به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا ،سال گذشته (۱۳۹۵) تولید انواع خودرو از سوی خودروسازان داخلی با رشد حدودا ۳۸ درصدی همراه بوده و به یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه رسید.این تعداد خودرو در حالی در سال ۱۳۹۵ تولید شد که در سال قبل از آن (۱۳۹۴) حدود ۹۸۰ هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان داخلی تولید شده بود.این رشد تولید خودرو در حالی است که براساس هدف‌گذاری صورت گرفته در سند “اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴”، در این سال (۱۴۰۴) تولید انواع خودروی سبک (سواری و وانت) باید به سه میلیون دستگاه و تولید انواع خودروی تجاری باید به ۱۲۰ هزار دستگاه در سال افزایش یابد.همچنین طبق پیش‌بینی صورت گرفته در این سند در سال ۱۴۰۴ قیمت متوسط یک دستگاه خودروی سواری تولید داخل به طور میانگین حدود ۱۵ هزار دلار خواهد بود.بر همین اساس و بر طبق تیراژ تولید هدف‌گذاری شده برای سال ۱۴۰۴، در این سند پیش‌ب...
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، اسفند ماه ۱۳۹۵ تولید انواع خودرو با رشد ۲۷ درصدی از ۹۸ هزار و ۱۶۷ دستگاه در اسفند ۱۳۹۴ به ۱۲۴ هزار و ۶۹۱ دستگاه افزایش یافت.در این مدت تولید انواع سواری نیز با رشد ۳۰.۱ درصدی همراه بوده و از ۸۹ هزار و ۸۲ دستگاه در اسفند ۱۳۹۴ به ۱۱۵ هزار و ۹۰۰ دستگاه در اسفند ۱۳۹۵ رسید.اسفند ماه سال گذشته تولید انواع ون نیز از صفر دستگاه در اسفند ماه ۱۳۹۴ به ۱۵ دستگاه افزایش یافت. در این مدت اما تولید انواع وانت با افت ۲۶.۵ درصدی همراه بوده و از ۸۳۵۳ دستگاه در اسفند ۱۳۹۴ به ۶۱۳۸ دستگاه رسید.تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس اما ۲۸۰ درصد رشد داشته و از ۴۰ دستگاه در اسفند ۱۳۹۴ به ۱۵۲ دستگاه افزایش یافت.تولید انواع اتوبوس نیز صعودی بوده و با افزایش ۱۲۳.۵ درصدی از ۶۸ دستگاه در اسفند ۱۳۹۴ به ۱۵۲ دستگاه رسید.اسفند ماه سال گذشته تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده نیز با رشد...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، یکی از این موضوعات چالش‌برانگیز، بحث انحصار یا عدم انحصار در صنعت خودرو است. بر اساس اینکه تلقی عمومی بر این است که این صنعت انحصاری است، قیمت‌گذاری خودروهای پر‌تیراژ داخلی که به نوعی تولید آن‌ها انحصاری محسوب می‌شود به شورای رقابت واگذار شده است. این در حالی است که همواره وزارت صنعت و خودروسازان بر این امر تاکید می‌کنند که قیمت خودرو انحصاری نیست و باید مانند گذشته در حاشیه بازار تعیین شود.بر همین اساس طی سال گذشته محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت طی نامه‌ای به شورای اقتصاد، خواستار خروج خودرو از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت شد و در این نامه دلایل و مستندات خود را در این رابطه ارائه کرد.این در حالی است که رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» می‌گوید: «کسانی‌که می‌گویند چون در هیچ کشوری خودرو از سوی دولت قیمت‌گذاری ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، نسخه تولید انبوه این خودرو در نمایشگاه پکن ۲۰۱۸ در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.A کلاس سدان جایگزین CLA خواهد شد که در حال حاضر در خط تولید بنز قرار دارد. برخلاف CLA که ظاهری شبیه به سدان های کوپه دارد A کلاس بیشتر به سدان های سنتی متمایل است.این محصول جدید بر روی پلتفرم MFA-II و در تاسیسات مشترک مرسدس و صنایع خودروسازی پکن تولید خواهد شد تا با بی ام و سری ۲ سدان و آئودی A3 لیموزین رقابت کند.
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری در صنعت خودروی برزیل منافع بسیاری را در آینده برای سرمایه‌گذاران به همراه خواهد داشت. همچنین پیش‌بینی می‌شود صنعت خودرو در برزیل در آینده نه چندان دور به دلیل چند اتفاق اساسی جایگاه بهتری را به دست خواهد آورد. یکی از این رویدادها جام‌جهانی سال ۲۰۱۴ بود که در این کشور برگزار شد که حمل‌ونقل این کشور را متحول و نیاز به خودروهای پیشرفته، صنعت را دگرگون کرد و فرصت بزرگی را در اختیار سرمایه‌گذاران این بخش قرار داد.از سوی دیگر پیش‌بینی می‌شود صنعت کشاورزی و دیگر صنایع وابسته و صنعت معدن چند سال آینده در این کشور گسترش پیدا کند که نیاز به خودروهای کشاورزی و فروش خودروهای باری را ۶ تا ۷ درصد افزایش می‌دهد.ایجاد ۵/۱ میلیون شغل در صنعت خودروصنعت خودرو در برزیل در سال‌های اخیر و تا سال ۲۰۱۰ با رشدی خیره‌کننده مواجه ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو مدتی است طرح اتوکلیک را در سطح شهر تهران به منظور صرفه جویی در زمان و هزینه برای مشتریان خود اجرایی کرده است.در این سرویس که از طریق موبایل اپلیکیشن ایساکو قابل سفارش‌گذاری است، امکان تعویض روغن و فیلترهای خودرو در هر آدرسی که مشتری درخواست کند، وجود دارد.در حال حاضر این طرح فقط در شهر تهران اجرا می‌شود و در آینده نزدیک در شهرستان ها نیز قابل دسترسی خواهد بود.مشتریان می توانند، برای ثبت درخواست سرویس خود، پس از نصب موبایل اپلیکیشن ایساکو از طریق لینک‌های زیر، گزینه «اتوکلیک» را انتخاب نمایند و پس از مشخص کردن محل مورد نظر روی نقشه امکان دریافت خدمات را خواهند داشت.لینک نصب اپ برای گوشی های اندروید:https://cafebazaar.ir/app/ir.ikec.isaco/?l=enلینک نصب اپ برای گوشی های iOShttps://appsto.re/us/GSYFab.i
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، ویرایش دوم سند “اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴” سال ۱۳۹۳ به تصویب شورای سیاست‌گذاری خودرو رسیده و برای اجرا ابلاغ شد.براساس این سند وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به انجام اقداماتی برای ارتقای جایگاه صنعت خودرو از جمله اصلاح ساختار این صنعت شده است.اتحاد استراتژیک، تجمیع یا ادغام شرکت‌های تولیدکننده خودرو با دیگر شرکت‌های داخلی و یا شرکت‌های خارجی با هدف دستیابی به یک تا سه خودروساز بزرگ در مقیاس جهانی، از جمله وظایف وزارت صنعت، معدن و تجارت در این حوزه است.این در حالی است که در حال حاضر تعداد زیادی شرکت خودروساز کوچک با تیراژهای تولیدی پایین در حال فعالیت بوده و اکثرا نیز به مونتاژ خودروهای چینی مشغول هستند.در این زمینه ادغام این شرکت‌ها با یکدیگر می‌تواند به تحقق اهداف پیش‌بینی شده در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو مبنی بر ا...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،فوتون، با موتور بنزینی ۲۴۰۰ سی سی، ۱۶ سوپاپ و مجهز به ترمز دیسکی در چرخ های جلو و سیستم ترمز ABS – EBD از سوی ایران خودرو دیزل به فروش می رسد.ایران خودرو دیزل این محصول پرقدرت و زیبا را با قیمت استثنائی و تسهیلات ویژه تا سقف ۵۶ میلیون تومان به فروش می رساند.علاقمندان جهت کسب اطلاعات بیشتر از شرایط فروش این محصول می توانند به نمایندگی های مجاز ایران خودرو دیزل مراجعه کنند.
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا ،چالش نوآوری «کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو» که رقابت فناورانه دیگری از سری چالش‌های نوآوری و فناوری نانو است، از سوی ستاد ویژه توسعه فناوری نانو و بنا به درخواست یکی از شرکت‌های تولیدکننده تایر در کشور برگزار می‌شود.این چالش که هدف آن بهینه‌سازی فرمولاسیون فعلی تایرها است، در پی «راهکاری بر پایه فناوری نانو برای افزایش مقاومت تایر خودرو در برابر نفوذ هوا همزمان با کاهش ضخامت و وزن لایه داخلی تایر» است.سومین چالش نوآوری نانو که از ۱۰ بهمن‌ماه ۹۵ فرآیند ثبت‌نام آن کلید خورد، پس از مهلتی ۵۰ روزه برای ارسال طرح‌های پیشنهادی، ۳۰ اسفندماه بسته شد و وارد مرحله ارزیابی طرح‌های دریافتی شد.در مدت ثبت‌نام این چالش نوآوری، ۴۲ طرح مفهومی از سوی شرکت‌کنندگان دریافت شد که ۲۰ طرح به شکل تیم و ۶ طرح از سوی شرکت‌های دانش‌بنیان ثبت شده است. در میان طرح‌ها...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،فروش قطعی تلیسمان و کولئوس به عنوان زیباترین و پر طرفدارترین محصولات رنو در دنیا، هم اکنون در ایران از سوی شرکت نگین خودرو آغاز شده است.در اولین بخش نامه فروش شرکت نگین خودرو در سال ۹۶ ، کولئوس و تلیسمان به عنوان جدیدترین پرچمداران رنو در بازار جهانی با قیمت قطعی و بدون افزایش قیمت در سال جدید برای فروش گذاشته شده اند و رنو کولئوس با قیمت ۱۹۹ میلیون و پانصد هزار تومان و رنو تلیسمان با قیمت ۱۸۹ میلیون پانصد هزار تومان با سود مشارکت ۱۶ درصد و سود انصراف ۱۴ درصد عرضه خواهند شد.در مرحله ثبت نام، به نیمی از بهای خودرو نیاز است و کولئوس با پیش پرداخت ۱۰۰ میلیون تومان و تلیسمان با پیش پرداخت ۹۰ میلیون تومان با موعد تحویل ۶۰ روزه از سوی نگین خودرو عرضه می شود.جهت کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت رسمی این شرکت به آدرس www.neginkhodro.com مراجعه فرمائید.