به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا ،حسن کریمی سنجری اظهار کرد: بازار خودروی ایران بازار بزرگی است به همین دلیل بسیاری از خودروسازان مطرح خارجی چشم به این بازار دارند.
وی ادامه داد: در صورتی‌که خودروهای داخلی و خارجی با قیمت مناسب، کیفیت جهانی و البته با شرایط فروش اعتباری معمول در سطح جهان در بازار ایران عرضه شوند این بازار کشش جذب تا دو میلیون دستگاه خودرو در سال را دارد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه بزرگی بازار خودروی ایران در حدی است که بسیاری از خودروسازان جهانی مانند تویوتا و کیا ترغیب به سرمایه‌گذاری و تولید در ایران شوند، خاطرنشان کرد: شرکتی چون تویوتا سایت‌های تولیدی خود را به کشورهایی چون ترکیه منتقل کرده است زیرا هزینه حقوق و دستمزد در ترکیه حدودا یک پنجم اروپا و آمریکا است.
وی ادامه داد: در ایران نیز هزینه حقوق و دستمزد پایین بوده و مزیت رقابتی چون در دسترس بودن انرژی ا...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، طبق این نقشه بیش از ۲۰ مدل روانه خط تولید خواهد شد که از آن جمله E کلاس کوپه و کابریولت، S کلاس و GLA کلاس فیس لیفت شده و پیکاپ جدید مرسدس را میتوان نام برد که برخی قطعات آن با نیسان ناوارا مشترک است.
همچنین نسخه های تمام الکتریکی اسمارت فورتو و فورفور به صورت معمولی و کروکی نیز برای سال آینده میلادی برنامه ریزی شده است. درباره نسخه های GT نیز باید به GT C رودستر و کوپه و یک GT R کوپه دیگر اشاره کرد که در این میان AMG نسخه ویژه ای برای GT R تدارک دیده است.
بنابر برنامه اعلام شده توسط مرسدس اولین مدلی که به زودی شاهد رونمایی از آن خواهیم بود، GLA فیس لیفت شده میباشد. این کلاس که کوچکترین کلاس اس یو وی مرسدس میباشد رقیبی برای بی ام و X2 خواهد بود و مرسدس در تلاش است در سال ۲۰۱۷ با عرضه نسخه کوپه آن، رهبری این بخش از بازار را برعهده بگیرد. این انتظا...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، باید دید این موتور چه ویژگی ها و ظرفیت هایی دارد، چرا که بسیاری از رقبا در این کلاس از موتورهای مشابه بهره میگیرند و این انتظار به طور جدی از جانشین تویوتا سوپرای افسانه ای میرود که فراتر از تمام رقبای خود ظاهر شود. اما همین مطلب نشان میدهد سوپرا تفاوت های بسیار زیادی با تویوتا GT 86 خواهد داشت که در حال حاضر از موتور ۲ لیتری چهار سیلندر بهره میگیرد.
البته از آنجایی که هنوز هیچ یک از این موارد توسط تویوتا یا لکسوس تایید نشده، تمام مطالب فوق در حد حدس و گمان باقی خواهد ماند و با توجه به تلاش روز افزون خودروسازها برای تولید موتورهای جمع و جور تر و پاک تر امکان هر تغییری در این خصوص وجود دارد. البته در صورتی که تویوتا از این پیشرانه استفاده کند با یک تیر دو نشان زده است. هم یک گزینه جدید برای لکسوس GS خواهد داشت و هم یک موتور مناسب برای تویوتا سوپرا...

به گزارش اخبار ایران پلاک به نقل از ایسنا، اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو چندی پیش از سوی معاون اول رییس‌جمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ و اجرای آن آغاز شد.
در این آیین‌نامه قوانین و ضوابط مربوط به چگونگی فعالیت خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بخش‌های مختلف فروش و خدمات پس از فروش تعیین و وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مسوول ناظر بر اجرای این قوانین تعیین شده است.
طبق یکی از بخش‌های اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، حمل خودروهای تحت گارانتی شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو در شرایط خرابی و نقص فنی، رایگان است.
در این زمینه در تبصره ماده ۲۰ این آیین‌نامه تاکید شده است:” عرضه‌کننده خودرو موظف است در دوره تضمین (گارانتی)، هزینه‌های بارگیری و حمل خودروهای در راه مانده و غیر قابل تعمیر به نزدیک‌ترین نمایندگی مجاز خ...

به گزارش ایران پلاک لامبورگینی اونتادور به خودی خود نیز خودرویی بسیار چشمگیر است و شاید نیازی به تیونینگ و تغییرات ظاهری برای برگرداندن نگاه‌ها در آن نباشد اما تیونر معروف ژاپنی یعنی لیبرتی واک، ترسی از تغییرات افراطی روی سوپرکارها ندارد. هرچند شاید این تغییرات به نظر خیلی‌ها احمقانه جلوه نماید.
اونتادور رودستر به رنگ قرمز با کیت بدنه عریض شامل گلگیرهای پهن‌تر و باله بزرگ عقب همراه با دیفیوزرهای بزرگ و سپر جلو با شکاف‌های خاص سفارشی و اسکرت ها یا رکاب‌های جانبی کاملاً نگاه‌ها را به سوی خود جلب می‌کند. بسیاری از قسمت‌های این کیت آئرودینامیکی از جنس فیبر کربن می‌باشند اما باید مراقب بود تا این کیت گران قیمت در اثر سایش با برجستگی‌ها و ناهمواری‌های خیابان‌ها نابود نشود.
علاوه بر کیت بدنه، خروجی‌های اگزوز نیز برای تولید صدایی گیراتر تغییر نموده‌اند. چرخ‌ها نیز از نوع آلیاژی رنگ‌آمیزی شده می‌با...

به گزارش ایران پلاک نسل جدید شورولت کروز با طراحی شرقی‌تر، مشتریان جوان‌تر را هدف قرار داده است. این خودرو بخشی از برنامه شورولت برای پنج مدل جدید این شرکت است که تا نیمه دوم سال به‌روزرسانی می‌شوند. از جمله این پنج خودرو، مالیبوی XL ویژه بازار چین است.
کروز با تغییراتی جزئی نسبت به مدل‌های آمریکای شمالی در بازار چین نیز تولید و عرضه می‌شود. این سدان جمع و جور در هفت سطح‌تریم مختلف با قیمت‌هایی از 109 هزار تا 169 هزار یوآن به فروش می‌رسد. با تبدیل این نرخ به قیمت‌های 16 تا 25 هزار دلاری می‌رسیم.
طراحی کروز متفاوت با برادران دیگر خود یعنی ایمپالا و مالیبو به نظر می‌رسد و با وجود چراغ‌های کشیده و چرخ‌های 18 اینچی، شکاف بزرگ هواکش جلو و اسپویلر عقب، نمایی اسپرت یافته است. معماری جدید این خودرو نیز منجر به کاهش وزن 113 کیلوگرمی آن شده است. شاسی این خودرو کاملاً برای رانندگی فعال و دینامیک تو...

به گزارش ایران پلاک ما در حال حاضر در دنیایی زندگی می‌کنیم که در آن می‌توانید شاسی‌بلندی با قدرت تقریباً 600 اسب بخاری، سدانی با توان بالای 700 اسب بخار و خودرویی الکتریکی با شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.8 ثانیه‌ای خریداری کنید. سر رشته‌ی امور کمی در حال خارج شدن از دست است. مشکل این است که قدرت، پرفورمنس و توانایی اضافی در واقع خودروها را بهتر نمی‌کنند. بله این قدرت اضافی خودروها را سریع‌تر می‌سازند اما بهتر چه؟ نه اصلاً.
ب‌ام‌و نیز به اندازه‌ی دیگران دراین‌باره مقصر و گناهکار است. در حقیقت، شاید این شرکت خطاکارتر از خیلی کمپانی‌ها باشد. با همه‌ی رشدی که در این اواخر در قدرت خودروها پدید آمده، ما در حال از دست دادن توانایی به منظور رساندن خودروها به محدودیت‌های واقعی‌شان و داشتن لذت هستیم. اگر شما خودروی اسپورت 500 اسب بخاری را برانید، در یک جاده‌ی باز قبل از اینکه حتی به محدودیت‌های ...

به گزارش ایران پلاک به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند هم ایران‌خودرو و هم سایپا خواستار همکاری اختصاصی با رنو هستند، با این حال خودروساز فرانسوی می‌خواهد همزمان با هر دو شرکت مشارکت داشته باشد نه فقط یکی از آنها. از همین رو، رنویی‌ها از همین حالا نام چند خودرو خود را که می‌خواهند در ایران به تولید برسانند، اعلام کرده‌اند و بر این اساس قرار است دو محصول در سایپا و سه محصول دیگر نیز در ایران‌خودرو تولید شود. هرچند این موضوع هنوز مورد تایید رسمی شرکت‌های خودروساز داخلی قرار نگرفته، با این حال آن طور که از نشانه‌ها برمی آید، سایپا میزبان «سیمبول» و «داستر» خواهد شد و «کپچر» و «کلیو4» و «کوئید» نیز روانه ایران‌خودرو می‌شوند. این ترکیب را به نوعی مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد، آنجاکه در مجمع عمومی این شرکت از تولید سیمبول و داستر در سایپا گفت و باقی محصولات رنو (آنهایی که قرار است در ایران تولید ش...

به گزارش ایران پلاک به نقل ازعصرخودرو ، در راستای اصل مشتری مداری به‌عنوان یکی از اصول کاری شرکت پرشیاخودرو، این شرکت سال گذشته موفق به دریافت تندیس رعایت حقوق مصرف‌کنندگان شد. بی‌شک رسیدن به رتبه بهترین شرکت در زمینه ارائه خدمات به مشتری کار دشواری است که نیاز به فعالیت‌های برنامه ریزی شده و گسترده دارد. پرشیا خودرو در راستای ارائه خدمات به مشتریان خود امسال نیز با برنامه‌ای ویژه پا به عرصه گذاشته و قصد دارد با طرح «365 روز پشتیبانی طلایی» در تمام 365 روز سال خدمات ویژه خود را به BMW سواران عرضه نماید.
این طرح شامل خدمات گستره‌ای است که سعی دارد تمام نیاز مخاطبان را پشتیبانی کند. با طرح «365 روز پشتیبانی طلایی»، مشتریان می‌توانند با اطمینان خاطر، از قطعات اصلی دارای گارانتی معتبر بهره‌مند شده و همچنین از خدمات امداد و حمل خودروهای BMW به‌صورت شبانه‌روزی و ارائه خدمات سرویس در محل در تمام ...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، رسوایی های اخیر فولکس واگن که به «دیزل گیت» شهرت پیدا کرده است، بیش از هر شخص یا به عبارت بهتر شرکت دیگری به سود یک خودروساز تمام شده است : هیوندای. وسعت رسوایی های اخیر فولکس موجب شد تا ما فراموش کنیم که شرکت های کره ای در سال ۲۰۱۴ مشمول بیشترین میزان جریمه در تاریخ اجرای قانون هوای پاک در آمریکا شدند. ماجرا از این قرار است که شرکت های کیا و هیوندای سالها با این تبلیغات که خوروهای تولیدی آنها از نظر مصرف سوخت بهتر از خودروهای رقیب، عمل می کنند و مقرون به صرفه ترهستند؛ به فروش محصولاتشان در آمریکا پرداختند. اما پس از شکایت های مشتریان و تحقیقات در این خصوص مشخص شد کره ای ها اطلاعات نادرستی در این زمینه منتشر کردند و در نتیجه به پرداخت ۱۰۰ میلیون دلار به رقبا و ۲۰۰ میلیون دلار جهت ایجاد آلودگی های گلخانه ای محکوم شدند.
نمایندگی های این شرکت ها هنو...