به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا،رگولاتور ضد انحصارطلبی اسپانیا، نیسان و شمار متعددی از واسطه‌های فروش این شرکت را به دلیل عملکرد ضد رقابتی شش میلیون یورو (۶.۶۹ میلیون دلار) جریمه کرد.
این رگولاتور اعلام کرد مدارکی در اختیار دارد که نشان می دهد در فاصله سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ شمار متعددی از واسطه‌های فروش دارنده مجوز نیسان در منطقه مادرید به همراه شرکت نیسان ایبریا و دو شرکت مشاوره درباره تخفیف قیمت برای برخی از مدلهای جدید خودرو توافق کرده بودند.
بر اساس گزارش رویترز، حکم جریمه در دادگاه عالی اسپانیا قابل فرجام خواهی است.

به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، مدیرعامل رنوپارس گفت: خودرو رنو کوئید مطمئنا در ایران تولید خواهد شد. البته هنوز مشخص نیست که این خودرو از طریق کدام شریک تجاری ما در ایران تولید شود.
پیمان کارگر در حاشیه مراسم تولید انبوه رنو ساندرو استپری اظهار کرد: قیمت خودرو رنو کوئید تولیدی در برزیل ۶۰۰۰ یورو و در هند ۴۵۰۰ یورو است که البته هنوز قیمت عرضه این محصول در ایران مشخص نیست.
وی در پاسخ به اینکه چرا بر خلاف شرکت‌هایی چون پژو و سیتروئن، رنو هنوز قرارداد جدیدی با خودروسازان ایرانی منقعد نکرده است، اظهار کرد: ما ۱۰ سال که است محصولات‌مان را در ایران تولید می‌کنیم. ضمن اینکه مثل برخی شرکت‌ها نبودیم که وقتی مشکل پیش آمد از ایران فرار کردند. ما به دلیل اینکه در اینجا سرمایه‌گذاری کرده بودیم از ایران نرفتیم.
وی ادامه داد: رنو با اجازه وزارت صنعت، معدن و تجارت در ایران فعالیت می‌کند و به هیچ عنو...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، با اینکه فعلا فقط تصاویری از نمای جلوی دیسکاوری منتشر شده اما همانطور که انتظار می‌رفت ردپای نسل فعلی دیسکاوری اسپرت در طراحی این خودرو به خوبی قابل مشاهده است. بدین ترتیب باید گفت دیسکاوری با فرم جعبه ای و دوست داشتنی خودش خداحافظی خواهد کرد و همانطور که قبلا در کانسپت دیسکاوری ویژن مشاهده کردیم شکل و شمایل جدیدی برای خود دست و پا کرده است.
احتمالا گام بعدی انجام تغییراتی در نسخه کوچکتر و به عبارتی جایگزین دیسکاوری اسپرت خواهد بود که دقیقا همان فرمولی است که در رنج روور و رنج روور اسپرت اکنون اجرا می‌شود.
نسل چهارم دیسکاوری در فاصله سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۶ تولید شد تا یکی دو ماه آینده نیز در نمایندگی های این شرکت عرضه خواهد شد. نسلی که قابلیت های آفرود آن مانند نسل سوم که در فاصله سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ تولید شد نبود و در سال جاری ۲۰۰۰ دستگاه از آن در...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،وقتی که بحث خرید خودرویی در رده قیمتی کمتر از ۵۰ میلیون تومان می شود، شاهد آن هستیم که آنچنان با گزینه های جذابی طرف نیستم یا حداقل خودرویی را نمی بینیم که امکانات به نسبت تکمیلی داشته باشد.
با ۵۰ میلیون تومان می توان به سراغ خودروهای کارکرده ای رفت که اصالتی ژاپنی، کره ای، فرانسوی و… دارند و حداقل در سال های گذشته سابقه خوبی را از خود در بازار ایران به جای گذاشته اند. ولی مسئله اینجاست که امروز خیلی از این خودروها دیگر تولید نمی شوند و به عنوان مثال، مزدا ۳۲۳ اتوماتیک سالم کم گیر می آید و از طرفی قطعات آن کمی کمیاب شده است. به همین علت بسیاری از مصرف کنندگان خودروهای کمتر از ۵۰ میلیون تومان، برای انجام ریسک کمتر به سراغ خودروهای صفر می روند. واقعیت این است که بعد از رفتن ۲۰۶ تیپ۵ و V9، کمی بازار خودروهای این رده قیمتی از تب و تاب افتاد و دیگر گزی...

به گزارش ایران پلاک به نقل ازاخبار خودرو ،بنابراعلام این شرکت خودروهای لندمارک دو دیفرانسیل با موتور میتسوبیشی؛ مزدا۳ FL؛ آسا B50F؛ کاپرا دو دیفرانسیل با موتور میتسوبیشی؛ وانت کارا ۱۷۰۰ و ۲۰۰۰ تک کابین و دو کابین و وانت مزدا ۲۰۰۰ تک کابین و دوکابین در این طرح عرضه خواهند شد.
علاقمندان جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص این طرح می توانند به وب سایت بهمن موتور مراجعه کنند.

به گزارش ایران پلاک به نقل از معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرج گفت: مدیریت و رفتارهای چندگانه مراکز معاینه فنی خودرو را دچار مشکل کرده است.
«احمد افضلی» ، اظهار کرد: هم‌اکنون 9 مرکز معاینه فنی خودرو در مناطق مختلف کرج فعالیت دارند.
وی ادامه داد: در هر یک از این مراکز یک نماینده از محیط‌زیست، یک نماینده از شهرداری و یک نماینده از پلیس راهنمایی و رانندگی مستقر هستند.
افضلی خاطرنشان کرد: متأسفانه بسیاری از این مراکز به‌علت مدیریت و رفتار چندگانه با مشکل مواجه شده و وظایف محوله خود را به خوبی انجام نمی‌دهند.
وی افزود: براساس اعلام پلیس، معاینه فنی بیش از 90 درصد خودروهای استان دچار اشکال است و به‌درستی انجام نمی‌شود.
این مسئول توضیح داد: هم‌اکنون به‌علت برخی اختلافات پیش آمده از جمله صدور برچسب معاینه فنی از سازمان شهرداری‌های تهران، پلیس راهور از جریمه خودروهای دودزا سرباز می‌زند.
وی ادام...

مدیرعامل پارس خودرو گفت: در آینده‌ای نزدیک مدل‌های جدید خودروهای رنو و نیسان در ایران تولید خواهد شد.
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، ناصر آقامحمدی امروز در مراسم آغاز تولید انبوه خودروی ساندروی استپ‌ وی اظهار کرد: خوشبختانه تجربه تحریم را از سر گذراندیم و رکود سنگینی که سال گذشته در اقتصاد کشور داشتیم نیز پشت سر گذاشته شده است.
وی با بیان اینکه پس از برجام با توجه به جذابیت‌های بازار ایران اتفاقاتی خوبی در صنعت خودرو افتاده است، اظهار کرد: صنعت خودرو وارد دوران جدیدی می‌شود و در آینده شاهد رونق آن خواهیم بود.
مدیر عامل پارس خودرو ادامه داد: در راستای سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت، سرمایه گذاری بر روی ساخت داخل محصولات صورت می‌گیرد. ضمن آنکه طبق پیش‌بینی انجام شده حجم فروش این شرکت ۲.۵ برابر سال گذشته خواهد بود.
وی خاطر نشان کرد: رنو همکار استراتژیک پارس خودرو است و انتظار داریم ...

شرکت مرسدس بنز با همکاری مایکروسافت در نمایشگاه رادیویی برلین (IFA 2016) از پروژه جدید خود برای ترکیب کردن ویژگی‌های خلاقانه‌تر به رانندگی رونمایی کردند.
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، این ویژگی‌ها در نیم سال آینده در خودروهای بنز استفاده خواهند شد. برای مثال، اطلاعات"پشتیبانی مایکروسافت اکسچینج" به این خودروها افزوده خواهند شد تا تقویم کاری، فهرست کارهای روزانه و اطلاعات تماس شما به خودرو اجازه دهد تا گزینه‌های پیشنهادی بیشتری در مورد مقصد، تماس‌ها و غیره ارائه کند.
ویژگی "دفترکار در خودرو" کارهایی مانند وارد کردن مقاصد به سیستم ناوبری از روی تقویم اکسچنج را انجام می‌دهد و همچنین وقتی موعد جلسات یادداشت شده در تقویم رسید، پیشنهاد می‌کند تا با استفاده از سیستم تماس صوتی درون خودرو با افراد تماس بگیرید.
این ویژگی باعث کاهش میزان حواس‌پرتی و کارهای دستی در زمان در زمان رانندگی می‌شود.

به گزارش ایران پلاک به نقل از ایرنا، این روزها یکی از مهم ترین اتفاقات در تاریخ صنعت خودروسازی ایران رقم خورده و گام مهمی در راستای توسعه این صنعت برای آیندگان برداشته شده است و آن حضور یکی از بزرگ ترین و مهم ترین نام های موجود در صنعت خودروسازی دنیا به نام سیتروئن فرانسه است که در زمینه های مختلف طراحی و تولید خودرو به عنوان یک تولیدکننده صاحب سبک شناخته می شود، سیتروئن به عنوان یکی از مطرح ترین خودروسازان در سطح جهان محسوب شده و تولیداتش قابل عرضه و رقابت در تمامی بازارهای جهانی است، اساسا این که چطور این شرکت حاضر شد به ایران بیاید و زیر برگه‌های قرارداد با سایپا را امضا کند و ۳۰۰ میلیون یورو از ثروت و سرمایه خود را با تمام حساسیت های که دارد برای خرید سهام یک سایت تولیدی سایپا بپردازد قابل تامل است.
همه می دانند که، شرکت‌هایی در حد و اندازه سیتروئن برای هر سنت از سرمایه‌شان برنامه دار...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،اخیراً مقرر شده بود، در صورت تقاضای اشخاص حقیقی و حقوقی واردکننده فاقد نمایندگی رسمی برای تجهیز شبکه خدمات پس از فروش و اخذ نمایندگی رسمی شرکت‌های خودروسازی خارجی، دستور العمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگی رسمی، دفاتر، شعب و عاملیت فروش شرکت‌های خارجی در کشور اجرا و در صورت احراز شرایط نسبت به ارایه گواهی فعالیت نمایندگی رسمی و عاملیت فروش اقدام شود.
اما با وجود ابلاغ این دستور العمل همچنان مردم در خرید خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو هستند. به عنوان نمونه اخیراً تعدادی از خریداران خودروی‌های تویوتا در استفاده از گارانتی خودروهایی که از شرکت های معتبر خریداری کرده‌اند با مشکلات متعددی مواجه شده‌اند.
یکی از خریداران خودروی یاریس هاچ‌بک در همین ارتباط به تسنیم می‌گوید: حدود ۷ ماه پیش این خودرو را از یک نمایشگاه رسمی خریداری کردم. این درحالی است ک...