به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، قدمت صنایع خودروسازی در ایران بیش از نیم قرن است. با نگاهی به راهبردهای اثرگذاری بیشتر صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور در می یابیم که بهبود نقش صنعت خودروی کشور در گرو اجرایی کردن ۵ راهبرد؛ ایجاد پایگاه تولید خودرو با علامت تجاری داخلی، تاکید بر صادرات خودرو، ایجاد پایگاه تولید قطعات با علامت تجاری داخلی با تاکید بر مزیت‌های داخلی، جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی برای توسعه صادرات و راه‌اندازی مراکز طراحی، آزمون و خدمات مهندسی خودرو در منطقه است که اجرای این اقدامات در توسعه صنعت خودرو، بهبود رشد اقتصادی را به همراه خواهد داشت.
به این لحاظ تحقیق و توسعه نقش مهمی در رشد، خودکفایی و ارتقای کیفی تولید ملی کشور دارد. صنعت خودروسازی یکی از موثرترین بخش‌ها در حرکت به سمت توسعه اقتصادی و از جمله بخش‌های زیربنایی اقتصادی کشور است که فرآیند توسعه را تحت‌تاثی...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو رنو zoe به طور اختصاصی مجهز به طرح شارژر رنو chamelon می باشد که با انواع مختلف سوکت و منبع، همخوان است. zoe می تواند در ۳۰دقیقه، برای رانندگی در مسافت ۱۲۰ کیلومتر شارژ شود.

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ، در مراسم تحویل چانگان CS35 به مشتریان بود که مدیرعامل سایپا برای اولین‌بار از عرضه ساینای اتوماتیک خبر داد. حال با گذشت چند ماه، روز گذشته مدیرعامل این شرکت در چهارمین همایش صنعت خودرو اعلام کرد که ساینا و ساینای هاچ‌بک با گیربکس اتوماتیک روانه بازار می‌شوند و ساینای سدان در اولویت قرار دارد و تا آخر امسال راهی جاده‌ها خواهد شد.
ساینا به‌عنوان جدیدترین خودروی ملی و داخلی سایپا شناخته می‌شود که امسال روانه بازار شده است. این خودرو را می‌توان به‌عنوان فیس‌لیفت تیبا معرفی کرد.
پیشرانه این خودرو و بسیاری از ویژگی‌های فنی ساینا، مشابه تیباست و بیشتر در ظاهر بایکدیگر تفاوت دارند. حال قرار است سایپا، این خودرو را با گیربکس اتوماتیک و امکانات جدید روانه بازار کند.
گیربکس اتوماتیک ساینا از مدل CVT است و توسط کمپانی پانچ بلژیک تولید می‌شود. این کمپانی برا...

به گزارش ایران پلاک به نقل از تسنیم ، گرضا رضایی افزود: البته تیم خودروساز نیز باید در مونتاژ دقت لازم را داشته باشد هرچند خودرو پس از تولید نیز چک می شود تا به دست مصرف کننده برسد و اگر قطعاتی که بسته می شود کنترل شود، مشکلات قطعات معیوب هم شناسایی می شود.
وی گفت: متاسفانه قطعه ما وارد بازار می شود سپس قطعات بی کیفیت داخل آن می گذارند و به تعمیرگاهها می دهند.
وی با بیان اینکه شکایت در طراحی و استفاده قطعه در خودروی ال ۹۰ کمتر است اضافه کرد: کیفیت از پلت فرم شروع می شود که باید با قطعات با تعریف کیفیت مشخص، خودرو ساخته شود.
رئیس هیات مدیره قطعه سازان گفت: کیفیت تعیین شده است و برای هر قطعه شناسنامه داریم کیفیت بالاتر رفته، مهارت افزایش یافته اما قیمت بر اساس شرایط تورم افزایش یافته است

یه گزارش ایران پلاک به نقل از تسنیم ،نیک آیین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: بی کیفیتی قطعه، خودرو، سوخت و روغن دست به دست هم داده است و متاسفانه خروجی خوبی از تعمیرگاه بیرون نمی آید.
نیک آیین افزود: قطعاتی که در داخل تولید می شود متاسفانه کیفیت لازم را ندارند که البته شامل بخشی از قطعات می شود.
وی در پاسخ به سوال رئیس هیات مدیره قطعه سازان درباره کیفیت قطعات گفت: ماشین آلاتی که بکارگرفته شده اکثرا قدیمی و کهنه است و قطعاتی که در این کارخانجات فرسوده تولید می شود پایین تر از حد استاندارد و بی کیفیت است.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تصریح کرد: از نظر آماری نمی توان درباره میزان قطعات بی کیفیت عددی ارائه کرد اما درصد بالایی را شامل می شوند و بررسی ها نشان داده است که قطعه سازان زیرپله ای هم هستند که در سطح شهر قطعات بی کیفیت تولید می کنند.
امیر حسین کاکایی استاد دانشگاه نیز با بیان اینک...

به گزارش ایران پلاک به نقل از ایلنا ،تقی زاده گفت: این تعداد پیش فروش در حالی انجام شد که براساس گزارش های دریافت شده، ۳۶۰ هزار کاربر برای خرید این خودرو به پایگاه فروش اینترنتی سایپا مراجعه کردند.
وی گفت: سایپا محدودیت هایی برای ثبت نام قائل شده بود، از جمله اینکه هر متقاضی فقط یک بار می توانست از طریق شماره کارت ملی ثبت نام کند؛ علاوه بر این، عرضه خودرو از طریق نمایندگی ها نیز سهمیه بندی شده بود.
مدیر فروش گروه خودروسازی سایپا افزود: استقبال مردم از این خودرو را به شرکت رنو گزارش کرده ایم و خواستار افزایش ظرفیت تولید این خودرو شده ایم تا بتوانیم نیاز بازار را پاسخ دهیم.
وی گفت: در صورت موافقت رنو با این درخواست، می توانیم تا پیش از سال جدید نیز یک ثبت نام دیگر برای این خودرو داشته باشیم.
تقی زاده، دلیل استقبال از این خودرو را تحویل به موقع، قیمت مناسب و جدید بودن این خودرو در بازار عنوان...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،اشکان گلپایگانی مدیر عامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت : کمتر از یک دهم درصد از مجموع نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش از نظر عملکردی و تامین رضایت مشتریان در رتبه یک قرار دارند.
گلپایگانی افزود : براساس ارزیابی ها از مجموع ۲۴۴۰ نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش ۳۹ شرکت خودروساز در سراسر کشور تنها ۲۰ نمایندگی در سطح رتبه یک قرار دارند.
وی گفت: باتوجه به برنامه های وزارت صنعت ، معدن و تجارت و همچنین هدف گذاری ها برای سال آینده ، بیش از ۳۵ درصد از نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش شرکت های خودروساز باید در سطح رتبه یک قرار گیرد.
گلپایگانی همچنین اظهار کرد: وزارت صنعت ، معدن و تجارت مطابق با فضای جدید کسب و کار در کشور و نیز گسترش تعاملات ایجاد شده با شرکتهای بین المللی ، سال گذشته دستورالعمل و ضوابط مربوط به خدمات فروش و پس از فروش...

به گزراش ایران پلاک به نقل از ایسنا ،منصور معظمی – معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه شائبه‌ای درباره قیمت فروش شرکت سایپای کاشان به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده است، تصریح کرد: برخی شیطنت‌ها طبیعی است اما به طور قطع و یقین این مساله را رد و تکذیب می‌کنم، چراکه قیمت‌گذاری انجام شده توسط کارشناسان دادگستری صورت پذیرفته است.
وی ادامه داد: قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسی‌های انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است؛ بنابراین اگر برخی از دوستان اعلام می‌کنند و معتقد هستند که رقم در نظر گرفته شده پایین است، باید بگویم که این قیمت را کارشناسان رسمی اعلام کردند.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه مگر شرکت سایپا می‌تواند یک کارخانه را ارزان‌تر بفروشند؟ گفت: طرح این مسائل بیشتر به این دلیل است که مشارکت‌ها تضعیف شود.
وی ادامه داد: ضمن اینکه باید چنین ح...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو , براساس این آمار که نشان‌دهنده سهم بازار خودروسازان و وارد‌کنندگان طی ۱۰ ماهه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته است، عرضه‌کنندگان خودرو از ابتدای سال تاکنون در زمینه کسب سهم از بازار بر یک مدار حرکت کردند و تنها سهم وارد‌کنندگان و خصوصی‌ها با اندک تغییراتی همراه بوده است.
بر این اساس طی ۱۰ ماه سال‌جاری سهم بیش از ۴۷/ ۸۷ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در بازار خودرو کشور به ثبت رسیده؛ این موضوع در حالی است که سهم تولیدکنندگان بخش خصوصی نزدیک به ۵/ ۲ درصد کاهش داشته است و واردکنندگان خودرو با افزایش سهم نزدیک به ۲درصدی درصدی توانستند سهم خود را به ۵ درصد برسانند؛ در شرایطی بررسی‌ها نشان از تبادل سهم اندک در بازار خودروی کشور دارد که کارشناسان مهم‌ترین شاخص‌های اثر‌گذار در این زمینه را دو شاخص تنوع محصول و قیمت عنوان می‌کنند. این موضوع در حالی است که د...

به گزراش ایران پلاک به نقل از ایسنا ،حجت‌الاسلام والمسلمین در سیدجواد حسینی‌کیا در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای افزایش کیفیت خودروهای ایرانی با وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل سایپا و ایران‌خودرو یک جلسه مشترک برگزاری کرده و در این نشست درباره چالش‌های صنعت خودرویی کشور در عرصه کیفیت، مصرف بالا، قابل رقابت نبودن خودروهای ایرانی و خدمات نامناسب بعداز فروش به گفت‌وگو نشسته است.
نماینده مردم سنقر در مجلس با تشریح مشکلات صنعت خودروسازی کشور گفت: بی‌کیفیتی خودروهای ایرانی مسئله مخفی و پوشیده‌ای نیست و خودروسازان باید در جهت کیفی کردن تولیدات‌شان اقدامات موثرتری انجام دهند منتهی اساسی‌ترین چالش صنعت خودرویی کشور، سهام‌دار بودن هیات مدیره‌ها و هیات مدیره بودن، سهام‌داران است و تا وقتی سهامداران و مدیران صنعت خودروسازی کشور اینگونه دنبال منافع فردی و باندی خود هستند...