به گزارش ایران پلاک - شرکت سایپا سیتروئن همزمان با دومین سالگرد فعالیت خود در بازار کشور، پیش فروش خودروی جدید سیتروئن C۳ را اعلام کرده است که به نوعی اولین‌ محصول تولیدی خود در ایران به شمار خواهد آمد.
اگر به خاطر داشته باشید، سال گذشته خودروی سیتروئن C۳ در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران رونمایی شد و توانست توجه بسیاری از خبرنگاران و شرکت کنندگان در این نمایشگاه را به خود جلب کند. زیرا این خودرو اولین محصول تولیدی سایپا با همکاری، مشارکت و سرمایه گذاری کمپانی خودروسازی "سیتروئن" خواهد بود که حالا برای عرضه به مشتریان، پیش فروش آن در روزهای آینده آغاز خواهد شد.
طبق اعلام شرکت "سایپا سیتروئن"، پیش فروش اتومبیل سیتروئن C۳ از تاریخ ۲۶ اردیبهشت ماه سال جاری و از ساعت ۱۱ روز چهارشنبه آغاز خواهد شد که مشتریان می‌توانند با پرداخت مبلغ اولیه ۶۰ میلیون تومانی نسبت به ثبت نام این خودرو اقدام کنند،...

به گزارش ایران پلاک - خودروی شاسی بلند پورشه ماکان برای اولین بار در سال ۲۰۱۵ میلادی رونمایی و سپس چند ماه بعد راه اندازی شد، حال با گذشت تقریبا ۲ الی ۳ سال که از عمر این خودرو در بازارهای جهانی می‌گذرد، شرکت خودروسازی پورشه به سراغ تخته طراحی خود رفته و به دنبال طراحی و راه اندازی‌ نسخه فیس لیفت این اتومبیل است که اخیرا باتوجه به انتشار تصاویری جاسوسی، می‌توان فهمید که شرکت خودروسازی پورشه در حال آزمایش و توسعه این خودرو در نسخه فیس لیفت است، اما انتظار می‌رود که برای سال آینده راه اندازی شده و در اختیار مشتریان قرار گیرد.
به غیر از انتشار تصاویر جاسوسی این خودرو در فضای مجازی، هیچگونه اطلاعات دقیقی در رابطه با مشخصات فنی اتومبیل ارائه نشده است و تنها پیش بینی می‌شود که پیشرانه استاندارد این خودرو از سوی شرکت خودروسازی پورشه بروزرسانی شود تا نیروی بهینه و مصرف سوخت کمتری داشته باشد، اما د...

به گزارش ایران پلاک - جذب سرمایه خارجی به‌ویژه سرمایه‌گذاری مستقیم، یکی از شاخص‌های مهم توسعه صنعتی محسوب می‌شود، این موضوع تا جایی اهمیت پیدا می‌کند که در سند راهبردی صنعت خودرو تا افق ۱۴۰۴ حضور و سرمایه‌گذاری خارجی‌ها، حلال تمامی مشکلات و کاستی‌های این صنعت عنوان شده است.
بر این اساس تجربه کشورهای موفق نیز گویای آن است که شراکت یا حضور مستقیم خودروسازان جهانی در بسیاری از کشورها منجر به توسعه صنعت خودرو آن کشور شده است. سرمایه‌گذار خارجی که تنها به فکر عرضه خودرو نباشد و انتقال تکنولوژی را با دید بهره‌وری آن به نفع خود، در سرلوحه فعالیت‌هایش قرار دهد، نه‌تنها از بازار آن کشور سود خواهد برد؛ بلکه شاهد پیشرفت خودروسازی آن کشور نیز خواهیم بود. در این زمینه تجربه‌های موفق بسیاری قابل‌ذکر است اما پیشرفت خودروسازی کشورهایی همچون برزیل، کره‌جنوبی و چین در این مورد زبانزد است. کشورهایی که با فر...

به گزارش ایران پلاک - ایالات‌متحده آمریکا در حالی با اعلام دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری این کشور، از برجام خارج شد که بر این اساس و طبق یک ضرب‌الاجل سه ماهه، خودروسازی ایران باز هم ابرهای سیاه تحریم را در آسمان خود خواهد دید.
هرچند تحریم‌های بین‌المللی را خودروسازی ایران پیش‌تر نیز تجربه کرده و بسیار هم متضرر شده، اما نکته اینجاست که در آن دوران، صنعت خودرو در اولویت‌های انتهایی تحریم قرار داشت و حالا در صف اول قرار گرفته است.بنابر اخبار رسیده، پس از طی ضرب‌الاجل سه ماهه، ایالات‌متحده آمریکا تحریم علیه خودروسازی ایران را از سر خواهد گرفت. این تعجیل آمریکایی‌ها برای تحریم خودروسازی نشان می‌دهد آنها دقیقا یکی از صنایع اصلی کشور را برای وارد کردن فشارهای اقتصادی هدف گرفته‌اند.به دو دلیل بسیار مهم، خودروسازی می‌تواند هدفی مناسب برای اعمال فشارهای اقتصادی ایالات‌متحده آمریکا پس از خروج از برجام با...

به گزارش ایران پلاک - پس از در اختیار گرفتن ۵۱ درصد از سهم برند لوتوس توسط گروه خودروسازی چینی جیلی و به‌دنبال آن دست‌یابی به منابع مالی بیشتر، مدیران ارشد این شرکت خودروساز بریتانیایی، آینده‌ای روشن را پیش‌روی خود می‌بینند. پس از تأیید برنامه‌ی لوتوس مبنی بر ساخت اولین کراس‌اور تاریخ این برند بر اساس پلتفرم SPA ولوو (دیگر برند تحت مالکیت جیلی)، حالا اخباری از تصمیم مقامات لوتوس جهت ساخت دو خودروی اسپرت جدید شنیده می‌شود.
بر اساس گفته‌های مدیرعامل لوتوس، ژان-مارک گِیلز، مدل پرچمدار جدیدی در سطح خودروهای سوپراسپرت و در رده‌ای بالاتر از مدل اسپرت اِورا (Evora) ساخته خواهد شد. این مدل جدید سبک‌تر، سریع‌تر و درمجموع بهتر خواهد بود و عملکردی فراتر از اورا خواهد داشت. این مدل بدون‌نام بر اساس پلتفرم فعلی لوتوس که از ترکیب شاسی آلومینیومی و زیرساخت فریم‌های کامپوزیت و فولاد تشکیل شده است، ساخته خ...