به گزارش ایران پلاک به نقل از فرصت امروز ،همواره بزرگ ترین چالش بر سر راه خودروساز شدن شرکت های ایرانی، نبود دانش طراحی پلتفرم در آنها بوده است؛ دانشی که به رغم صرف هزینه و برنامه ریزی های فراوان برای کسب آن، هنوز هیچ کدام از خودروسازان ایرانی نتوانسته اند به آن دست پیدا کنند.حالا مدیرعامل ایران خودرو که در چهارمین همایش بین المللی خودرو، به این خودروساز نبودن اعتراف کرد و صراحتا گفت که می خواهیم خودروساز شویم، خبر از امضای یک قرارداد در آینده نزدیک با یک کنسرسیوم ایتالیایی داد که طی آن قرار است پلتفرم ملی طراحی شود. اما نام این شرکت ایتالیایی چیست؟ «پنین فارینا» شرکت معروف طراح ایتالیایی است که پیش از این نیز سابقه حضور هرچند اندک در ایران را داشته است. آنگونه که منابع آگاه می گویند، این شرکت یکی از اجزای اصلی طراحی پلتفرم ملی با ایران خودرو خواهد بود.طی ۱۵سال گذشته بخش مهمی از تولیدکن...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،بنابر اعلام عظیم خودرو قیمت این خودرو ۱٫۸۲۰ میلیون ریال است. مبلغ پیش پرداخت مرحله اول ۹۱۰ میلیون ریال وپیش پرداخت مرحله دوم تقریبا ۶۰,۸۳۲,۸۷۷ ریال است.مبلغ اقساط ۶ ماهه این طرح ۱۴۰,۴۴۳,۳۳۳ و برای اقساط ۱۲ ماهه ۷۸,۴۱۱,۶۶۷ ریال می باشد.علاقمندان میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت http://azimkhodro.com مراجعه کنند.
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایرنا ،فرانسوا سنسو شامگاه جمعه در حاشیه مراسم اختتامیه کارگاه های آموزشی یک هفته فرانسوی در کاشان در گفت و گو با خبرنگاران افزود: شرکت رنو فرانسه هم در حال امضای قرارداد با سازمان توسعه و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در ایران است.وی تاکید کرد: شرکت های خودرو ساز پژو و سیتروئن سرمایه گذاری های بسیار مهمی را با شریکان خود یعنی ایران خودرو و سایپا آغاز کرده اند.وی ادامه داد: این قرارداد مربوط به خودروهای نسل جدید است که با تکنولوژی جدید در تمامی ابعاد مورد استفاده قرار خواهد گرفت.فرانسوا سنسو گفت: هفته گذشته هم در تهران نشست بسیار بزرگی با حضور شرکت های خودرو سازی فرانسوی برگزار شد که مدیران شرکت های بزرگ فرانسوی به ایران آمده و مذاکره کردند.وی همچنین به افزایش ورود گردشگران اروپایی به خصوص فرانسوی به ایران اشاره کرد و افزود: امید است این روند در سال‌های آینده...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،تیگو ۷ در بازار چین دو پیشرانه ۴ سیلندر دارد. باتوجه به ضعیف‌تر بودن نسخه ۲٫۰ لیتری، احتمال زیادی وجود دارد که مدیران خودرو، تیگو ۷ را با پیشرانه توربو راهی بازار کند ولی هنوز چیزی قطعی نیست.قیمت احتمالی تیگو۷ مشخص شد نسخه ۱٫۵ لیتری توربو با گیربکس دستی حدود ۱۲۰ میلیون تومان قیمت خواهد داشت اما در صورت عرضه گیربکس دوکلاچه ممکن است این قیمت جهش ۱۰ میلیون تومانی داشته باشد. همچنین تیگو۷ با پیشرانه ۲٫۰ لیتری نیز در صورت ورود به بازار احتمالا ۱۰۵ تا ۱۱۵ میلیون تومان می‌ارزد. هنوز هیچکدام از پیشرانه‌های تیگو۷ برای ایران قطعی نشده است.تیگو۷ در این محدوده قیمتی رقیب جدی سانگ‌یانگ تیوولی محسوب می‌شود.
به گزارش ایران پلاک به نقل از روابط عمومی شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو، در جدیدترین رده‌بندی وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات شرکت‌های ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروهای سواری، شرکت ایساکو با کسب امتیار ۷۲۱ و رشد ۲۲ امتیازی نسبت به مدت مشابه و رشد ۱۰ امتیازی نسبت به سه ماهه دوم سال جاری رشد بسیار مناسبی را تجربه کرده است.این در حالی‌ست که ایساکو با این رشد نه تنها در بین خودروسازان داخلی مقام اول خود را حفظ کرده، بلکه در بین تمامی ارائه دهندگان خدمات پس از فروش خودرو کشور نیز با یک پله صعود از مقام ششم به مقام پنجم ارتقاء یافته است.این ارزیابی با نظرسنجی از ۱۳۲هزار و ۸۵۰ مشتری در خصوص هزینه پرداختی برای خدمات انجام شده، رفع کامل ایرادات ثبت شده، سهولت دسترسی به نمایندگی‌های شرکت و رفتار و برخورد پرسنل تعمیرگاه، توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام شده است.کسب این امتیا...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،غلامرضا رزازی، مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران با اعلام این خبر خاطرنشان کرد: کامیونت جدید پرسیکا در دو مدل شش تن و هشت تن برای تأمین نیاز بازار کشور به سبد محصولات شرکت اضافه شده است.وی با اشاره به حضور کامیونت پرسیکا در این نمایشگاه تاکید کرد: کامیونت پرسیکا با موتور ۱۴۱ اسب بخاری کامینز از استاندارد آلایندگی یورو ۴، فیلتر دوده DPF به همراه گیربگسZF برخوردار است.رزازی افزود: این محصول از طول بارخور مناسب با وزن شاسی سبک به همراه اتاق مجهز به کابین خواب و تهویه هوای سقفی برخوردار است و کروز کنترل، ترمز پنوماتیک دومداره مجهز به ABS+ASR از جمله دیگر مشخصات فنی قابل توجه این محصول است.شرکت ایران خودرو دیزل با محصولاتی همچون کامیونت پرسیکا، ون وانا، پیکاپ دوکابین بنزینی و دیزلی فوتون در اولین دوره نمایشگاه خودرو ت...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، تولید این ماشین تا سال ۲۰۲۰ صورت خواهد گرفت و اینئوس قصد دارد سالانه حدود ۱۵هزار دستگاه از این ماشین را در سراسر جهان به‌فروش برساند.قیمت این ماشین نزدیک به مدل پیشین دیفندر یعنی حدود ۲۵هزار دلار اعلام شده است. اینئوس دیدگاه‌های خود را در خصوص این مدل شبه‌دیفندر این‌طور عنوان کرده است.«یک دو دیفرانسیل سنتی و سرسخت که قرار است در سراسر جهان به فروش برسد اما به‌طور خاص ایالات‌متحده، آفریقای سیاه و اروپا را بازار هدف خود قرار داده است.»هنوز تصمیم‌گیری درخصوص بخش عمده‌ای از طراحی و رانشگر این ماشین قطعی نشده اما این‌طور که آقای کروتی تایید کرده است احتمال دارد نسخه دیزلی نیز در کار باشد و تیم تولید آن در حال بررسی گزینه‌های هیبرید و الکتریکی هستند.کروتی همچنین به اتوکار گفته است این ماشین از یک شاسی سنتی و نه یک مونوکک استفاده می‌کند و بهره چندان...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، ب‌ام‌و انتظار دارد تا سال ۲۰۲۶ به موفقیت چشمگیری در فناوری باتری‌های خودروهای الکتریکی دست پیدا کند و طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده تا این زمان باتری‌های جامد برای مدل‌های الکتریکی این خودروساز آلمانی وارد خط تولید شده‌اند.این باتری‌ها از فناوری لیتیوم یونی بهره خواهند برد اما الکترولیت‌های مایع درآنها جای خود را به نوعی جامد خواهد داد که موجب کاهش ۱۵ تا ۲۰ درصدی گنجایش این باتری‌ها خواهد شد.از دیگر مزایای این باتری‌ها می‌توان به کاهش وزن و همچنین تقلیل ضرورت میزان ایمنی به خاطر پایین آمدن احتمال آتش‌سوزی اشاره کرد. این تغییر همچنین امکان بازنگری در نوع بسته‌بندی و قرارگیری باتری‌ها را فراهم خواهد آورد.در حال حاضر این باتری‌ها در حال گذراندن مراحل اولیه تولید هستند اما ۱۰ سال تا تولید انبوه آنها مانده است و گفته می‌شود یکی از دلایل این تاخیر ت...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، برای رسیدن به شهر آفتاب، باید آفتاب‌نزده به دل جاده زد و آفتاب که خودش را جمع‌وجور کرد، راه را برگشت، البته اگر نمایشگاه تمام شده باشد. نمایشگاه‌هایی مانند نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران سر ظهر شروع و شب تمام می‌شود که البته داستانش فرق می‌کند. در این صورت باید دل به قطارهای مترو داد که آن هم داستان مفصل‌تری دارد.تهران تا آفتابنمایشگاه شهر آفتاب که جایگزین نمایشگاه دائمی در تهران شده، در مجاورت مرقد مطهر امام خمینی (ره) و به فاصله اندکی از فرودگاه در مسیر اتوبان تهران‌ـ قم واقع شده است.این مجموعه دارای یک ورودی شرقی از طریق اتوبان تهران- قم و یک ورودی از کمربندی شهر آفتاب است. متروی شهر آفتاب راه دیگری است که بازدیدکنندگان میتوانند از آن استفاده کنند.ایستگاه متروی شهر آفتاب داخل محوطه شهر آفتاب قرار گرفته است و روبه‌روی آن، ون‌ها حاضر و آما...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو جدیدترین محصولات تویوتا و لکسوس در ایران، روز گذشته در نمایشگاه خودرو تهران در معرض دید عموم قرار گرفت.