به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،بر اساس اعلام ایران خودرو این خودرو از آپشن هایی مانند کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه بهره می برد.
همچنین ایران خودرو قابلیت انتخاب رنگ های متنوعی چون آبی متالیک،خاکستری متالیک،سفید،گیلاسی متالیک،مشکی متالیک و نقره ای متالیک با قیمت ۳۷ میلیون و ۳۸۸ هزار ۵۰ تومان برای خریداران در نظر گرفته است.

به گزارش ایران پلاک - نسخه فیس لیفت رنو کلیو 2017 که ر نو هم برای عرضه مدل‌های جدید آن به بازار ایران برنامه ریزی کرده است، قیمت و امکانات جدید آن از سوی کمپانی خودروسازی رنو ارائه شد تا بیشتر با هاچ بک جدید این شرکت آشنا شویم.
باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی کمپانی خودروسازی رنو، خودروی کلیو 2017 در مدل‌های پایه خود به قیمت 15 هزار و 990 دلار به مشتریان عرضه خواهد شد که برای ارسال نیروی تولیدی پیشرانه خود از جعبه دنده‌ای دستی استفاده می‌کند، ولی مدل‌های بالاتر این محدوده از جمله GT-Line و یا مدل به اصطلاح لوکس Intens با قیمت 22 هزار و 990 دلاری به مشتریان عرضه خواهد شد که براساس ادعای سازنده به نسبت مدل‌های قبلی، چیزی حدود 2000 دلار ارزان‌تر شده است!.
اگر هم خودروی رنو کلیو 2017 را با امکاناتی نظیر آینه‌های همرنگ بدنه، دستگیره‌های درب همرنگ بدنه، جلوپنجره رادیاتور کرومی و در آخر رینگ‌ه...

به گزارش ایران پلاک - مدیرعامل اتحادیه سازمانهای همگانی حمل ونقل کشور و مدیر امور اجرایی معاینه فنی با اشاره به سامانه سیمفا گفت: سیمفا، سامانه ای است که مردودی ها را آنالیز می کند، اکنون بیشترین مردودی‌های ما نیسان، پراید و پژو هستند که از ناحیه ایمنی مردود می‌شوند.
مهندس سعید قیصر در یک برنامه رادیویی درباره « معاینه فنی خودروها و چالش‌های آن» گفت: بعد از راه اندازی سامانه ملی یکپارچه معاینه فنی، محدودیت ها افزایش یافته است، گفت: امور معاینه فنی خودرو در سال‌های قبل بر اساس سیاست‌های محلی مدیریت و در این باره جزیره‌ای رفتار و اعمال نظر می‌شد.
وی افزود: در سال 93 بر اساس مصوبه هیئت دولت، وزارت کشور مکلف شد تا سامانه ملی یکپارچه معاینه فنی را راه اندازی کند و تمامی مراکز معاینه فنی تحت مدیریت این سامانه عمل کند. از آن تاریخ به بعد محدودیت ها در مراکز معاینه فنی و دقت نظر بیشتر شد و حتی اع...

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،رنو کولئوس که با استقبال گسترده بازار مواجه شده با قیمت ۱۹۹ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان و با «تعداد محدود» عرضه خواهد شد.
نگین خودرو با توجه به اختلاف قیمت حدود ۲۰ میلیونی کولئوس جدید در بازار، هنوز اقدام به افزایش قیمت این محصول بروز و منحصربه‌فرد رنو نکرده و این خودرو زیبا و پرطرفدار هم اکنون با قیمت سال پیش به فروش می‌رسد.
گفتنی است موعد تحویل این خودرو ۶۰ روزه و با سود مشارکت ۱۶ درصد خواهد بود.
منطبق با زمان بندی انجام شده، خودروهای ثبت نامی قبلی در حال طی کردن مراحل گمرکی بوده و به زودی سری اول رنو کولئوس جدید در ایران به مشتریان تحویل می‌شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر به وب‌سایت رسمی شرکت نگین خودرو به نشانی www.neginkhodro.com مراجعه فرمایید.

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،در این طرح شرکت سایپا طرح فروش ویژه سراتو ۲۰۰۰ آپشنال را به دو روش نقدی و اعتباری اعلام نموده است.
در طرح پیش فروش نقدی خودروی سراتو آپشنال ، میزان پیش پرداخت ۴۰ میلیون تومان و به متقاضیان کارت ۵ ستاره رایگان اهدا خواهد شد. ضمن اینکه در این روش سود انصراف و مشارکت به ترتیب ۱۵ و ۲۵ درصد در نظر گرفته شده و زمان تحویل خودروها تیر و مردادماه ۹۶ خواهد بود.
همچنین در روش پیش فروش اعتباری ، خودروی سراتو آپشنال با پیش پرداخت ۴۰ میلیون تومان و تسهیلات ۴۰ میلیون تومانی و سود مشارکت ۲۰ درصد به فروش می‌رسد ، ضمنا در این طرح تحویل خودروها مرداد و شهریور ۹۶ خواهد بود.

به گزارش ایران پلاک به نقل از اخبار خودرو ،آسان موتور به عنوان نماینده رسمی هیوندای کره جنوبی در ایران، فروش نسخه هیبرید هیوندای سوناتا LF را با قیمت ۱۶۲ میلیون تومان آغاز کرده است.
بر اساس اعلام آسان موتور، سوناتا LF هیبرید عرضه شده از سوی این شرکت با بالاترین سطح امکانات وارد بازار ایران خواهد شد و خریداران می توانند با پرداخت ۱۶۲ میلیون تومان، این خودرو را با شرایط فروش ۱۲۰ روزه دو ودیعه ای همراه با سود مشارکت خریداری کنند.
سوناتا LF هیبرید عرضه شده از سوی آسان موتور با بالاترین سطح تجهیزات وارد کشور خواهد شد و از این نظر خریداران نه تنها کمبودی نسبت به نمونه های بنزینی این خودرو حس نمی کنند بلکه در مواردی از جمله توان فنی و بعضی از آپشن ها، خودروی متفاوت و قدرتمند تری را نسبت به نمونه های بنزین سوز در اختیار خواهند داشت.
هیوندای سوناتا هیبرید LF عرضه شده از سوی آسان موتور همچون دیگر خ...

آستریون:
به گزارش ایران پلاک - قدرتمندترین لامبورگینی تاریخ! زمانی که پورشه ۹۱۸ – مک‌لارن پی ۱ و فراری لافراری خودروهای سوپراسپورت و هایپر اسپرت امروزی را وارد عصر جدید کردند که امید ما را برای دیدن خودروهایی هیجان‌انگیز برای چند دهه آینده زنده نگه داشتند ولی جای خالی یک اسمی میان این سه‌گانهٔ مقدس خالی دیده می‌شد! بله ِ لامبورگینی! علاقه‌مندان و هواداران دنیای خودرو می‌خواستند لامبورگینی نیز به این جنگ میان ۳ ابرخودرو وارد شود و این نبرد را هیجان‌انگیزتر از گذشته کند ولی گویا لامبورگینی علاقهٔ چندانی به استفاده از سیستم هیبرید ندارد ولی زمانه طوری پیش خواهد رفت که باید خود را با آن تطبیق داد پس لامبورگینی دست روی دست نگذاشت و یک خودروی بنزینی-هیبریدی با نام آستریون را رونمایی کرد ولی هرگز جاده را لمس نکرد.
آستریون از یک پیشرانهٔ بنزینی ۱۰ سیلندر نشئت گرفته از اوراکان و سه موتور الکتریکی ک...

صنعت خودروی ایران در مسیر جهانی شدن
به گزارش ایران پلاک - بازار خودروی ایران از روزهایی که خارجی‌ها حتی از فروش خودرو به ایران خودداری می کردند فاصله گرفته و با تولید مشترک خودروهای روز جهانی با سرمایه‌گذاری خودروسازان بین‌المللی در مسیر جهانی شدن گام بر می‌دارد.
در زمان تحریمها بود که خودروسازان اروپایی و آسیایی ایران را ترک کردند. به دنبال آن خودروسازان داخلی به ناچار به همکاری با خودروسازان چینی روی آوردند. با این حال اجرایی شدن برجام معادله را معکوس کرد و این خودروسازان بین المللی بودند که برای بازگشت به ایران پیش قدم شدند. حاصل دوره جدید همکاری با خودروسازان بین المللی نیز خودروی پژو 2008 است که چند روز پیش تولید آن با حضور رییس جمهوری آغاز شد. این موضوع آن قدر اهمیت داشت که حسن روحانی، امروز در دومین مناظره زنده نامزدهای دوازدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری به آن اشاره کرد و آغاز تول...

به گزارش ایران پلاک - بازار خودروهای لوکس به چهار دسته تقسیم می‌شوند؛ دسته اول، مدل‌های فوق تجملی مانند بنتلی، رولزرویس و می‌باخ هستند. خودروهایی منحصر به فرد که قیمت آخرین چیزی است که برای خریدارش اهمیت دارد. دسته دوم لوکس‌های محافظه‌کار مانند مرسدس‌بنز، آئودی و ب‌ام‌و هستند. در این گروه همه‌چیز در وقار و سنگینی خلاصه می‌شود. دسته سوم لوکس‌هایی هستند که کمی جسارت به خرج می‌دهند؛ ولی همچنان پایبند به اصول هستند مانند جگوار و پورشه. دسته چهارم لوکس‌هایی هستند که تمام ویژگی‌های یک محصول تجملی سطح بالا را دارند حتی باوقار هم هستند؛ ولی اعتبار برندشان آنقدری نیست که بتوانند سری در سرها بلند کنند. این گروه که برخلاف تصور از قیمت‌های چندان پایینی نیز برخوردار نیستند، قصد دارند سبک خاصی از لوکس‌گرایی را رواج دهند.
آنها آمده‌اند تا نشان دهند تنها اروپایی‌ها نیستند که در این زمینه حرف‌هایی برای زد...