شرکت هوندا موتور از کشته شدن یک راننده بر اثر ترکیدن ایربگ در سانحه مرگبار هفته جاری در مالزی خبر داد که شمار قربانیان این نقص ایمنی در سراسر جهان را به ۱۵ نفر افزایش داد.
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، هوندای مالزی اعلام کرد راننده هوندا سیتی مدل ۲۰۰۵ در تصادفی در ایالت غربی سلانگور جانش را از دست داد. طبق اعلام این خودروساز ژاپنی، این مدل تحت فراخوان سال ۲۰۱۵ قرار داشت.
این سومین قربانی ایربگهای معیوب تاکاتا در خودروهای هوندا در مالزی است.
قطعه ساز ژاپنی تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد می‌کند، استفاده می‌کند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب می‌شوند.
ه...

به گزارش اخبار روز ایران پلاک به نقل از اقتصاد آنلاین،بدون شک یکی از زیباترین کراس اوور های تاریخ به دست تویوتا متولد شده است. بعد از طراحی موفق لکسوس RX و NX با شمایل اغراق آمیز خطوط منحنی و شکسته، مدل جدید C-HR با الهام از این مکتب، طراحی شده است. خودوریی که بیشتر به سفینه های فضایی در فیلم های علمی تخیلی شباهت دارد تا یک ماشین خانوادگی تولید انبوه.
طراحی هدفمند CH-R نوید بخش عصر جدید تویوتا است. انقلابی که به نظر می رسد در تویوتا به وقوع پیسته، از دپارتمان TNGA (معماران جهانی نوین تویوتا Toyota New Global Architecture ) آغاز گردیده است. این مرکز در تلاش است تا نسل جدید خودروهای تویوتا را در سه زمینه طراحی ظاهری، توانایی های فنی و ویژگیهای فرمان پذیری ارتقا بخشد.
هرچند در سال های گذشته خودورهای تویوتا (برخلاف برندهای آلمانی) فاقد خط مشی طراحی مشخص بوده و هر سال چهره عوض می کردن...

شاید برای بسیاری از ما این مساله عجیب باشد که یک جنس نو را بخریم، اما قبل از استفاده مجبور باشیم آن را به تعمیرگاه ببریم. هر چند در قانون عنوان شده که در صورت بروز چنین تخلفی جبران خسارت بر عهده تولیدکننده است، اما گویا حکایت برخی خودرو‌های صفر در ایران بدین شکل است.
در سال‌های گذشته کیفیت خودرو‌های ساخت داخل همواره محل بحث بوده و انتقادات زیادی در زمینه تولید محصولات خودروساز‌های کشور از سوی کارشناسان به گوش می‌رسد. علاوه بر این، مصرف‌کنندگان نیز در این مدت از کیفیت پایین برخی خودروهای داخلی ناراضی بودند. وضعیت اسفبار تولید تا جایی ادامه پیدا کرد که در دی سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعتراض خود را نسبت به این وضعیت ابراز کرد، به‌گونه‌ای که محمدرضا نعمت‌زاده در انتقاداتی شدید به خراب شدن و مراجعه خودروهای صفرکیلومتر تولیدی دو خودروساز بزرگ داخلی به تعمیرگاه‌ها اشاره کرد و تولید ب...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو،در حالی ۱۲۰۰ شرکت فعال در صنعت قطعه حضور دارند که برخی کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند با ورود خودروسازان خارجی و الزام به ۴۰ درصد ساخت داخل، رمز ماندگاری این شرکت‌ها در چرخه تولید ادغام یا تشکیل کنسرسیوم است.
تجربه رنو در به‌کارگیری قطعه‌سازان داخلی بیانگر آن است که خودروسازان خارجی اگر خواهان التزام به خواست وزارت صنعت مبنی بر ۴۰ درصد ساخت داخلی باشند، به سراغ قطعه‌سازانی خواهند رفت که از لحاظ تکنولوژیکی در سطح ارتقا یافته‌ای قرار گرفته باشند این در شرایطی است که بسیاری از قطعه‌سازان کشورمان را واحدهای کوچک قطعه‌سازی تشکیل می‌دهد که تنها به پذیرش سفارشات خودروسازان داخلی اکتفا کرده‌اند. به این ترتیب، در شرایطی که صنعت خودرو کشور مشغول امضای قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی است و قراردادها یکی پس از دیگری در حال نهایی شدن است این پیش‌بینی وجود دارد ...

به گزارش ایران پلاک به نقل از دنیای اقتصاد ،در شرایطی که بسیاری از کارشناسان معتقدند توافق هسته ای فرصت همکاری خودروسازان ایرانی را با ژاپنی‌ها فراهم کرده، ایران خودرو چشم به تقویت شراکت خود با سوزوکی بسته است و می‌خواهد روابط خود با این شرکت ژاپنی را توسعه دهد.سوزوکی چند سالی می‌شود به‌واسطه مونتاژ محصول شاسی‌بلند خود به نام «گرند ویتارا» با ایران خودرو همکاری دارد و این در شرایطی است که پس از تشدید تحریم‌ها ارتباطش با آبی‌های جاده مخصوص را محدود کرد.
به جز ویتارا، محصولی دیگر به نام «کیزاشی» نیز از این شرکت ژاپنی (توسط ایران خودرو) راهی بازار ایران شد که البته به دلایلی از جمله قیمت بالا، توفیق چندانی نصیب آن نشد. حالا اما با توجه به لغو تحریم‌ها، ایران خودرو و سوزوکی قصد توسعه همکاری خود با یکدیگر را دارند و قرار است طی سال آینده، چند محصول جدید این شرکت ژاپنی راهی کشور شود. به گفته ایر...

ونتیج GT12 معمولا یک کوپه مسقف است اما در این نسخه سقف حذف شده تا سرنشینان بتوانند از سواری در هوای آزاد لذت برده و صدای موتور شش لیتری خودرو را بهتر بشنوند.
این موتور V12 591 اسب بخار نیروی سرکش را روانه چرخها می‌کند. طراحی و ساخت این خودرو ۹ ماه طول کشیده و فیبرکربن زیادی برای شخصی سازی بدنه و طراحی سقف جدید آن مورد استفاده قرار گرفته است. استون همچنین سیستم تعلیق خودرو را تغییر داده و یک رنگ منحصربفرد و خاص برای آن انتخاب کرده است.
به گزارش ایران پلاک به نقل از اقتصاد آنلاین ، تغییرات اعمال شده روی ونتیج GT12 پرهزینه ترین تیونینگ انجام شده توسط شرکت Q تا به امروز است و استون آن را یک “نقطه عطف قابل توجه” در فعالیت شرکت Q نامیده است زیرا این شرکت در ابتدا فقط به ارائه رنگها و تریمهای شخصی بسنده می‌کرد.

به گزارش ایران پلاک به نقل از مهر ،بیژن زنگنه وزیر نفت با تایید رسمی گزارش چند روز قبل خبرگزاری مهر مبنی بر ارائه لایحه ابطال مصوبه عرضه دو نرخی بنزین مجلس نهم از سوی دولت به مجلس دهم، گفت: ادامه عرضه کارتی بنزین تاثیری بر مدیریت مصرف این فرآورده نفتی ندارد.
این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با اعلام اینکه لایحه حذف این مصوبه بنزینی مجلس نهم در زمان اصلاح بودجه سال ۹۵ رسما از سوی دولت به مجلس ارائه می شود، در خصوص مزیت جمع آوری اطلاعات از طریق عرضه کارتی بنزین، تصریح کرد: برخی می گویند از این کارت سوخت برای دریافت اطلاعات استفاده کنیم اما عملا در طول چند سال گذشته از هیچ یک از این اطلاعات داده ای استفاده نشده است.
زنگنه با اعلام اینکه دوره عرضه کارتی بنزین تمام شده است، تاکید کرد: اجبار به استفاده از کارت سوخت باعث می شود این کارت به ابزاری برای معامله تبدیل شود.
خبرگزاری مهر حدود دو هفته ق...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، یک خودروی تولید محدود با رنگ آمیزی منحصر به فرد مشکی و نوارهای مسابقه ای نقره که شماره مسابقه ای کنار آن، جنس مواد و طراحی داخلی اش همه و همه هیجان رانندگی در پیست مسابقه را به شما القا میکند.
راج نایر، مدیر اجرایی بخش تحقیق و توسعه فورد در این باره گفت : « جشن سالگرد پیروزی تاریخی فورد در مسابقات لمانز همواره بخشی از برنامه این شرکت خواهد بود. امسال نیز فورد GT66 به عنوان ادای احترام به میراث قهرمانی فورد در مسابقات لمانز ۱۹۶۶ تولید خواهد شد. »
در کنار ارتقای بیرونی و صندلی های فیبرکربن، تجهیزات و ادوات داخلی نیز با چرم آبنوس پوشیده شده است و تلاش شده تا شباهت ها با نسخه تاریخی ۱۹۶۶ حفظ شود. پشت سری صندلی و فرمان با لوگوی فورد GT آراسته شده، داشبورد و کنسول وسط با چرم آبنوس پوشیده شده و از نوارهای طلایی رنگ در تزیینات بخش های مختلف داخلی استفاد...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،این روزها کمپانی جک (جِی. اِی. سی) چین روی برخی محصولات جدید خود لوگویی متفاوت قرار داده است.
A6 ، M4 و S1 خودروهای جدید این کمپانی هستند که دیگر علامت ستاره را ندارند و به جای آن از نماد اسمی روی خودرو استفاده شده است.
نماد و لوگو هر شرکت جز اساسی ترین شاخصه ها برای جذب مشتری هستند. زیرا نماد سازی درست در آن بخش باعث می شود تا مشتری احساس خوب یا بدی را در نگاه اول داشته باشد. برای همین تغییر نماد یکی از سخت ترین و اصولی ترین کارهای یک کمپانی است. مخصوصا در بخش صنعت خودرو این تغییرات باید به صورتی باشد که حس خوب گذشته را از بین نبرد و ضعف های نماد قبلی را تا حد زیادی جبران کند.
جک را می توان یکی از برندهای چینی دانست که این روزها فروش خوبی را در بازار ایران تجربه می کند. تیراژ بالای فروش جک J5 و S5 که در نسخه های دنده ای و اتوماتیک عرضه می شوند، ن...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو،در حالی ازسرگیری تبادلات بانکی و بازگشت آن به روال عادی یکی از موضوعات مهم درکاهش هزینه خودروسازی کشور عنوان می‌شود که عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان از آغاز تبادلات بانکی میان ایران و فرانسه از طریق یکی از بانک‌های معتبر فرانسوی خبر داد.
محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران در سفر اخیر خود به فرانسه در دیدار با مقامات فرانسوی بحث آغاز تبادلات بانکی از طریق یکی از بانک‌های مطرح فرانسوی را نهایی کرده است. براین اساس یکی از مشکلات صنعت خودرو که روند کند ازسرگیری تبادلات بانکی با شرکت‌های قطعه‌ساز و خودروساز فرانسوی بود به‌زودی حل خواهد شد. در شرایطی این موضوع مطرح می‌شود که گشایش اعتبار و انتقال پول و همکاری بانک‌ها نقش بسیار مهمی در اجرایی شدن قراردادهای خودرویی دارند. در همین زمینه محمدرضا نجف...