‌سازی ایران به‌ویژه در بخش ایمنی به وجود خواهد آورد. سال‌هاست که موضوع کیفیت در صنعت خودروی ایران نقطه پرگار همه انتقادات است.

این انتقادات به‌ویژه در بحث قطعات ایمنی رنگ جدی‌تری به خود می‌گیرد. حالا در شرایط پسابرجام، ورود مستقل بوش به بازار ایران برای گسترش سرمایه‌گذاری و در عین حال نهایی شدن مذاکرات این شرکت با یکی از قطعه‌سازان برای تولید قطعات ایمنی خودرو می‌تواند نوید‌دهنده روزهای خوش ارتقای سطح ایمنی خودروها باشد.

حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو، درباره ورود این شرکت به بازار ایرانی می‌گوید: «صنعت خودروسازی ایران هیچگاه بدون سرمایه‌گذاری...

به گزارش اخبار خودرو ،کانسپت FV2030 بر اساس عنوان «فیوچر ویژن ۲۰۳۰» نامگذاری شده، با ظاهر آینده‌نگرانه‌اش بهترین تعریف از درون‌مایه کمپانی چری را ارائه می‌دهد و استانداردهای این خودروساز را در ۲۰ تا ۳۰ سال آینده مشخص می‌کند.
با توجه به توصیف چری در مورد «ترکیب سه تکنولوژی آینده» در این مدل، شامل هوشمندی، اینترنت و انرژی‌های نو، می‌توان تصور کرد که این کانسپت بتواند خودش رانندگی کند، با اتصال به اینترنت همراه باشد و از یک پیشرانه الکتریکی بهره ببرد. در همین حال، FV2030 یکی از تهاجمی‌ترین طراحی‌های بدنه را در نمایشگاه خودرو پکن داشته است و برای این منظور از زبان طراحی جدید برند با عنوان «پایه و اساس جدید» و «زندگی در حرکت» استفاده کرده است. به گفته چری، چهره این کانسپت برای تأثیر بیشتر بر روی مخاطبین جوان‌تر توسعه داده شده است.

به گزارش اخبار خودرو ،با دیدن تیونینگ لارته بر روی ون سبک‌ وزن این خودروساز آلمانی کاملاً شگفت‌زده می‌شوید.
خودروهای کلاس V به لطف کابین جاداری که دارند به‌صورت بالقوه توانایی تبدیل شدن به بهترین سالن لوکس سفارشی را دارند. این قضیه با مدل طویل‌تر L3 که کریستال سیاه نامیده می‌شود بیشتر نمود پیدا می‌کند. در تعریف نام این مدل می‌توان از عبارت “جت شخصی زمینی ” هم استفاده کرد.
در میان شرکت‌های تیونر طرح سفارشی‌سازی داخلی وی‌آی‌پی و در نظر گرفتن کلاس V برای افراد مهم و سیاستمداران بسیار متداول است. درواقع این خودروها برای افراد ثروتمند، شاتل‌های مناسبی برای جابه‌جایی در قرار ملاقات‌های مهم، کنسرت‌ها و رویدادهای تجاری هستند. شاید به همین خاطر است که تقاضا برای کلاس سطح بالا و راحت این خودرو بالاتر است.
شرکت تیونینگ لارته (Larte) از این فرصت استفاده کرد و با در نظر گرفت یک کیت بدنه‌ی شگفت‌انگیز، ظ...

به نقل از تسنیم ،شورای رقابت برای سال ۱۳۹۵ با محاسبه هر یک از عوامل مربوط به هر خودرو میزان تغییر در قیمت ها را تعیین و سقف جدید قیمتی هر خودرو را برای رعایت به شرکت های خودروسازی اعلام کرد.
شورای رقابت در دویست و چهل و هفتمین جلسه خود که به منظور بررسی بازار خودرو و نحوه اجرای دستورالعمل تنظیم قیمت در سال جاری برگزار شده بود سقف جدید قیمتی هر خودرو را برای رعایت به شرکت های خودروسازی اعلام کرد.
صورتجلسه جدید شورای رقابت در مورد بازار خودرو به شرح زیر است:
شورا با توجه به درخواست شرکت‌های خودروساز داخلی مبنی بر افزایش قیمت خودروهایی که بازار رقابتی ندارند و قبلاً از طریق صدور دستورالعمل تنظیم قیمت شورای رقابت مشمول قیمت گذاری قرارگرفته اند، ابتدا کارشناسان مرکز ملی رقابت گزارش کارشناسی در خصوص عوامل مؤثر بر تعیین قیمت خودروها مطابق با دستورالعمل مصوب را ارائه نمودند. در این گزارش تغییرات ...

به گزارش اخبار خودرو ،خط تولید موتور تندر ۹۰ بر اساس توافقات انجام شده با شرکت پارس خودرو، مجددا راه اندازی و شروع به تولید کرد و اولین محموله موتور تندر ۹۰ در سال جاری در همین روز به شرکت پارس خودرو ارسال شد.
گفتنی است پیرو توافقات پسا برجام، امکان گشایش LC از طریق بانک میسر بوده و شرکت مگاموتور تولید۱۶۰ هزار دستگاه موتور تندر، با هدف ارسال ۱۰۰ هزار دستگاه به پارس خودرو و ۶۰ هزار دستگاه به ایران خودرو را برنامه ریزی کرده که در صورت تحقق برنامه فوق، کل نیاز مشتریان از طریق تولید شرکت مگاموتور و به دست کارگر ایرانی تحقق خواهد یافت.

به نقل از دنیای اقتصاد ،وزارت صنعت،معدن و تجارت به همراه اتاق اصناف و همچنین فدراسیون واردات، مشغول تدوین قانونی است که طبق آن، شرایط و ضوابط نهایی واردات خودرو به کشور در پساتحریم، مشخص خواهد شد.
به‌عبارت بهتر، این «قانون» مشخص می‌کند که خودروهای خارجی در آینده (دورانی که همه تحریم‌ها طبق توافق هسته‌ای و برجام، کنار رفته‌اند)، با چه شرایطی می‌توانند وارد کشور شوند. آن طور که فرهاد احتشام‌زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به «دنیای اقتصاد» می‌گوید، در حال حاضر ترکیبی از وزارت صنعت، معدن و تجارت، اتاق اصناف و فدراسیون واردات، مشغول کار روی تدوین «قانون جامع واردات خودرو» هستند، اما مشخص نیست چه زمانی دستورالعمل و آیین‌نامه نهایی مشخص شود. وی با اشاره به اینکه قانون جدید براساس استراتژی وزارت صنعت، معدن و تجارت تدوین خواهد شد، می‌افزاید: مبنای کلی «قانون جامع واردات» استراتژی ۱۴۰۴ خودرو است ...

به نقل از ایرنا، منصور معظمی درباره همکاری های جدید با خودروسازان خارجی گفت: با توجه به نهایی شدن همکاری سایپا با شرکت سیتروئن، قرار شده این خودروساز فرانسوی منابع مالی لازم را تامین کند.
وی افزود: سرمایه گذاری در سایت کاشان شرکت سایپا – بعنوان آورده شرکت سایپا – انجام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مقرر شده که همکاری شرکت سیتروئن و سایپا به صورت مشارکتی برابر (۵۰-۵۰) باشد و قرار است جدیدترین مدل های شرکت سیتروئن در این مجموعه تولید شود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: ویژگی این قراردادها این است که باید درصد قابل توجهی از تولیدات انجام شده در کشورمان وارد بازارهای بین المللی شود؛ این همکاری علاوه بر جذب سرمایه خارجی و همچنین دستیابی به پلت فرم مدل های جدیدی از شرکت سیتروئن، به بخشی از بازار خودرو منطقه نیز دست یابیم.