به گزارش ایران پلاک - علیرغم اینکه مگان RS جدید برای اولین بار در هفته گذشته پدیدار شد، رنو قبلاً درباره نسل جدید این خودرو برنامه‌هایی داشته است.
از آنجایی که این خودرو دهه میلادی آینده ارائه خواهد شد، بنابراین باید به نوعی دارای قوای محرکه الکتریکی شده باشد. اتومارکت این خبر را پس از مصاحبه با مدیر رنو اسپورت در فرانکفورت منتشر کرده است.
این مدیر ارشد رنو اسپورت گفت:
تمامی خودروهای آینده رنو دارای سطحی از الکتریکی سازی خواهند بود؛ بنابراین نسل کنونی مگان RS احتمالاً آخرین خودرویی خواهد بود که پیشرانه بنزینی کلاسیک را دارد. البته این موضوع به معنی آن نیست که نسل بعدی هم پیشرانه احتراق داخلی و هم پیشرانه الکتریکی خواهد داشت زیرا چندین احتمال دراین‌باره وجود دارد و تکنولوژی هیبریدی ملایم یکی از آن‌هاست.
سیستم هیبریدی ملایم از برخی تلفات انرژی بهره برده و از آن برای افزایش قدرت استفاده می‌ک...

به گزارش ایران پلاک - شرکت طراحی زاگاتو در حال طراحی نسخه دوم خودروی مفهومی سوپراسپرت زاگاتو ویژن گرن توریسمو است که از خودروی ایزو ریولتا الهام گرفته است. کمی قبل سازندگان بازی ویدئویی گرن توریسمو در نسخه بازی خود از خودرویی رونمایی کردند که متعلق به شرکت طراحی زاگاتو بود؛ آخرین خودروی مفهومی از این سری که ما شاهد آن بودیم، گرن توریسموی ویژن EF۷ امرسون فیتی‌پالدی با ۶۰۰ اسب بخار (۴۴۷ کیلووات) قدرت بود و در حال حاضر شرکت طراحی ایتالیایی زاگاتو قصد دارد به‌زودی خودروی مفهومی دیگری را به نمایش بگذارد.
خودروی مفهومی گرن توریسموی ویژن ایزو ریولتا زاگاتو اخیرا تا حدی در چندین تصویر و یک ویدیو دیده شده است، که طی نمایشگاه خودروهای کلکسیونی گرند بازل سوئیس برگزار شد. مدیر عامل این شرکت، آندره زاگاتو به وب‌سایت MotorAuthority گفته است که نسخه دوم و هاردکور این خودرو به‌زودی منتشر خواهد شد.
زاگاتو...

به گزارش ایران پلاک - به نقل از وبسایت مهندس فرهاد کاشانی: از بچگی که سه چرخه سوار می شدم می دانستم که اگر با سه چرخه کمی سریع بپیچم ، چپ می شود ولی در دوچرخه این حالت وجود نداشت.
بعدها که ATV اختراع شد ابتدا شرکت هایی مانند YAMAHA سه چرخه های موتوری ساختند و خیلی زود دریافتند که سه چرخه ها زود چپ می شوند و به همین علت خیلی زود آنها را به چهارچرخه تبدیل کردند
در این میان شرکت هایی مانند مورگان سالها بود که اتومبیل های خود را به سه صورت سه چرخه معکوس می ساختند که دو چرخ در جلو داشت و یک چرخ در عقب. این سه چرخه ها تعادل بهتری از نوع قبلی داشتند که هنوز علت آن از نظر فیزیکی برایم روشن نیست ولی بالاخره پیدا خواهم کرد.
در این میان سه چرخه های معکوس به دو نوع دیگر هم به بازار عرضه شدند. مدل پیاجیو که دو چرخ جلو خیلی نزدیک به هم بودند و خواص موتورسیکلتی موتورسیکلت حفظ شده بود و مدل CAN-AM که سه چ...

به گزارش ایران پلاک - آرنولد شوارتزنگر همواره به دنبال ماشین‌های بزرگ و پرقدرت بوده و تا به امروز هم معمولا به سراغ محصولات هامر و یا خودروی "یونیماگ" رفته است که نوعی از کامیون‌های کوچک چندمنظوره و چهارچرخ محرک مرسدس بنز به شمار می‌رود، اما با این حال اواخر سال گذشته و هنگام تحویل خودروی مرسدس بنز G کلاس تمام الکتریکی به آرنولد، گفتیم که فرماندار سابق کالیفرنیا مشکلات تغییرات آب و هوایی را جدی گرفته و تصمیم به خرید اتومبیل‌های الکتریکی برای کاهش گازهای آلاینده گرفته است، ولی در این میان یک مشکل وجود دارد و آن هم محدود بودن ماشین های درشت هیکل تمام الکتریکی است که سال گذشته آرنولد شوارتزنگر برای دریافت یکی از آنان مجبور شد عازم اتریش شود و ماشین خود را از شرکت Kreisel Electric دریافت کند، حال این اواخر درست همانند سال گذشته، بار دیگر آرنولد شوارتزنگر به کشور اتریش رفته است تا اینبار در مرا...

به گزارش ایران پلاک - نسخه‌ی Tdf از مدل F۱۲ فراری، یکی از کمیاب‌ترین مدل‌های این خودروساز ایتالیایی است که فقط یک دستگاه از این مدل با رنگ آبی ویژه، وجود دارد. پس از عرضه‌ی فراری F۱۲ نسخه‌ی تور دو فرانس (Tdf)، این سوپراسپرت ایتالیایی، در رنگ‌های مختلفی ظاهر شده است، ولی این رنگ آبی بخصوص، با تمام آن‌ها فرق می‌کند.
این رنگ که با کد آبی الکتریکو شناخته می‌شود، در ۷۹۹ دستگاهِ تولید شده از فراری F۱۲ Tdf، تنها نسخه‌ی ویژه‌ی موجود است، و در حال حاضر، توسط وب‌سایت جیمز ادیشن، به فروش گذاشته شده است. نسخه‌ی تور دو فرانس، برای گرامیداشت مسابقات دهه ۵۰ و ۶۰ میلادی، که فراری بی رقیب بود، ساخته شده است. این نسخه، از پیشرانه‌ی مدل برلینتا F۱۲ با ۱۲ سیلندر Vشکل تنفس طبیعی به حجم ۶.۳ لیتر که ۷۳۰ اسب بخار توان خروجی داشت، استفاده می‌کند که البته در نسخه‌ی تور دو فرانس، ۴۰ اسب بخار ارتقا قدرت داشته است. سو...

به گزارش ایران پلاک - کلاه ایمنی بدون شک یکی از وسایل ضروری برای هر موتورسیلکت سواری است، اما معمولا کلاه ایمنی بویژه در فصول گرم سال مشکلاتی برای رانندگان بوجود می‌آورد که نمونه بارز آن می‌تواند کاهش میدان دید راننده هنگام استفاده از کلاه ایمنی باشد، به همین دلیل گاهی اوقات شاهد ایده‌های جدید برای ساخت کلاه ایمنی پیشرفته هستیم که درون آن از دوربین و صفحه نمایشگر استفاده شده است تا دیگر نیازی به چرخش سر راننده برای دیدن اطراف و یا پشت نباشد، حال اخیرا فردی ژاپنی یک طرح جالب از کلاه ایمنی ارائه کرده است که درست همانند آینه‌های داخل اتومبیل، یک تصویر کوچک از نمای عقب موتورسیکلت را به نمایش می‌گذارد تا راننده میدان دید بهتری داشته باشد.
با "آراتا اونو" آشنا شوید، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت Borderless در کشور ژاپن که برای سال‌ها بر روی صنعت موتورسیکلت سازی و تجهیزات وابسته به آن کار کرده است. ا...

به گزارش ایران پلاک - تابستان هم به پایان رسید، اما بازار خودرو کشور گرمای خرید و فروش را لمس نکرد تا رکود همچنان بر سر آن سنگینی کند. شاید گزاف نباشد اگر تابستان امسال را یکی از راکدترین دوران بازار خودروی کشور بدانیم، چه آنکه مشتریان چندان روی خوش به آن نشان نداده و خرید و فروش خودروها روزهای سردی رادر این تابستان داغ سپری کرد.با وجود این رکود اما قیمت خودروها چه در بازار داخلی‌ها و چه در وارداتی‌ها روندی افزایشی را تجربه کرد و این اتفاق در شرایطی رخ داد که تقاضای چندانی وجود نداشت و هنوز هم ندارد.آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر با وجود تداوم رکود سنگین در خرید و فروش خودرو، همچنان با افزایش قیمت چه در نمایندگی‌ها و چه در بازار آزاد مواجه هستیم. به گفته آنها، به‌طور طبیعی وقتی تقاضا برای کالایی از جمله خودرو کاهش یابد، باید با نزولی شدن یا حداقل ثبات قیمت در ب...