به گزارش ایران پلاک - اگر نگاهی به کاغذها و مدارک ذخیره شده در مرکز توسعه ویساچ پورشه بیاندازید متوجه خواهید شد که اکثریت قریب به اتفاق این کاغذها ایده هایی را مطرح می کنند که عملی نشده و عملا بی ارزش اند. اما این موضوع دلیلی برای از بین بردن مدارک و اسناد این طرح ها نیست.
اگر شما یک عاشق واقعی صنعت خودروسازی باشید حتما می دانید که این صنعت بر روی ایده هایی پیاده سازی شده که روزگاری هیچکس گمان نمی کرد اجرایی شوند. در واقع اسناد و مدارکی که پورشه از طرحها و ایدهای مهندسان و طراحان خود جمع آوری می کند مثل گنجینه ای می ماند که می تواند در هر لحظه کمک رسان باشد. از طرف دیگر این گنجینه جدای از اینکه تاریچه این کمپانی را با خود به همراه دارد می تواند علاقه مندان زیادی را نیز درگیر خود نگه دارد.
فرقی نمی کند که شما یک خودروی عضلانی امریکایی یا یک اتومبیل اسپورت بریتانیایی و یا یک سدان آلمانی سوار...

به گزارش ایران پلاک - مینی‌بوس خودران آپولانگ بایدو به عنوان اولین خودروی الکتریکی خودران جهان به تولید انبوه رسید. شرکت بایدو چین، در تلاش برای رقابت با گوگل است.
بایدو (Baidu) نام موتور جستجوی چینی است که به عنوان رقیب گوگل در پرجمعیت‌ترین کشور دنیا شناخته می‌شود؛ پیش از این اخباری درباره عزم جدی بایدو، برای ورود به عرصه‌ی خودروهای خودران منتشر شده بود. این شرکت قصد دارد تا خودروی خودران خود را شبیه محصول گوگل ارائه کند و تلاش‌های زیادی در این زمینه به کار می‌برد. حالا بایدو اعلام کرده است که صدمین دستگاه مینی‌بوس خودران آپولانگ (Apolong)، از خط تولید خارج شد. چنین خبری این مینی‌بوس الکتریکی کاملا خودران را به اولین خودروی خودران با تولید انبوه، در جهان تبدیل می‌کند. انتظار می‌رود که مینی‌بوس خودران آپولانگ بایدو قبل از عرضه جهانی در سال ۲۰۱۹، در شهرهای چین به عنوان نمونه‌ی آزمایشی برای ...

به گزارش ایران پلاک - افزایش فروش خودروی الکتریکی و جایگزینی صفحه نمایش دیجیتال به جای سرعت‌سنج‌های سنتی، باعث خوش‌بینی شرکت‌هایی مثل ژاپن دیسپلی، به افزایش فروش در آینده شده است.
با توجه به پیشرفت چشم‌گیر در زمینه فناوری‌های نوین، نمایشگرهای تمام‌دیجیتال داشبورد جایگزین سرعت‌سنج‌ها و شمارنده‌های سنتی در وسایل نقلیه می‌شود؛ این موضوع، شرکت ژاپن دیسپلی (Japan Display) را به عنوان یکی از رهبران صنعت ژاپن، در مورد افزایش فروش داشبورد دیجیتال به تولیدکنندگان جهانی خودرو خوش‌بین کرده است.

در حالی که اکثر مدل‌های جدید، معمولا یک پنل اطلاعات مرکزی برای نقشه، سرگرمی و دیگر عملکردها دارند، خودروسازان نیز به طور فزاینده صفحه داشبورد سنتی روبروی راننده را با صفحه نمایش تخت جایگزین می‌کنند. با نگاهی به صفحه داشبورد دیجیتال جدیدترین محصولات بی‌ام‌و یا مرسدس بنز، می‌توان به این موضوع پی برد.
جایگزینی...

به گزارش ایران پلاک - BMW در اوایل سال جاری نمونه‌ای از جدیدترین خودروهای x۴ خود را به نمایش درآورد. BMW در آن زمان تلاش کرد تا جزئیات زیادی از این خودرو را به مخاطبانش نشان دهد و اینک نیز اطلاعات و جزئیات بیشتری را از نسل جدید این خودروها به طرفدارانش نشان می‌دهد.

به گزارش ایران‌جیب به نقل از پرشین خودرو، در حال حاضر این خودرو بزرگتر، سبک‌تر و در عین حال پیشرفته‌تر از اسلافش معرفی شده و جایگزین خوبی برای نسل اولی‌ها محسوب می‌شود. این کوپه اسپورت، پر زرق و برق‌تر از X۳ و کوچکتر از X۶ از آب درآمده و حد واسط خوبی برای کسانی است که از هر دوی این خودروها به دلیل مقیاس و امکانات فراری‌اند.
در سطح جهانی ب‌ام‌و یک X۴ پایه را با گزینه متفاوت موتور ارائه می‌کند. با این وجود در آمریکا ما شاهد دو نسخه ازاین خودروها در مدل‌های xDrive۳۰i و پرفورمنس اورینت M۴۰i هستیم. گزینه اول این مجموعه‌ دارای موتور ...

به گزارش ایران پلاک - شرکت BAC انگلستان اولین خودروسازی است که با همکاری بنیاد پوزئیدون در زمینه مبارزه با تغییرات اقلیمی و حمایت از برنامه ترسیب کربن همکاری می‌کند.
شرکت خودروسازی بریگز اتوموتیو کمپانی (BAC) از خودروی تک سرنشین مونو (Mono) رونمایی کرد که این خودروساز بریتانیایی را به عنوان اولین سازنده دارای تاثیر مثبت بر شرایط آب‌وهوایی معرفی می‌کند. این بدان معنی است که خودروساز بندر لیورپول، در حال حاضر به حذف دی‌اکسیدکربن بیش‌تر از جو زمین کمک می‌کند. به منظور دستیابی به این هدف، شرکت BAC با بنیاد پوزئیدون (Poseidon) همکاری می‌کند؛ این بنیاد به افراد، سازمان‌ها و دولت‌ها امکان می‌دهد تا با حمایت از پروژه‌های حفاظت از جنگل‌ها، تولید کربن خود را متعادل سازند.
ایان بریگز، بنیانگذار و مدیر طراحی BAC گفت:

ما بسیار خوشحالیم که با بنیاد پوزئیدون همکاری کنیم و این گام مهمی در جهت تبدیل شدن ب...

به گزارش ایران پلاک - برند بریتانیایی MG با مالکیت چینی‌ها به‌دنبال تولید یک مدل اسپرت تمام برقی و تمام چرخ محرک تا سال ۲۰۲۰ است.
برند باسابقه‌ای MG تا قبل از دهه‌ی ۲۰۰۰، مدل‌های اسپرت دو سرنشینه و پرطرفدار در بریتانیا تولید می‌کرد. پس از مشکلات مالی، این خودروساز کهنه‌کار مانند گذشته فعال نبود. سال ۲۰۱۱ این شرکت زیر چتر بزرگ گروه خودروسازی شانگهای (SAIC) قرار گرفت تا با حمایت چینی‌ها، تولید مدل‌های جدید ممکن شود. پس از سال‌ها، به‌نظر می‌رسد که MG بالاخره به دوران گذشته و تولید خودروی اسپرت بازگشته است. البته بر اساس اطلاعات موجود، MG میراث خود را با فناوری روز ترکیب کرده است تا یک خودروی اسپرت دوسرنشینه‌ی تمام الکتریکی و تمام چرخ محرک، مشابه ابعاد مزدا MX-۵ تولید شود.
شاو ژینگفنگ، رئیس بخش طراحی SAIC طی مصاحبه‌ با رسانه‌های استرالیایی در مرکز تحقیق و توسعه‌ی این برند واقع در شانگهای چین گ...

به گزارش ایران پلاک - در هفتادمین سالگرد تولید پورشه، نسخه‌ی منحصربفردی از مدل روباز پورشه ۳۵۶ اسپیدستر ساخت ۱۹۵۶ با قمیت ۴۷۰ هزار دلار، به حراج گذاشته شده است.
پورشه برای جشن سالگرد هفتاد سالگی، به تازگی خودروی مفهومی پورشه ۹۱۱ اسپیدستر (۹۱۱ Speedster Concept) را معرفی کرد؛ پیش نمایشی خیره‌کننده از محصولی که می‌تواند (و باید) به صورت یک خودروی سوپراسپرت روباز تولید شود. اما ایده اولیه برای ساخت محصولاتی با نام تجاری اسپیدستر، به دهه ۱۹۵۰ میلادی باز می‌گردد؛ زمانی که خودروساز تازه‌کار آلمانی (در آن دوران)، پورشه ۳۵۶ اسپیدستر را به عنوان محصولی تقریبا بدون تجمل و یک خودروی کانورتیبل اسپرت خوش‌قیمت برای بازار آمریکا معرفی کرد.
این خودروی کلاسیک روباز با شیشه جلو متحرک صندلی‌ تک‌نفره و سقف تاشوی مینیمالیستی برجسته شد و در بازار ایالات متحده به ویژه در جنوب کالیفرنیا، با فروش قابل توجهی همراه...