برای نمونه به‌تازگی خبری مبنی بر ارسال پیام از سوی جمعی از سرمایه‌داران استان قم به مسئولان فولکس‌واگن برای راه‌اندازی خط تولید خودرو در این استان منتشر شده است. براساس این خبر، سرمایه‌داران قم تاکید کرده‌اند در صورت اعلام آمادگی فولکس برای حضور در قم، حاضر به سرمایه‌گذاری مشترک نیز هستند.به گزارش ایران پلاک، پیشنهاد سرمایه‌داران استان قم در حالی مطرح می‌شود که شرکت فولکس واگن از گذشته با کرمان موتور همکاری داشته و از سوی دیگر بسیاری از سایت‌های خودروسازان کشور، با کمترین ظرفیت مشغول فعالیت هستند و از زیرساخت‌های مناسبی برای تولید خودرو با طرف‌های خارجی برخوردارند. از سوی دیگر به نظر می‌رسد وضعیت آب‌وهوایی و کمبود آب در استان قم، از عوامل بازدارنده برای سرمایه‌گذاری خودروسازان خارجی در این استان باشد که بر همین اساس این روزنامه در این گزارش تصمیم دارد به بررسی شاخص‌هایی که خودروسازان خ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، تیپ پرمیوم پلاس خودروی کره‌ای نیوکوراندو با بازه زمانی ۳ماهه پیش فروش خواهد شد.براساس این گزارش، این محصول سانگ یانگ که گروه صنعتی رامک خودرو نمایندگی آن در ایران را برعهده دارد از لحاظ ظاهری فقط در بخش رینگ و لاستیک از سایز ۱۷ به ۱۸ اینچ آلومینیومی با طرح دیاموندکات تغییر یافته است.همچنین در بخش تجهیزات و امکانات رفاهی نیز، تیپ پرمیوم پلاس کوراندو به رغم دارا بودن امکانات و تجهیزات قبلی در تیپ پرمیوم به فرمان برقی(EPS) با قابلیت تنظیم ارتفاع دستی، قفل فرمان برقی(ESCL)، گرمکن صندلی ردیف های جلو و عقب، گرم کن فرمان و سیستم خنک کننده صندلی راننده تجهیز شده است.
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، کلیه محصولات مدیران خودرو شامل خودرو های ۱۱۰اس، خودرو خانواده ۵۵۰ ، خودرو ۳۱۵ اسپرت و آخرین محصول رونمایی شده مدیران خودرو یعنی ایکس ۳۳ اس در این طرح با شرایط ویژه فروش اقساطی منعطف عرضه میگردد.در این طرح برای خودرو ۱۱۰ اس پیش پرداخت ۲۰ درصد معادل ۶ میلیون و با نرخ بهره اقساط ۱۶ درصد در نظر گرفته شده است. برای خودرو ۵۵۰ که بعنوان یک خودرو خانواده نیز مطرح می‌شود پیش پرداخت ۲۵ درصدی معادل ۱۳ میلیون تومان با نرخ بهره ۱۴ درصد در نظر گرفته شده است. همچنین برای آخرین سری معرفی شده خودرو ۳۱۵ اسپورت که با اضافه شدن امکاناتی چون صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی و کیت بدنه اسپرت جوان پسندانه تر شده است پیش پرداخت ۵/۹ میلیون تومانی و اقساط ۱۲ ماهه با نرخ بهره ۱۰ درصد تعیین شده است. در نهایت آخرین محصول معرفی شده مدیران خودرو که بعنوان نسل سوم این مدل نیز به بازار ...
به گزارش ایران پلاک به نقل ازاخبار خودرو ،«امیدرضا قاسمی» در گفت و گویی با بیان این مطلب اظهار داشت: در سال ۲۰۱۵ میلادی شرکت تویتا تویوتا دست کم ۲۱ محصول جدید، هیوندای ۱۳ محصول جدید و فورد ۲۲ محصول جدید تولید کرده اند که نشان دهنده پویایی شرکت های خودروساز جهان به طراحی و تولید خودورهایی است که متعلق به کشور مبدا است.وی در همین رابطه ادامه داد: اگر شمه اقتصادی برخی افراد دست اندرکار می گوید هزینه طراحی وساخت خودروهای ملی هزینه بر است باید به بازدهی آن نیز بیندیشد؛ به اینکه تجربه نشان داده است مردم در شرایطی که خودروسازان اگر طرح قابل قبول با قیمت مناسبی ارائه دهند توسط مشتریان با اقبال مواجه خواهند شد.این کارشناس صنعت خودرو ایران در ادامه عنوان کرد: متاسفانه کشور ما موفق به ارائه محصول جدید نشده است در صورتی که اعتقاد ما در بر این است که طراحی خانواده محصولات متفاوت بر پایه طراحی یک خ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو، تسلا این روزها نام مشهوری در دنیای خودروهای الکتریکی است اما نیمی از خودروهای الکتریکی که بدون ایجاد هر نوع آلایندگی در جاده‌های سراسر دنیا در حال رفت و آمد هستند تولید شرکتی هستند که خیلی‌ها فکرش را هم نمی‌کنند.گروه رنو-نیسان در بیانیه‌ای اعلام کرد “این شرکت که بزرگترین تولیدکننده انواع خودروهای الکتریکی در دنیاست، از دسامبر ۲۰۱۰ و با آغاز فروش نیسان لیف تاکنون ۳۵۰ هزار دستگاه خودروی الکتریکی فروخته است. هم اکنون بیش از نیمی از خودروهای الکتریکی فروخته شده در دنیا متعلق به گروه خودروسازی رنو-نیسان است.چیزی که شاید بیشتر متعجبتان کند: در حالی که همه در مورد این بحث می‌کنند که آیا تسلا خواهد توانست امسال به رکورد فروش ۹۰ هزار دستگاه خودروی الکتریکی برسد یا نه، گروه خودروساز رنو نیسان در سکوت خبری کامل طبق ادعای مقامات خود توانسته رکورد فروش ۱۰۰ ه...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو، جی‌پاور در یکی از آخرین پروژه‌های خود دو مدل «ام۳»و «ام۴»را همزمان تقویت کرده که قدرت تولیدی آنها به صورت ترکیبی به حداکثر ۱۲۰۰ اسب‌بخار رسیده است. به‌طور مجزا جی‌پاور برای هریک از این دو خودروی نام‌برده یک پیشرانه ۳ لیتری توربوشارژر از خانواده موتورهای «بی توربو»در نظر گرفته است که با جادوی تیونر روی آنها، خروجی قدرت به ۶۰۰ اسب‌بخار و خروجی گشتاور هم به ۷۴۰ نیوتونمتر افزایش پیدا کرده است و این یعنی در مقایسه با مدل استاندارد، هر کدام از آنها حدود ۱۶۹ اسب‌بخار و ۱۹۰ نیوتونمتر قوی‌تر شده‌اند. این افزایش قدرت برای دارندگان مدل‌های استاندارد ارزان نخواهد بود، چون برای توربوشارژرهای بهروزرسانی شده حداقل ۳ هزار و ۶۵۰ یورو، برای سیستم اگزوز و اتصالات جدید آن باید ۱۷۸۰ یورو و برای بهروزرسانی اطلاعات «ایی سی یو»موتور هم باید ۳ هزار و ۲۵۰ یورو به ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از ایسنا، مرداد ماه امسال تولید انواع کامیون در ارس خودرو دیزل با رشد ۲۱۵۰ درصدی همراه بوده و از دو دستگاه در مرداد ۱۳۹۴ به ۴۵ دستگاه افزایش یافت.تولید انواع کامیون در ایران خودرو دیزل نیز مانند ارس خودرو دیزل افزایش یافته و با رشد ۱۴۰.۵ درصدی از ۱۱۱ دستگاه در مرداد ۱۳۹۴ به ۲۶۷ دستگاه رسیده است.در این مدت تولید انواع کامیون در کاریزان خودرو نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در مرداد ماه سال گذشته به ۷۵ دستگاه افزایش یافته است.تولید این محصولات در تیراژه دیزل نیز با رشد همراه بوده و با افزایش ۲۵ درصدی از هشت دستگاه در مرداد ۱۳۹۴ به ۱۰ دستگاه رسیده است.همچنین تولید انواع کامیون در ماموت نیز رشد داشته و با افزایش ۶۶۶.۷ درصدی از ۱۲ دستگاه در مرداد ۱۳۹۴ به ۹۲ دستگاه افزایش یافته است.در این مدت اما تولید کامیون در دو شرکت سایپا دیزل و گروه بهمن کاهش یافته است. تولید ...
به گزارش ایران پلاک به نقل از دنیای اقتصاد، در شرایطی که ایران خودرویی‌ها اعلام کرده‌اند فیات-کرایسلر گزینه جدید آنها برای همکاری مشترک است، هیچ خبری در مورد جزئیات مذاکره این دو شرکت به بیرون درز نکرده و مشخص نیست در نهایت شراکت میان آنها شکل خواهد گرفت یا نه.این در حالی است که به گفته منابع آگاه، نه ایران خودرویی‌ها و نه فیات، هیچ‌کدام تمایلی به افشای جزئیات مذاکره با یکدیگر ندارند و این موضوع بیشتر به‌دلیل حساسیت‌های سیاسی است.فیات در حال حاضر سهامدار کرایسلر آمریکا به حساب می‌آید و این دو شرکت به نوعی یک گروه خودروسازی هستند و بنابراین در تصمیمات یکدیگر اعمال نظر می‌کنند. به گفته منابع آگاه، ازآنجاکه آمریکایی‌ها ید طولایی در تحریم کردن ایران دارند و کرایسلر نیز به هر حال تابع سیاست‌های کلی آمریکایی‌ها است، ایران خودرو و فیات نمی خواهند با افشا کردن مذاکرات، بهانه دست آنها بدهند.به عب...
به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو، بیش از ۲۰ سال از تولید برخی محصولات مختلف خودرویی در ایران خودرو و سایپا می گذرد و این ۲ خودروساز همچنان بر تولید همان قدیمی ها تاکید دارند و البته دلیلشان هم یک چیز بوده و هست: تحریم!می گویند در این سال ها تحریم بوده ایم و نشده است که بشود یا به قول معاون فروش یکی از این دو خودروسازی که در جواب پرسش ما گفت: توانستیم و نکردیم!البته تحریم خودرویی کشور ۳ سال بیشتر ادامه نداشت و با تایید برجام توسط طرفین این تحریم تمام شد. البته کاری به این نداریم که چرا قبل از این ۳ سال فکری برای جایگزینی پراید، ۴۰۵ و ۲۰۶ نشد و چرا آن زمان کسی نبود که بگوید: می توانیم و نمی کنیم!اما حالا که دیگر همان تحریم ۳ ساله نیز به آخر خط رسیده است، آیا تلاشی برای نوسازی شهرها و خیابان های ایران از وجود خودروهای قدیمی و برخی خودروهای کم کیفیت می شود. شرکت رنو در سال های تحری...
به گزارش ایران پلاک ,شرکت سیتروئن با قرارداد جدید با سایپا و همچنین با معرفی مدل جدید دی‌اس۶ برای بازار ایران در هفته اول مرداد نشان داد که برنامه گسترده‌ای برای بازار ایران دارد. البته همچنان در هر دو جناح یعنی واردات و تولید درباره موفقیت‌های سیتروئن در ایران شک‌های فراوانی وجود دارد.در زمینه تولید، با توجه به قیمت‌های احتمالی بالاترش نسبت به شرکت رنو و در بازار خودروهای وارداتی، رقابت سخت با شرکت‌های کره‌ای و ژاپنی در کنار رقبای نامدار ایتالیایی و سوئدی، موفقیت این برند با اما و اگر روبه‌رو است. اما این شرکت چه برنامه‌هایی برای تولید و واردات برای بازار ایران دارد.تولید بالاخره بعد از چند ماه مذاکره، سیتروئن توانست پس از برادر بزرگ‌ترش پژو دومین شرکتی باشد که پس از برجام قرارداد با صنایع خودروسازی ایران منعقد می‌کند. فعلاً مشخص شده حاصل این قرارداد در ابتدا تولید دو خودرو سدان الیز...