به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،به‌تازگی تصاویر جاسوسی جدیدی از این کراس‌اوور کوچک بریتانیایی منتشر شده است. این برای اولین بار است که ما می‌توانیم فرم اصلی جگوار E-Pace را ببینیم زیرا نمونه‌های در حال آزمایش قبلی این خودرو در زیر قطعات رنجروور اووک پنهان شده بودند. درهرحال به نظر می‌رسد که این نمونهٔ در حال آزمایش جدید فرم نهایی و تولیدی E-Pace باشد.
کراس‌اوور جدید جگوار بر روی پلت‌فرم لندروور دیسکاوری اسپرت ساخته شده و بنا بر گزارشات در کارخانهٔ دیسکاوری اسپرت تولید خواهد شد. برای طراحی E-Pace نیز از استایلی مشابه F-Pace استفاده خواهد شد و این تعجب‌آور نیست چراکه جگوار می‌خواهد دستورالعمل موفقیت‌آمیز مدل بزرگ‌تر را در E-Pace هم اجرا کند. این بدان معنا است که در کراس‌اوور آینده این سازندهٔ بریتانیایی شاهد خطوط بدنهٔ سیال، سقف شیب‌دار، چراغ‌های جلوی باریک و جلوپنجرهٔ آشنای جگوار...

به گزارش ایران پلاک به نقل از مهر، یکی از دشوارترین بخش های این فرایند فیلم برداری از صحنه های پرتحرک و پر زد وخورد یا فیلم برداری در حین حرکت سریع است که مستلزم استفاده از بازوهای بلند قابل حمل موسوم به موتور کرین است.
حال مخترعان خلاق برای تبدیل اتومبیل ها به ابزاری برای انجام این نوع فیلم برداری ها یک نوع بازوی فولادی با اجزای قابل تغییر و جابجایی طراحی کرده اند که بسیار سبک وزن است و می توان آن را در عرض ۳۰ دقیقه بر روی سقف خودروها نصب و آنها را به ابزاری برای فیلم برداری در حین حرکت مبدل کرد.
این بازوها می توانند دوربین هایی با حداکثر ۱۱ کیلوگرم وزن را در هوا معلق نگه دارند و فیلم برداری با آنها حتی در صورتی که خودرو با سرعت حداکثر ۱۲۸ کیلومتر در ساعت در حال حرکت باشد، با کیفیت مناسب امکان پذیر است.
یکی از مزایای مهم این سیستم نمایشگر بی سیمی است که می تواند تصاویر تهیه شده توسط دوربی...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، نشریه گاردین مقامات آمریکایی اعلام کرده‌اند که شش تن از مدیران پیشین فولکس‌واگن به نقش داشتن در رسوایی دیزلی سال ۲۰۱۵ متهم شده‌اند.
این در حالی اعلام می‌شود که کمپانی فولکس‌واگن به تقلب و نصب نرم‌افزاری که منجر به تغییر نتیجه تست‌های آلایندگی شده بود، اعتراف کرده و پذیرفته است جریمه‌ای معادل ۴٫۳ میلیارد دلار بپردازد.
طبق گفته لورتا لینچ، دادستان ایالات متحده آمریکا مدیرانی که اخیرا به‌دست داشتن در این رسوایی متهم شده‌اند، در مدت فعالیت مدیریتی خود که حدود یک دهه ادامه داشته است، با آگاهی به فریب مقامات، اقدام و قانون هوای پاک این کشور را نقض کرده‌اند.
به گفته خانم لینچ «همه این افراد دارای مسئولیت‌های کلیدی در فولکس‌واگن بوده‌‌اند که کارشان شامل نظارت‌بر توسعه موتورها و فعالیت در هیات‌مدیره این گروه خودروسازی می‌شود.
آنها به‌شدت از جایگاه خود سوء...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،دکتر منصور معظمی با بیان این مطلب اظهار داشت: ثمره برجام برای صنعت خودرو مبارک است بطوریکه براساس برداشت سازمانی و شخصی، در مطالعه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام شد که نجات صنعت خودرو را در مشارکت های بین المللی می دانیم.
وی که در جلسه شورای سیاستگذاری همایش بین المللی صنعت خودرو با حضور مدیران عامل شرکت های خودروسازی و شرکت های خدمات پس از فروش داخلی و … سخن می گفت، اظهار داشت: انتظار داریم که شاهد حضور پر رنگ تر شرکت های خودروسازی و قطعه سازی و مشارکت بیشتر آنها در این همایش باشیم و امیدوارم این فرصت با رویکرد خاص بین المللی کماکان ادامه داشته باشد.
معظمی تصریح کرد: دوستان من در خودروسازی ها تلاش می کنند و ایثار دارند. تغییر در ساختار خودروسازی ها بسیار هزینه زا است نه فقط از لحاظ مالی بلکه از لحاظ سیاسی و کارگری و … و ان شاءالله نتیجه ...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو, شرکت پرژیران که گفته می‌شود زیرمجموعه یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان خودرو در ایران است، چند روز پیش در قالب یک خبر به‌صورت رسمی به‌عنوان نماینده انحصاری آئودی در ایران معرفی شد و اعلام شد مدارک آن در مورد رسمی بودن فعالیت از جانب آلمانی‌ها، به تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت رسید.
پیش‌بینی می‌شود از بهار ۹۶، فعالیت رسمی پرژیران و آئودی در ایران آغاز شود. با توجه به اینکه‌ هنوز شرکت‌های دیگری از جمله شرکت فن‌آوری پاسارگاد در ایران وجود دارند که در مورد این برند آلمانی مدعی هستند در این زمینه مصاحبه‌ای با آقای حسین اسکویی، به‌عنوان عضو هیات مدیره این شرکت انجام داده‌ایم که در پی می‌آید.
در خبرها اعلام شد در جریان توقف ثبت سفارش برخی برندها، ثبت سفارش برای شرکت فن‌آوری پاسارگاد نیز جهت واردات آئودی بسته شد، آیا واقعا این‌گونه بود‌؟
خیر. در حال حاضر تما...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو – بعد از اجرایی شدن برجام، شرکت های خودروسازی خارجی برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، در این بین قرارداد شرکت پژوی فرانسه به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز فرانسه، با گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور و منطقه خاورمیانه به گفته کارشناسان، مهم‌ترین و بهترین قراردادی است که تاکنون در این زمینه امضا شده است، حال اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای خودرو» از محاسن و مزایای این قرارداد سخن گفتند و از آن حمایت کردند.
فریدون احمدی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس : شرایط خودرو در کشور به سمت خوبی پیش می‌رود، اگر پیگیری‌هایی که دولت انجام می‌دهد و برنامه‌هایی که برای حضور خودروسازهای خارجی از اروپا و چین برای حضور در کشور وجود دارد، محقق شود، تا حدودی باعث می‌شود صنعت خودروی کشور به روزهای اوج خود بازگردد...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، با اینکه بازار خودرو از فصل پاییز امسال تا به‌حال تا حد قابل‌توجهی با افت تقاضا مواجه بود، با این حال قیمت برخی خودروهای داخلی و وارداتی با افزایش روبه‌رو بوده است. بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند بازار خودروی ایران به‌طور دقیق قابل پیش‌بینی نیست، چون از قوانین طبیعی و رایج بازار تبعیت نمی‌کند.
بر این اساس می‌توان گفت افزایش قیمت خودرو در عین کاهش تقاضا، یکی از مهم‌ترین مصادیق همین قابل‌پیش‌بینی نبودن بازار براساس قوانین رایج اقتصادی و بازار است. این افزایش قیمت خودرو در بازار خرید‌و‌فروش در شرایطی اتفاق افتاده است که بسیاری از قیمت‌ها از طرف کارخانه افزایش نیافته‌اند.
یک کارشناس اقتصادی در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای خودرو» با اشاره به اینکه افزایش قیمت خودرو در کشور ما به چند عامل کلیدی بستگی دارد، گفت: « افزایش نرخ ارز به‌ویژه قیمت دلار را م...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، در حالی که خودروسازان داخل آن‌طور که انتظار می‌رود دغدغه ارتقای کیفیت محصولات خود را ندارند، هر چند وقت یک‌بار به بهانه‌های مختلف اقدام به بالا بردن قیمت فروش تولیدات خود می‌کنند. تولیداتی که مصرف‌کننده همیشه از کیفیت و حتی خدمات پس‌از فروش آنها ناراضی است.
با توجه به اینکه براساس قانون ارتقای کیفی تولید خودرو که در سال ۸۹ به تصویب رسید، وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است نسبت به اعمال نظارت بر نحوه اجرای برنامه و سیاست‌های مرتبط با ارتقای کیفیت تولید خودرو، کاهش مصرف سوخت، اجرای کامل استانداردها اقدام و در صورت عدم رعایت از سوی خودروسازان اقدامات قانونی لازم را به‌عمل آورد، با این حال وزارت صنعت، معدن و تجارت نه‌تنها این قانون را تنها در حد یک شعار پیگیری می‌کند، بلکه به نظر می‌رسد در عمل نظارت قابل‌توجهی نیز بر نحوه تغییر و افزایش قیمت‌ها در ای...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،اگر تا به امروز نیسان جوک توربو لقب گران‌ترین شاسی‌بلند کوچک ایران را داشت، ممکن است تاچندی دیگر به‌جای این ژاپنی، خودرویی فرانسوی این لقب را به خودش اختصاص دهد: DS4 کراس‌بک در راه ایران است.
هم هاچ‌بک است، هم کوپه، هم شاسی‌بلند!
دی اس ۴ متولد ۲۰۱۱ است؛ یعنی یک سال دیرتر از هاچ‌بک DS 3 وارد بازار شد، پس می‌توان آن‌را دومین خودرویی دانست که سیتروئن با نام DS ساخته است. DS 4 را با پلتفرم PF2 پژوسیتروئن ساخته‌اند؛ همان پلتفرم نسل دوم C4 (مدل ۲۰۱۰ به بعد) که سال‌ها قبل از این‌دو، در نسل اول پژو ۳۰۸ (مدل ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳) نیز استفاده شده بود.
اساس طراحی DS 4 چیزی شبیه هیوندای ولستر است؛ فرانسوی‌ها می‌خواستند DS 4 چیزی متفاوت‌تر و خاص‌تر از C4 باشد و به همین دلیل اول از همه دستگیره درب‌های عقبش را مخفی کردند تا نمای جانبی‌اش بیشتر شبیه کوپه باشد تا هاچ‌بک‌....

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، البته این فیس لیفت به همراه اندکی افزایش قیمت نیز بوده است. به منظور بررسی قابلیت های این اتومبیل پشت فرمان یک هوندا آکورد V6L 2017 نشستیم تا متوجه شویم آیا هنوز برای رقابت با بهترین های این کلاس توانایی لازم را دارد؟
با توجه به قیمت ۳۲۹۹۰ دلاری برای تیپ VTi و در نظر گرفتن فضا و تجهیزات استاندارد آکورد، می‌توان گفت ارزش خودرو نسبت به رقم پرداختی افزایش یافته است. رده بعدی هوندا VTi-L می‌باشد و در نهایت تیپ فول هوندا یا V6L با قیمت پایه ای معادل ۵۲۵۹۰ دلار عرضه می‌شود.
ظاهر جدید آکورد با استفاده از چراغ های LED جذابیت بیشتری یافته است. این LED ها هم در چراغ جلو و هم در پروژکتور پایین سپر برای افزایش دید در شب اضافه شده اند. نوار کرومی در جلو، طرفین و عقب و اسپویلر قرار گرفته بر روی لبه درب صندوق از دیگر تغییرات صورت گرفته در آکورد ۲۰۱۷ است.
در خص...