به گزارش ایران پلاک به نقل از مهر ،امید یراقی در خصوص ورود شرکت‌های بزرگ آلمانی به ایران، گفت: تعدادی از شرکت‌های بزرگ آلمانی مذاکرات خود را در ایران شروع کردند و بررسی‌های اولیه را هم انجام دادند و تاکنون هم شرکت‌های بزرگی از جمله خودروسازان آلمانی وارد ایران شده‌اند.وی با اشاره به اینکه شرکت‌های آلمانی هم از طرف دولت ایران و هم اتاق بازرگانی ایران و آلمان، تشویق به سرمایه‌گذاری در ایران می‌شوند، افزود: ما در آینده شاهد همکاری‌های بیشتری میان ایران و آلمان در همه بخش‌ها خواهیم بود و فقط موضوع کالاهای مصرفی و واردات از آلمان نیست؛ بلکه تولیدات مشترک هم انجام می‌گیرد.رئیس اتاق بازرگانی ایران و آلمان با تاکید بر اینکه شرکت‌های آلمانی تمایل زیادی دارند که در ایران سرمایه‌گذاری مشترک داشته باشند، اظهار داشت: شرکت فولکس واگن به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به صورت گسترده خودروهای خود...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،تصویری از محوطه ایران خودرو منتشر شده که در آن خودروهای ۲۰۸ و ۳۰۱ دیده می شوند. پژو ۲۰۸ قبلی که در نمایشگاه‌های خودرو کشورمان حاضر می‌شد، نسخه ۲ در اسپرت توربو بود که ۲۰۷ اسب بخار قدرت داشت و قرار نبود وارد بازار ایران شود.همیشه سوال بود که چرا ایران خودرو، ۲۰۸ متناسب با تولید خود را به نمایشگاه ها نمی آورد. این تصویر نشان می دهد که ایران خودرو به تازگی یک دستگاه پژو ۲۰۸ سفید ۴ در به ایران آورده و احتمالا قرار است برای انجام برخی فرایندهای مهندسی و تست های جاده ای از آن استفاده کند. همان طور که در تصویر مشخص است، این خودرو فاقد سانروف و سقف شیشه های است. ولی با نگاه دقیق تر می توان فهمید که ۲۰۸ سفید، به رینگ های تراش خودرو، آینه های کرومی، سنسور نور، آینه کرومی و مانیتور مجهز است. همچنین برخی شنیده ها حاکی از آن است که موتور این خودرو از نوع ۱٫۶ ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اداره اخبار خودرو، دکتر نظری مدیر ارتباطات ایدرو در حاشیه برگزاری نشست خبری “چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو با رویکرد فروش و خدمات پس از فروش ” که در محل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شد در پاسخ به سئوال یکی از خبرنگاران که در مورد انعقاد قرار داد شرکت رنو با سازمان گسترش در پاریس پرسید ، با اعلام این مطلب افزود یقینا منشا بسیاری از دغدغه ها و اشکالاتی که اخیرا در رسانه ها در مورد انعقاد این قرارداد منعکس شده، دلسوزی بوده و از منظر و نگاه ملی مطرح شده است اما متاسفانه اکثر این اظهار نظرها بر اساس اطلاعات ناقص ابراز شده و در حال حاضر از آنجاییکه طرفین همچنان در حال مذاکره می باشند ، امکان ارائه اطلاعات کامل جهت جلوگیری از امتیاز دهی به طرف مقابل و اطلاع یافتن رقبا از جزئیات ، وجود ندارد و به محض پایان مذاکره ، اطلاع رسانی در مورد این قرارداد ،...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،حمیدرضا نبئی با اعلام این خبر افرود: این المپیاد با هدف ترویج و افزایش فرهنگ مهارت تعمیراتی و عیب یابی و ایجاد انگیزه شغلی افراد شرکت کننده، ایجاد بستر مناسب برای افزایش مهارت تعمیراتی و عیب یابی در شبکه و شناسایی کمبودهای آموزش‌های فنی و عیب یابی و همچنین ایجاد فرصت مناسب جهت تبادل اطلاعات تعمیراتی و عیب یابی حرفه‌ای بین تعمیرکاران و کارشناسان فنی برگزار می‌شود.وی با اشاره به اینکه شناسایی تعمیرکاران فنی برتر شبکه از دیگر اهداف این المپیاد است، ادامه داد: در المپیاد سال ۹۵ علاوه بر تجربیات سالهای گذشته دو رویکرد جدید نیز مد نظر می‌باشد، به این معنا که به منظور استانداردسازی آزمون های مهارتی و المپیادها، از الگوی آزمون‌های مهارتی مطابق با استاندارد بین‌المللی World Skilled استفاده خواهد شد. در این زمینه طبق مذاکره با سازمان فنی و حرفه‌ای و تشک...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، لکسوس با این کانسپت دو دسته را مخاطب خود قرار داده است. اول جوانان و دوم کسانی که دنبال اتومبیل های شیک برای استفاده درون شهری هستند. گفتنی UX در مرکز طراحی ED2 در جنوب فرانسه طراحی شده است.سیمون هامفری، رییس این مرکز طراحی در این باره توضیح داده است : « سخت ترین چالش در طراحی یک کانسپت این است که در عین جدید و بدیع بودن اصالت خود را نیز حفظ کند تا هم مشتریان و هم خودروساز راضی باشند.UX با داشتن ویژگی های طراحی لکسوس در کنار مشخصه های ابتکاری هر دو فاکتور را دارا می‌باشد. بر خلاف اس یو وی های سنتی در UX فاصله کف تا زمین نسبتا کم بوده و خصوصیات رانندگی آن بیشتر کوپه است تا شاسی بلند. این بدان دلیل است که هدف اصلی در طراحی این کانسپت تولید یک خودروی لذتبخش برای رانندگی شهری بوده است نه یک آفرود بیابانگرد.خطوط کاملا تیز در عقب، کاپوت کشیده جلو، گ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، در بهار امسال تغییراتی بر روی ظاهر آن اعمال گردید تا نمونه کاملا جدید آن که در نمایشگاه پاریس رونمایی گردید در سال ۲۰۱۸ وارد بازار شود. طراحی نسل دوم Q5 به گونه ای است که کاملا با Q3 و Q7 سازگار می‌باشد.Q5 جدید یک نسخه قدرتمندتر یعنی SQ5 را نیز به همراه دارد و خبر خوش اینکه فاصله ای بین عرضه این دو نسخه نبوده و همزمان با هم وارد بازار خواهند شد. Q5 از موتور چهار سیلندر دو لیتری توربو با قدرت ۲۵۲ اسب بخار و گشتاور ۲۷۳ فوت پوند بهره می‌برد که نیروی تولید شده از طریق یک گیربکس هفت دنده اتوماتیک دوکلاچه به چرخ ها انتقال می‌یابد. این سیستم انتقال قدرت قبلا نیز در A4 امتحان خود را پس داده است و اکنون در ترکیب با یک موتور قدرتمندتر شتاب صفر تا صد آن به ۶٫۴ ثانیه رسیده است.Q5 جدید یک نسخه قدرتمندتر یعنی SQ5 را نیز به همراه دارد و خبر خوش اینکه فاصله ا...
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، بر اساس یک قانون جدید، خدمات رفع عیب و تعمیر خودروهای تحت گارانتی در صورت تصادفی که ناشی از نقص فنی خودرو نباشد، مشمول گارانتی نخواهد بود.طبق قانون خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظفند خودروهای سواری عرضه شده از سوی خود را به مدت حداقل دو سال یا ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد (هر کدام که زودتر فرا برسد) گارانتی کنند.در دوارن گارانتی تمام خدمات حل عیب و تعویض قطعات خودرو مشمول گارانتی بوده و باید به صورت رایگان از سوی شرکت عرضه‌کننده خودرو ارائه شود، با این حال خودروهای تحت گارانتی در یک مورد مشمول گارانتی نمی‌شوند.طبق این قانون جدید، تعمیر و تعویض قطعات خودروهای سواری تحت گارانتی در صورت بروز تصادفی که ناشی از عیب فنی خودرو نباشد، مشمول گارانتی نخواهد شد.در این زمینه در تبصره ۴ ماده ۱۲ آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو قید شده است:” ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از عصر ایران ،معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه خودرو جدید پژو ۵۰۸ خبر داد.مصطفی خان کرمی در حاشیه نمایشگاه صنعت خودرو در تبریزگفت: در نظر داریم این خودرو را وارد بازار کرده و محک بزنیم، این خودرو رقیب محصولات سوناتا، کیا و تویوتا کمری است و مطمئناً قیمت آن مناسب با کیفیتش خواهد بود.پژو ۵۰۸ یک سدان خانوادگی بزرگ است که برای نخستین بار، در اواخر سال ۲۰۱۰ میلادی و در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درآمد. این خودرو جانشین مدل ۴۰۷ به شمار می‌آید ولی از لحاظ ابعادی از آن بزرگ‌تر بوده و از این جنبه خاص، مدل ۶۰۷ را هم پشت سر نهاده است. خودروی مذکور بر مبنای پلت فرم PF3 کمپانی PSA تکوین و توسعه یافته و این پلت فرم و بخش اعظم قطعات پیشرانه آن با نسل دوم سیتروئن C5 مشترک است.ایران خودرو هنوز در مورد قیمت این خودرو خبری را منتشر نکرده است.
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، شهریور ماه امسال تولید انواع خودرو در ایران ۵۳.۶ درصد رشد داشته است.شهریور ماه تولید انواع خودرو با رشد ۵۳.۶ درصدی از ۶۰ هزار و ۸۷۹ دستگاه در شهریور سال گذشته به ۹۳ هزار و ۵۱۵ دستگاه افزایش یافت.در این مدت تولید انواع سواری ۵۶.۹ درصد رشد داشته و از ۵۴ هزار و ۷۱۹ دستگاه به ۸۵ هزار و ۸۸۰ دستگاه رسید. تولید انواع وانت نیز مانند سواری رشد داشته و با افزایش ۲۰.۹ درصدی از ۵۱۹۷ دستگاه در شهریور سال گذشته به ۶۲۸۲ دستگاه افزایش یافت.تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس نیز صعودی بوده و با رشد ۶۲ درصدی از ۵۰ دستگاه در شهریور سال گذشته به ۸۱ دستگاه افزایش یافت. تولید اتوبوس نیز رشد داشته و با افزایش ۳۲.۷ درصدی از ۵۵ دستگاه در شهریور ۱۳۹۴ به ۷۳ دستگاه رسید.شهریور ماه امسال تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده نیز ۳۹.۷ درصد افزایش یافته و از ۸۵۸ دستگاه در شهریور سال گ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایران ،همچنین رنو برای نخستین بار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خود را خواهد داشت. ولی این توافق که بزودی به مرحله قرارداد می‌رسد انتقادات منتقدین را در پی داشت. ابهام اول اینکه سازمان توسعه‌ای می‌خواهد رقیب خودروسازان شود.دوم اینکه خودروسازان داخلی (ایران خودرو و سایپا) در حال مذاکره با رنو بودند تا سطح همکاری‌های خود را گسترش دهند لذا ورود سازمان گسترش در این حوزه و برهم زدن مذاکرات جای سؤال داشت.سومین مسأله قدیمی بودن خودروهایی است که بنا شده این‌جوینت ونچر تولید کند.چهارمین نکته این بود که همکاری سه مجموعه (سازمان گسترش-ایران خودرو –سایپا) با شرکت رنو تا چه حد منطقی است.چرا که تجربه همکاری دو خودروساز برای تولید تندر ۹۰ باعث شد تا شرکت رنو به صورت مستقیم در ایران سرمایه‌گذاری نکند و قرارداد تندر ۹۰ به سمت داخلی‌سازی حرکت نکرد. لذا با چنین ...