به گزارش ایران پلاک به نقل از دنیای اقتصاد ،از همین رو در حاشیه چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران به سراغ «آلپر کانجا» رئیس انجمن قطعه‌سازان ترکیه رفتیم تا نقاط ضعف و قوت صنعت قطعه ایران و ترکیه را با او مرور کنیم.قطعه‌سازی ترکیه در حال حاضر به لحاظ صادرات و همچنین ارتباطات بین‌المللی، چه شرایطی را تجربه میکند؟طبق آخرین آمار، ۲۰ درصد شرکت‌های فعال در قطعه‌سازی ترکیه یا خارجی‌اند یا تحت لیسانس شرکت‌های خارجی هستند. همچنین این انجمن تقریبا هشت میلیارد دلار صادرات در سال دارد و شرکت‌هایی مانند بوش و ولئو نیز عضو آن هستند. به نظرم اولین مولفه مقایسه بین قطعه‌سازی ایران و ترکیه همین ارتباطات خارجی است، به نحوی که قطعه‌سازان ما زمینه لازم را برای ورود به بازار اروپا به دست آورده‌اند. در حال حاضر قطعه‌سازی ترکیه برای خودروهای روز دنیا قطعه می‌سازد؛ به‌عنوان مثال، سه ماه پیش تویوتا یک م...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو , از زمانی که الن ماسک تسلا موتورز را بنیان‌گذاری کرد، بسیاری خواسته‌اند راه او را دنبال کنند. شاید بتوان رابرت پالم سوئیسی و پُل سُل، کارآفرین سوئدی را آخرین افراد از این قماش به شمار آورد.این دو مغزهای متفکری هستند که پشت الکسترا قرار دارند، یک کمپانی که آماده رونمایی از یک ابرخودروی جدید چهار در و چهار سرنشین است و این‌طور که از تصاویر منتشرشده از آن پیداست، می‌توان گفت ظاهر برازنده‌ای نیز دارد.هرچند نکته اساسی درخصوص این ابرخودرو به صفر تا ۱۰۰کیلومتر آن برمی‌گردد که کمتر از ۲٫۳ ثانیه است و مهم‌تر آن‌که این عملکرد بالا از یک رانشگر الکتریکی ناشی می‌شود.واضح است که این خودرو تنها یک رقیب را هدف قرار گرفته وآن تسلا مدل S P100d است که اخیرا گفته شده از عملکردی مشابه برخوردار است.از دیگر جزئیات این ماشین پاک و بدون آلایندگی می‌توان به این موضو...
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایلنا، پس از پیروزی انقلاب اسلامی تا مدتها کسی به فکر وارد کردن خودروهای لوکس به کشور نبود. شرایط جنگ و سیاستهای اقتصادی آن دوران باعث شد که تا مدتها خودرویی مانند فراری به کشور وارد نشود. در آن دوران، خودروهای لوکسی که در کشور باقی مانده بودند نیز به صورت قاچاق از کشور خارج شدند تا عملا جاده‌های کشور در اختیار خودروهای داخلی باشد. سرانجام در سال ۲۰۱۲ اولین فراری که توانست از مبادی قانونی، وارد کشور بشود و پلاک ملی دریافت کند در در خیابان‌های تهران دیده شد.فراری ۴۵۸ ایتالیا با برخی مجوزهای خاص پس از ۱۴ ماه انتظار توانست از دبی وارد کشور شده و سپس پلاک ملی شود.این فراری تا به امروز نزدیک ۶ هزار کیلومتر مسافت پیموده است این درحالی است که یک فراری ۴۸۵ دیگر مدل اسپایدر در تبریز وجود دارد که پلاک آن منطقه ای است.مشخصات این خودرور عبارت است از :حجم موتور ۴٫۵ لی...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،شرکت مدیا موتورز نماینده رسمی محصولات MG در ایران با ارائه طرح فروش ویژه خود به مناسبت نوروز ۹۶، علاوه بر در نظر گرفتن تسهیلات قایل توجهی نظیر بیمه بدنه رایگان، ۳ سرویس ادواری رایگان، تخفیف ویژه خرید نقدی و اقساطی و همچنین قرعه کشی سفر دبی، مدل ۲۰۱۷ شاسی بلند MG GS را نیز با شرایط متنوع و قابل توجه روانه بازار کرده است.شاسی بلند MG GS مدل ۲۰۱۷ با احتساب مالیات بر ارزش افزوده ۱۷۲ میلیون تومان قیمت گذاری شده است. اما با توجه به شرایط فروش ویژه مدیا موتورز ۲ میلیون تومان تخفیف نقدی نیز لحاظ می شود. این خودرو با اقساط ۱۲ و ۱۸ ماهه به فروش می رسد، به گونه ای که در شرایط ۱۲ ماهه کارمزدی برای فروش این خودرو در نظر گرفته نشده است و زمان تحویل آن ۱۴ روز کاری می باشد.علاقمندان جهت آشنایی هرچه بیشتر با محصولات مدیا موتورز و آگاهی از شرایط فروش می توانند به...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو,درباره برنامه‌های آتی دو برند دی‌اس و میتسوبیشی برای بازار ایران به ما بگویید.دنیا در حال تغییر است و به این ترتیب شرکت‌های دی‌اس و میتسوبیشی علاقه‌مند به فروش رسمی محصولات خود در کشور ایران هستند.دو برند کهه تفاوت‌های عمده‌ای در اهداف خود دارند، دی‌اس برندی تازه‌تاسیس است که استقبال از آن در نمایشگاه خودرو تهران ما را بسیار هیجان‌زده کرد و برای ما جالب بود. اما میتسوبیشی برندی شناخته شده در ایران محسوب می‌شود که برای سال‌ها در بازار ایران خود را اثبات کرده است.دی‌اس چه چیز متفاوتی دارد؟دی‌اس برندی است که در سال ۲۰۱۴ جدایی خود را از سیتروئن اعلام کرد، اما نام دی‌اس به سال ۱۹۵۵ برمی‌گردد، وقتی مدل دی‌اس۹۰ معرفی و به‌عنوان یک ماشین سمبلیک در تاریخ ثبت شد.خودروهای این برند اغلب دارای کیفیت بالاتری نسبت به دیگر برندها هستند و مهندسان دی‌اس زمان زیا...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، تامین نقدینگی یکی از مسائل بسیار مهم و اصلی برای شرکت‌های خودروساز است. خودروسازان در سال‌های پیش متوسل و نیازمند شبکه مالی و بانک‌ها بودند.با کاهش هرچه بیشتر و روزافزون منابع بانک‌ها، خودروسازان مجبور به استفاده از راه‌های دیگر برای کسب نقدینگی شدند.خودروسازان با چالش تامین مالی گران رو‌به‌رو هستند. وام‌هایی با سود ۲۰ تا ۲۵ درصد برای بخش‌هایی که چرخ تولید و ایجاد اشتغال را برعهده دارند، بسیار بزرگ هستند و درنهایت مصرف‌کنندگان باید بار اضافی این تامین مالی گران را به دوش بکشند.شبکه مالی و بانکی کشور چیزی در حدود ۲۲ تا ۲۳ درصد سود بابت تسهیلاتی که در اختیار خودروسازان قرار می‌دهد، دریافت و همچنین چیزی در حدود ۶ درصد هم بابت تاخیر در پرداخت به عنوان جریمه دریافت میکند.این موارد باعث می‌شود خودروسازان برای رهایی از این نرخ سود بالا به راه‌ها و ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از تسنیم ،عبدالناصر همتی با اشاره به ۶۶ ماده و ۵۵ تبصره در ۱۶ آیین نامه اجرایی قانون بیمه شخص ثالث به تهیه و تنظیم ۸ آیین نامه از این تعداد اشاره کرد و افزود : برای حل مشکل ۹درصد ارزش افزوده در بیمه نامه شخص ثالث قرار است یک لایحه جدید به مجلس فرستاده شود.همتی گفت: در مورد وزارت بهداشت حدود ۱۰ درصد ارزش بیمه شخص ثالث را می دهیم زیرا هزینه همه کسانی که در سوانح دچار آسیب می شوند وزارت بهداشت متقبل می شود. در مورد نیروی انتظامی هم سالانه ۲۵۰ میلیارد تومان پرداختی داریم ولی متاسفانه تابحال به ما گزارشی مبنی بر چگونه هزینه کردن این مبلغ داده نشده است.او افزود : تا زمانی که نرخ دیه افزایش نیابد قطعا قیمت بیمه شخص ثالث هم گران نخواهد شد. ما بدنبال کاهش هم هستیم.همتی با اشاره به دیگر ویژگیهای قانون جامع بیمه شخص ثالث ادامه داد : دیگر نیازی به دریافت الحاقیه های شخص ث...
به گزارش ایران پلاک به نقل از دنیای اقتصاد ،بازار خودرو در اولین هفته اسفندماه به‌واسطه عرضه متعادل و متناسب خودروسازان در وضعیت باثباتی به سر برد.به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، عرضه خودروهای مدل ۹۶ در حالی افزایش قیمت‌ها را به‌دنبال داشت که توزیع متعادل خودرو در بازار توسط شرکت‌های خودروساز بازار را در وضعیت باثباتی قرار داده؛ به‌طوری‌که به گفته دست‌اندرکاران بازار طی هفته جاری، افزایش قیمت خودروهای داخلی متوقف شد. این موضوع در شرایطی است که بازار خودرو هر ساله در اواسط بهمن و اوایل اسفندماه با کمبود عرضه مواجه می‌شد و همین موضوع روند افزایش قیمت خودروها را به‌دنبال داشت.در این میان، فعالان بازار از رونق نسبی معامله در بازار به‌دلیل عرضه پلاک‌های ۹۶ خبر می‌دهند؛ به گفته آنها هر چند مراجعه مشتریان به بازار در زمستان به‌دلیل عرضه خودروهای پلاک ۹۶ از اواسط دی‌ماه رشد داشته است و این مو...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، شرکت جهان نوین آریا نیز این هفته در جداول فروش خود با اندکی تغییر خودروی ایکس‌تریل را با دو نوع تاریخ تحویل اعلام کرده است و این خودرو را با شرایط فروش اقساطی ۱۰ ماهه بدون بهره به فروش می‌رساند. در این طرح ۶۰ درصد قیمت خودرو به‌عنوان پیش‌پرداخت دریافت می‌شود.از سوی دیگر شرکت پرستوی آبی ارگ، عامل فروش خودروهای شرکت راین خودرو شرایط فروش اقساطی بدون بهره اعلام شده خود را برای خودروی وولکس و راین وی ۵ اعلام کرده است و پیش‌پرداخت را در یک مرحله و به میزان حدود ۵۵ درصد قیمت خودرو به شرح جدول زیر دریافت میکند. تعداد اقساط ۱۲ ماهه است و طی ۴ فقره چک از مشتریان دریافت می‌شود.همچنین شرکت ام‌جی با اعطای تخفیف دو میلیون تومانی شرایط فروش محصولات خود را اعلام کرده است. در این طرح ۵۰ درصد قیمت خودرو به‌عنوان پیش‌پرداخت و مابقی در۱۲ یا ۱۸ قسط بدون دریافت ک...
به گزارش ایران پلاک به نقل از تسنیم ،شهرام میراخورلو در ارتباط با اظهار نظر رئیس شورای رقابت مبنی بر «متولی نظارت بر خرید و فروش ساندرو در سطح بازار سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است» اظهار کرد : بدیهی است پس از تحویل خودرو به خریدار مطابق قیمت رسمی واحد تولیدی، عرضه و تعیین قیمت خودرو در بازار مصرف تابع شرایط عرضه و تقاضا است.وی افزود : عوامل متعددی بر روی تقاضای واقعی خودرو اعم از کیفیت، مشخصات فنی و ارزنده بودن در مقابل قیمت موثر است، اما درخصوص خودروی ساندرو و ساندرو استپ وی ، یکی از عواملی که موجب ایجاد تقاضای غیر واقعی گردیده ، موضوع اختلاف قیمت بازار با قیمت رسمی کارخانه بواسطه عرضه کم است که پیش بینی می گردد با افزایش عرضه و کاهش حاشیه قیمت بازار، این بخش غیر واقعی تقاضا حذف و تعادل در بازار این خودرو ایجاد شود.میراخورلو با اشاره به عواملی نظیر تولید محدود ، بالا بودن...