به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، در حال حاضر صادرات خودرو و قطعات داخلی بسیار ناچیز بوده و پایین بودن کیفیت خودرو و قطعات تولیدی، عمده‌ترین دلیل پایین بودن صادرات است.این وضعیت در حالی است که در سند “اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴” وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی برای افزایش صادرات خودرو و قطعات داخلی شده است.در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی چون تسهیل و تقویت زیرساخت‌های مورد نیاز و بسترهای قانونی صادرات و افزایش مشوق‌های صادراتی و اعطاء آن متناسب با ارزش افزوده محصولات صادراتی و نسبت صادرات به تولید داخل، شده است.ارتقاء نقش صنعت خودرو در پیمان‌های منطقه‌ای و جهانی جهت توسعه صادرات، مساعدت در تامین خطوط اعتباری مناسب با بازارهای هدف صادراتی، ایجاد و توسعه مراکز بازاریابی بین‌المللی و پیش‌بینی صادرات محصول در قراردادهای همکاری با طرف‌ه...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، نواب حسینی‌منش، دبیر معاینه فنی کلانشهرهای کشور و مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در این گفت‌وگو از مشکلاتی که مردم هنگام مراجعه به مراکز معاینه فنی با آن رو‌به‌رو هستند، می‌گوید:آخرین بار که شخصی از شما خواست برای گرفتن معاینه فنی‌اش سفارش کنید، کی بوده است؟برای گرفتن معاینه فنی، هیچ‌وقت شخص خاصی را سفارش نمی‌کنیم، چون سیستم معاینه فنی در همه مراحل به صورت سیستماتیک عمل می‌کند و ابزار‌های دقیق ما، اطلاعاتی را که از خودرو‌ها به دست می‌آورد، به شکل مستقیم و آنلاین در سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی) ثبت می‌کند .یعنی دیگر با سفارش نمی‌توان معاینه فنی گرفت؟در گذشته که سامانه سیمفا ایجاد نشده بود، می‌شد اغماض کرد، اما اکنون چنین امکانی وجود ندارد .بنابراین دیگر امکان خرید برچسب معاینه فنی بدون حضور در مراکز معاینه فنی وجود ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،ایرتویا، نماینده تویوتا ژاپن در ایران به دنبال استقبال گسترده خریداران از محصولات این برند در ایران و به مناسبت نزدیک شدن به عید نوروز، شرایط فروش ویژه خود را با عنوان “جشنواره فروش نوروزی” اعلام کرد که در آن خودروهای تویوتا پریوس و تویوتا RAV4 عرضه‌شده‌اند.تویوتا پریوس پرفروش‌ترین خودرو هیبرید جهان است و در ایران هم عنوان پرفروش‌ترین و پر تقاضاترین خودرو هیبرید را در اختیار دارد. در جشنواره فروش نوروزی ایرتویا، خریداران می‌توانند پریوس تیپ C را با مدل ۲۰۱۷ و به قیمت نقدی ۱۵۶میلیون تومان خریداری کنند. در این طرح به‌علاوه امکان خرید اعتباری با پیش‌پرداخت ۵۰ میلیون تومان و اقساط ۳۶ ماهه فراهم شده است.از سوی دیگر ایرتویا، مدل RAV44 را به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلند‌های بازار ایران نیز ارائه می‌کند. این خودرو در تیپ T3-E عرضه می‌شود و قیمت نقد...
به گزارش ایران پلاک به نقل از دنیای اقتصاد ،از همین رو در حاشیه چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران به سراغ «آلپر کانجا» رئیس انجمن قطعه‌سازان ترکیه رفتیم تا نقاط ضعف و قوت صنعت قطعه ایران و ترکیه را با او مرور کنیم.قطعه‌سازی ترکیه در حال حاضر به لحاظ صادرات و همچنین ارتباطات بین‌المللی، چه شرایطی را تجربه می‌کند؟طبق آخرین آمار، ۲۰ درصد شرکت‌های فعال در قطعه‌سازی ترکیه یا خارجی‌اند یا تحت لیسانس شرکت‌های خارجی هستند. همچنین این انجمن تقریبا هشت میلیارد دلار صادرات در سال دارد و شرکت‌هایی مانند بوش و ولئو نیز عضو آن هستند. به نظرم اولین مولفه مقایسه بین قطعه‌سازی ایران و ترکیه همین ارتباطات خارجی است، به نحوی که قطعه‌سازان ما زمینه لازم را برای ورود به بازار اروپا به دست آورده‌اند. در حال حاضر قطعه‌سازی ترکیه برای خودروهای روز دنیا قطعه می‌سازد؛ به‌عنوان مثال، سه ماه پیش تویوتا یک م...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو , از زمانی که الن ماسک تسلا موتورز را بنیان‌گذاری کرد، بسیاری خواسته‌اند راه او را دنبال کنند. شاید بتوان رابرت پالم سوئیسی و پُل سُل، کارآفرین سوئدی را آخرین افراد از این قماش به شمار آورد.این دو مغزهای متفکری هستند که پشت الکسترا قرار دارند، یک کمپانی که آماده رونمایی از یک ابرخودروی جدید چهار در و چهار سرنشین است و این‌طور که از تصاویر منتشرشده از آن پیداست، می‌توان گفت ظاهر برازنده‌ای نیز دارد.هرچند نکته اساسی درخصوص این ابرخودرو به صفر تا ۱۰۰کیلومتر آن برمی‌گردد که کمتر از ۲٫۳ ثانیه است و مهم‌تر آن‌که این عملکرد بالا از یک رانشگر الکتریکی ناشی می‌شود.واضح است که این خودرو تنها یک رقیب را هدف قرار گرفته وآن تسلا مدل S P100d است که اخیرا گفته شده از عملکردی مشابه برخوردار است.از دیگر جزئیات این ماشین پاک و بدون آلایندگی می‌توان به این موضو...
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایلنا، پس از پیروزی انقلاب اسلامی تا مدتها کسی به فکر وارد کردن خودروهای لوکس به کشور نبود. شرایط جنگ و سیاستهای اقتصادی آن دوران باعث شد که تا مدتها خودرویی مانند فراری به کشور وارد نشود. در آن دوران، خودروهای لوکسی که در کشور باقی مانده بودند نیز به صورت قاچاق از کشور خارج شدند تا عملا جاده‌های کشور در اختیار خودروهای داخلی باشد. سرانجام در سال ۲۰۱۲ اولین فراری که توانست از مبادی قانونی، وارد کشور بشود و پلاک ملی دریافت کند در در خیابان‌های تهران دیده شد.فراری ۴۵۸ ایتالیا با برخی مجوزهای خاص پس از ۱۴ ماه انتظار توانست از دبی وارد کشور شده و سپس پلاک ملی شود.این فراری تا به امروز نزدیک ۶ هزار کیلومتر مسافت پیموده است این درحالی است که یک فراری ۴۸۵ دیگر مدل اسپایدر در تبریز وجود دارد که پلاک آن منطقه ای است.مشخصات این خودرور عبارت است از :حجم موتور ۴٫۵ لی...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،شرکت مدیا موتورز نماینده رسمی محصولات MG در ایران با ارائه طرح فروش ویژه خود به مناسبت نوروز ۹۶، علاوه بر در نظر گرفتن تسهیلات قایل توجهی نظیر بیمه بدنه رایگان، ۳ سرویس ادواری رایگان، تخفیف ویژه خرید نقدی و اقساطی و همچنین قرعه کشی سفر دبی، مدل ۲۰۱۷ شاسی بلند MG GS را نیز با شرایط متنوع و قابل توجه روانه بازار کرده است.شاسی بلند MG GS مدل ۲۰۱۷ با احتساب مالیات بر ارزش افزوده ۱۷۲ میلیون تومان قیمت گذاری شده است. اما با توجه به شرایط فروش ویژه مدیا موتورز ۲ میلیون تومان تخفیف نقدی نیز لحاظ می شود. این خودرو با اقساط ۱۲ و ۱۸ ماهه به فروش می رسد، به گونه ای که در شرایط ۱۲ ماهه کارمزدی برای فروش این خودرو در نظر گرفته نشده است و زمان تحویل آن ۱۴ روز کاری می باشد.علاقمندان جهت آشنایی هرچه بیشتر با محصولات مدیا موتورز و آگاهی از شرایط فروش می توانند به...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو,درباره برنامه‌های آتی دو برند دی‌اس و میتسوبیشی برای بازار ایران به ما بگویید.دنیا در حال تغییر است و به این ترتیب شرکت‌های دی‌اس و میتسوبیشی علاقه‌مند به فروش رسمی محصولات خود در کشور ایران هستند.دو برند کهه تفاوت‌های عمده‌ای در اهداف خود دارند، دی‌اس برندی تازه‌تاسیس است که استقبال از آن در نمایشگاه خودرو تهران ما را بسیار هیجان‌زده کرد و برای ما جالب بود. اما میتسوبیشی برندی شناخته شده در ایران محسوب می‌شود که برای سال‌ها در بازار ایران خود را اثبات کرده است.دی‌اس چه چیز متفاوتی دارد؟دی‌اس برندی است که در سال ۲۰۱۴ جدایی خود را از سیتروئن اعلام کرد، اما نام دی‌اس به سال ۱۹۵۵ برمی‌گردد، وقتی مدل دی‌اس۹۰ معرفی و به‌عنوان یک ماشین سمبلیک در تاریخ ثبت شد.خودروهای این برند اغلب دارای کیفیت بالاتری نسبت به دیگر برندها هستند و مهندسان دی‌اس زمان زیا...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، تامین نقدینگی یکی از مسائل بسیار مهم و اصلی برای شرکت‌های خودروساز است. خودروسازان در سال‌های پیش متوسل و نیازمند شبکه مالی و بانک‌ها بودند.با کاهش هرچه بیشتر و روزافزون منابع بانک‌ها، خودروسازان مجبور به استفاده از راه‌های دیگر برای کسب نقدینگی شدند.خودروسازان با چالش تامین مالی گران رو‌به‌رو هستند. وام‌هایی با سود ۲۰ تا ۲۵ درصد برای بخش‌هایی که چرخ تولید و ایجاد اشتغال را برعهده دارند، بسیار بزرگ هستند و درنهایت مصرف‌کنندگان باید بار اضافی این تامین مالی گران را به دوش بکشند.شبکه مالی و بانکی کشور چیزی در حدود ۲۲ تا ۲۳ درصد سود بابت تسهیلاتی که در اختیار خودروسازان قرار می‌دهد، دریافت و همچنین چیزی در حدود ۶ درصد هم بابت تاخیر در پرداخت به عنوان جریمه دریافت می‌کند.این موارد باعث می‌شود خودروسازان برای رهایی از این نرخ سود بالا به راه‌ها و ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از تسنیم ،عبدالناصر همتی با اشاره به ۶۶ ماده و ۵۵ تبصره در ۱۶ آیین نامه اجرایی قانون بیمه شخص ثالث به تهیه و تنظیم ۸ آیین نامه از این تعداد اشاره کرد و افزود : برای حل مشکل ۹درصد ارزش افزوده در بیمه نامه شخص ثالث قرار است یک لایحه جدید به مجلس فرستاده شود.همتی گفت: در مورد وزارت بهداشت حدود ۱۰ درصد ارزش بیمه شخص ثالث را می دهیم زیرا هزینه همه کسانی که در سوانح دچار آسیب می شوند وزارت بهداشت متقبل می شود. در مورد نیروی انتظامی هم سالانه ۲۵۰ میلیارد تومان پرداختی داریم ولی متاسفانه تابحال به ما گزارشی مبنی بر چگونه هزینه کردن این مبلغ داده نشده است.او افزود : تا زمانی که نرخ دیه افزایش نیابد قطعا قیمت بیمه شخص ثالث هم گران نخواهد شد. ما بدنبال کاهش هم هستیم.همتی با اشاره به دیگر ویژگیهای قانون جامع بیمه شخص ثالث ادامه داد : دیگر نیازی به دریافت الحاقیه های شخص ث...