به گزارش ایران پلاک - آئودی به فکر یک تکنولوژی است که حتی بیودیزل را نیز کنار می‌زند. همان‌طور که می‌دانید آب تشکیل‌شده از دو مولکول هیدروژن و یک مولکول اکسیژن است، در حال حاضر نوعی فناوری وجود دارد که می‌تواند این دو مولکول را از آب خالص جدا کرده و سوخت هیدروژن خالص را تهیه کند که اتفاقا سوخت اصلی خودروهای پیل‌سوختی مثل تویوتا میرای است.
، در طرحی که آئودی ارائه داده، سرنوشت دیگری برای هیدروژن در نظر گرفته‌شده است. این کمپانی قصد دارد در فرایندی پیچیده‌تر از ساخت هیدروژن، مولکول‌های هیدروژن دوگانه را با کربن‌دی‌اکسید ترکیب کرده و درنهایت ترکیب هیدروکربنی تولید کند که منبع فسیلی ندارد.
این سوخت می‌تواند جایگزین بسیار پاک‌تری برای دیزلی‌های معمولی و حتی بیودیزل‌هایی باشد که حامیان محیط‌زیست معتقد هستند روش تولید آن، خود عامل آلودگی محیط‌زیست است.
همان‌طور که اطلاع دارید برای جداسازی هیدروژن...

به گزارش ایران پلاک - چند هفته قبل از برگزاری نمایشگاه بین المللی فرانکفورت آلمان، کمپانی خودروسازی داچیا از نسل جدید "داستر" رونمایی کرد و سپس در نمایشگاه فرانکفورت به ارائه اطلاعات تکمیلی داستر پرداخت. اما حالا با گذشت بیش از ۲ ماه از رونمایی رسمی این محصول در آلمان، شرکت خودروسازی "رنو" اعلام کرده است که برای نسل جدید کراس اوور "رنو داستر" یک پیشرانه جدید چهار سیلندر ارائه کرده است که می‌تواند نیروی بیشتری نسبت به دیگر پیشرانه‌های موجود تولید کند.
طبق ادعای شرکت خودروسازی رنو، پیشرانه جدید این شرکت به صورت چهار سیلندر و با حجم ۲ لیتری ساخته شده است و می‌تواند در حداکثر کارایی خود نیرویی معادل ۱۴۵ اسب بخار داشته باشد که توسط یک جعبه دنده اتوماتیک دریافت شده و به سفارش مشتری، به هرچهار چرخ اتومبیل و یا تنها به چرخ‌های جلو اتومبیل ارسال می‌شود.
علاوه بر این، شرکت خودروسازی داچیا در نمایشگ...

به گزارش ایران پلاک - کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو-نیسان اعلام کرد برای سودآوری بیشتر به بازارهای آسیایی و روسیه روی خواهد آورد و برای کسب سهم بیشتر از بازارهای اروپایی درگیر رقابت‌های فرساینده نخواهد شد.
به گزارش اتوموتیو نیوز، کارلوس گوسن برنامه‌ای محافظه‌کارانه برای گسترش بازارهای رنو-نیسان در پیش گرفته است و قصد دارد وابستگی این گروه به بازارهای اروپایی را تا سال ۲۰۲۲ کاهش دهد. مطابق این برنامه که«راندن به سوی آینده» نامیده شده است، سود عملیاتی سالانه مجموعه خودروسازی رنو-نیسان به بیش از ۷ درصد خواهد رسید. در این برنامه کشور چین به‌عنوان بزرگ‌ترین بازار در حال رشد رنو-نیسان معرفی شده است. گوسن در دفاع از این برنامه گفت: «در صورتی که نتوانیم بازارهای دیگر را تسخیر کنیم، قادر نخواهیم بود هزینه پیشرفت‌های فناوری در اروپا را تامین کنیم.» رنو-نیسان که پیش از سایر خودروسازان سرمایه‌گذاری بر تول...

به گزارش ایران پلاک - پس از توافقات برجام اولین محصولی که در سبد محصولات شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) قرار گرفت، پژو ۲۰۰۸ بود که در همان بدو ورودش با حواشی بسیار زیادی همراه شد. پژو ۲۰۰۸ کراس‌اوور کامپکتی است که در بازار رقبایی همچون رنو کپچر و سانگ‌یانگ تیوولی را پیش‌رو دارد. نکته قابل توجه در خصوص انعقاد قرارداد تولید خودرو مشترک بین ایران و فرانسه، عرضه محصولات بروز و مدرن پژو در بازار ایران است. از آن‌جایی که تاکنون اکثر شرکت‌های خارجی اقدام به فروش مدل‌های قدیمی خود می‌کردند، این اقدام بسیار خوشایند به نظر می‌رسد. پژو ۲۰۰۸ مانند پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۸ روی کوچک‌ترین پلتفرم مشترک پژو سیتروئن موسوم به PSA PF۱ شکل گرفته است، در واقع پژو ۲۰۶ به عنوان اولین خودرو طراحی شده روی این پلتفرم، تحولی در محصولات پژو سیتروئن به حساب می آمد و راه این خودرو تاکنون ادامه داشته است.
ام...

به گزارش ایران پلاک - وقتی نسل جدید ب ام و سری ۳ به بازار معرفی شد همه منتظر حضور مدل‌های M۳ بودند و وقتی M۳ آمد همه نسخه قوی‌تری می‌خواستند و اینک ب ام و آلمان با معرفی M۳ CS، انتظارها را پایان داده است؛ این شما و این قوی‌ترین M۳ تاریخ ب ام و.
برای علاقه‌مندان به ب ام و، نشان CS یادآور خاطرات خوبی است، خاطراتی که از ابتدای دهه ۶۰ میلادی آغاز شد، جایی که ب ام و این نشان را بر روی برخی از مدل‌های کوپه خود نصب می‌کرد تا افزایش قدرت آن‌ها را نسبت به مدل‌های عادی نشان دهد و بعدها این خودروها پا به پیست‌ها گذاشتند. با ورود خانواده M ب ام و به بازار، وضعیت تغییر کرد و سری خودروهای M تا حدی جای CS را گرفتند. این اما پایان راه CS‌ها نبود چراکه ب ام و پس از آن بازهم خودروهایی با این پسوند را عرضه کرد و این بار حتی مدل‌های M Power هم با پسوند CS عرضه می‌شدند که نشان می‌داد قدرتشان بازهم افزایش یافته...

به گزارش ایران پلاک - ثروتمندترین مرد جهان در شرکت مایکروسافت عاشق سرعت است. بیل گیتس سه پورشه قدیمی و جدید دارد و یک جت پرسرعت که او را در کارهایش یاری می‌دهد. بیل یک قایق بادبانی هم دارد که برای تفریح از آن استفاده می‌کند.
در جولای ۲۰۱۷ اعلام شد ثروت خالص بیل گیتس حدود ۹۰میلیارد دلار است. او از سال ۱۹۸۷ تاکنون به‌طور ثابت در فهرست ۱۰ فرد ثروتمند جهان که توسط نشریه اقتصادی فوربس اعلام می‌شود، قرار دارد. بیل گیتس همچنین برای ۱۲سال متوالی یعنی از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۷ ثروتمندترین فرد آمریکایی بود.
او در سال ۲۰۱۱ به‌دومین فرد ثروتمند در جهان تبدیل شد و در نهایت در ماه مه ۲۰۱۳ برای اولین‌بار جایگاه اصلی خود را به‌دست آورد و به‌عنوان ثروتمندترین فرد جهان معرفی شد. او پس از چند بار جابه‌جا شدن این عنوان، در سال ۲۰۱۷ دوباره آن را به دست آورد.
بیل گیتس در ۲۸ اکتبر سال ۱۹۵۵ در سیاتل واشنگتن متولد شد. ...

به گزارش ایران پلاک - این روزها اگر تصمیم به خرید یک دستگاه خودروی فراری جدید داشته باشد، نیاز است که حداقل ۲۰۰ هزار دلار در حساب بانکی خود پول داشته باشید، اما با چیزی حدود ۱۵۰ هزار دلار هم می‌توان یک خودروی فراری در مدل‌های دست دوم خریداری کرد که بیشتر از همه نیاز شما را برای داشتن یکی از محصولات فراری برطرف می‌کند. اما اگر به دنبال یکی از محصولات منحصربه فرد فراری هستید و حاضرید بابت آن ۱۵۰ هزار دلار پرداخت کنید، می‌توانید یکی از کتاب‌های فراری را در حراجی ماه آینده خریداری کنید که در آن تاریخچه شرکت با یکسری فاکتورهای منحصربه فرد تشریح شده است.
جالب است بدانید که این کتاب توسط شرکت بریتانیایی Kraken Opus آماده شده است و در لابه لای جلد آن، تاریخچه شرکت خودروسازی فراری و از همه مهم‌تر، زندگینامه شخصیت‌های مهم فراری با دستخط و یا امضای حقیقی آنان قرار گرفته است که باعث شده قیمت این کتاب ...