به گزارش ایران پلاک - امروز ساینا و کمتر از دو ماه دیگر کوییک جزو تازه واردهای بازار خواهند شد. این دو محصول شباهت‌های زیادی به هم دارند که مهم‌ترین آن اتومات بودن است. هر دو خودرو ارزان‌ترین نوع اتومات را در خود جای دادند. شباهت دیگر با تیبا است. هر دو از پلت فرم تیبا هستند.
گر بخواهیم خیلی تخصصی به دو خودرو نگاه کنیم ساینا نسل جدید تیبا می‌شود و کوییک هاچ‌بک ساینا است. البته برخی‌ها کوییک را به نوعی کراس‌اوور می‌دانند و آنگونه که پیش‌بینی شده نسل جوان پیش خرید این خودرو را آغاز می‌کند. قرار است قیمت ساینا اتومات بین ۳۲ تا ۳۸ میلیون تومان باشد که این تفاوت قیمت به خاطر آپشن‌های پر و پیمانی است که سایپا برای این محصول خود در نظر گرفته است. کوییک هم در ارایه آپشن عقب نمانده است و اگر بخواهیم در این زمینه مقایسه‌ای داشته باشیم آپشن‌ها یکی است. این خودرو هم قرار است بین ۳۶ تا ۴۰ میلیون تومان ...

به گزارش ایران پلاک - به این خودروها سدان متوسط گفته می شود. چون معمولا بین ۴.۸ متر طول و ۱.۸ متر عرض دارند و از طرف دیگر وزن این دسته از خودروها معمولا ۱.۵ تن است.
از چند سال پیش به این طرف کیا اپتیما و هیوندای سوناتا توانسته اند بازاری درخور دست و پا کنند و یکه تاز رقابت در میان این دسته باشند اما از بعد تحریم ها، شاهد حضور چند اروپایی یا بهتر بگوییم فرانسوی جدید بوده ایم که اگرچه چندان انتخاب و تصمیم گیری را به چالشی غیرقابل حل تبدیل نمی کنند اما در نهایت ممکن است شما را ناچار کنند که دست به انتخاب بزنید. این نوشته می تواند پژو ۵۰۸، هیوندای سوناتا، ۵LS DS، کیا اپیتما و رنو تالیسمان را براساس مهم ترین معیارهای انتخاب یک وسیله نقلیه جدید مقایسه کنید.
پژو ۵۰۸
طول این خودرو ۴۸۳۰ میلی متر، عرض آن ۱۸۲۸ میلی متر و ارتفاع آن ۱۴۵۶ میلی متر ذکر شده است. فاصله بین دو محور ۲۸۱۷ میلی متر است و خودر...

به گزارش ایران پلاک - هیوندای یونیک هیبرید به پای رقیب اصلی اش یعنی تویوتا پریوس نمی رسد، اما یک خودرو خانوادگی رقابتی، اقتصادی و فوق العاده کاربردی است و فصل جدیدی را در رانندگی با خودروهای الکتریکی باز کرده است. با توجه به قیمت مناسب تر نسبت به تویوتا، می تواند گزینه مناسبی برای خرید باشد. هیوندای اولین تولیدکننده ای نیست که خودروهای تمام الکتریک و هیبرید را به بازار عرضه می کند، اما کاملاً مشخص است که این شرکت کره ای قصد دارد برای خود نامی در این بازار دست و پا کند. مدل یونیک بر روی اقتصادی بودن تمرکز دارد و شامل مدل های هیبرید و تمام الکتریک می شود. نسخه پلاگین می تواند به عنوان بهترین گزینه در بین این مدل ها قرار بگیرد. در ماه آوریل گذشته، آن را در ایتالیا آزمایش کردیم. اما اکنون می توانیم در بریتانیا پشت فرمان آن بنشینیم. نسخه پلاگین هیبرید الکتریک PHEV (plug-in hybrid electric vehic...

به گزارش ایران پلاک - ارائه مدل های بروز و بهبود یافته و افزایش اهمیت موضوع ایمنی، هزینه های تعمیر و نگهداری، شبکه خدمات پس از فروش و نهایتا شرایط فروش و قیمت تمام شده از شاخصه های تعیین کننده برای فروش موفق خودرو از نگاه مشتری است. شکل عرضه و تقاضای بازار خودرویی ایران متاثر از رشد کیفی محصولات عرضه شده با رشد در زمینه های تخصصی ارائه محصول همراه بوده است. شرکت ها همواره سعی در عرضه و معرفی وسیع محصولات خود به مشتریان را دارند، اما بازیگر اصلی این عرضه و تقاضا خود محصول است. زیبایی، کاربری و ایمنی و نهایتا قیمت موضوعات تعیین کننده یک انتخاب است. شرکت های چینی بعنوان یک مثال خوب و سرآمد شرکت های بهبود دهنده وضعیت محصولات خود در زمینه طراحی و کیفیت در بین عرضه کنندگان برندهای مختلف خودرویی در ایران، مطرح هستند. این پیشرفت و سرعت توسعه در زمینه های مختلف از جمله فناوری‌های پیشرفته در حوزه آی...

به گزارش ایران پلاک - رنو R۵ Turbo ۲ یکی از کمیاب‌ترین خودروهای هاچبک‎ فرانسه است. چندی پیش این خودروی زیبا و نوستالژیک، در آمریکا به مزایده گذاشته شد. ، پس از عرضه‌ی هاچبک‌های جذاب فرانسوی، مثل پژو ۲۰۵ جی‌تی‌آی و رنو R۵ استاندارد، در سال ۱۹۸۳ رنو R۵ Turbo ۲ عرضه شد. حالا این خودروی بی‌نظیر در آمریکا به فروش گذاشته شده است و به دنبال مالک جدید خود می‌گردد.
وجود یک رنو R۵ در ایالات متحده، عجیب به نظر می‌رسد. در واقع مالک این خودرو، یک فرد آلمانی‌تبار است که در نوامبر سال ۱۹۸۴، این جواهر کوچک را از یک نمایندگی رنو در آلمان خریده است تا به‌طور قانونی وارد آمریکا کند. این خودرو ۳۲ سال مورد استفاده بوده است، ولی فقط ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد.
این مدل توربو ۲ است که مطمئناً با مدل استاندارد و برادر کوچک‌ترش تفاوت دارد. رنو R۵ Turbo ۲ دارای پیشرانه ۱.۴ لیتری با ۱۸۵ اسب بخار قدرت است. مالک خودر...

به گزارش ایران پلاک - شرکت «صنایع دقیق کیونگ‌سونگ» کار خود را در سال ۱۹۴۴ با ساخت قطعات دوچرخه و لوله‌های فولادی شروع کرد. در میانه‌ی جنگ جهانی دوم کسی فکرش را نمی‌کرد که شرکتی بزرگ به نام کیا موتورز از دل آن متولد شود و کره‌ی جنوبی را تبدیل به یکی از بزرگترین صادر کنندگان خودرو بکند. پس از پایان جنگ جهانی، کره‌ی جنوبی دوباره وارد یک جنگ دیگر و این بار با کره‌ی شمالی شد و زیرساخت‌های این کشور به طور کامل از بین رفت. با این حال سیاست‌های توسعه‌ای دولت‌های بعد سبب شد که صنایع این کشور دوباره و این بار خیلی سریع‌تر از قبل ساخته شوند.
در سال ۱۹۵۱، یعنی دقیقا در زمان جنگ بین دو کره، شرکت صنایع دقیق کیونگ‌سونگ توانست اولین دوچرخه‌ی خود را بسازد. نام این شرکت در سال ۱۹۵۲ به «صنایع کیا» تغییر کرد و از سال ۱۹۵۷ پروژه‌ی ساخت وسایل نقلیه‌ی موتوری را کلید زد. اولین وسیله‌ی نقلیه‌ی موتوری این شرکت، یک ...

به گزارش ایران پلاک - پلیس راهنمایی و رانندگی از تمدید مجوز گواهی صدور کاردکس برای واردکنندگان متفرقه (غیرنماینده) امتناع می‌کند که همین موضوع موجب شده مشتریان این دسته از واردکنندگان با مشکلاتی در شماره‌گذاری خودروهای خود مواجه شوند. آنگونه که گفته می‌شود، دلیل پلیس برای عدم تمدید گواهی صدور کاردکس برای متفرقه‌ها، حذف این دسته از واردکنندگان از سیستم ثبت‌سفارش است. موضوعی که اوایل دی‌ماه سال گذشته به دنبال ابلاغ دستورالعمل کنترل بازار ارز از سوی معاون اول رئیس‌جمهوری رقم خورد؛ بنابر دستورالعمل مذکور تنها شرکت‌های واردکننده نماینده اجازه فعالیت در واردات خودرو به کشور را دارند. براین اساس در شرایطی که بیش از هشت ماه از ممنوع شدن ثبت‌سفارش می‌گذرد و بعد از این مدت نیز شاهد اوج‌گیری ورود خودرو با توجه به ثبت‌سفارش‌های قبلی بودیم اما پلیس راهور با استناد به اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت اجاز...

به گزارش ایران پلاک -شرکت سایپا در اقدامی بی‌سابقه با قرار دادن طرح ویژه‌ای برای فروش پراید اعلام کرد که قصد دارد با اجرای طرح مذکور به نوعی از این خودروی پرتیراژ خداحافظی کند. درحالی مدیران شرکت سایپا این طرح را از امروز آغاز کرده‌اند که زمان دقیق خروج پراید از چرخه تولید تاکنون اعلام نشده است. باوجود این بنا به گفته سازمان ملی استاندارد، خودروسازان از اواخر سال ۹۷ اجازه تولید محصولاتی که مطابق با استانداردهای ۸۲گانه نباشد را نخواهند داشت. همین موضوع موجب شده که سایپا بعد از مقاومت‌های بسیار برای حفظ پراید در خطوط تولید با طرح خروج این خودرو موافقت کند. موضوعی که معاون فروش سایپا روز گذشته در جمع خبرنگاران از آن تحت عنوان خداحافظی خوب با پراید یاد کرد. هر چند که رضا تقی‌زاده در بخشی از صحبت‌هایش از ضرر یک‌هزار و ۲۰۰ میلیاردتومانی تولید پراید در سال گذشته خبر داد و این موضوع را یکی از دلای...

به گزارش ایران پلاک - کمپانی خودروسازی شورلت با استفاده از پلتفرم جی.ام.سی آکادیا، بار دیگر تصمیم به زنده کردن نام "بلیزر" گرفته است که تا سال آینده پروژه آن تکمیل شده و به طور رسمی رونمایی خواهد شد.
باتوجه به اطلاعات بدست آمده کمپانی خودروسازی شورلت از کمپانی مادر خود کمک گرفته و قصد دارد که با استفاده از پلتفرم شاسی بلند جی.ام.سی "آکادیا"، نسل جدید خودروی افسانه ای خود یعنی شورلت "بلیزر" را احیا کند که از لحاظ ابعاد و اندازه چیزی مابین شورلت "Traverse" و شورلت "Equinox " خواهد بود و همچنین قرار است که در بازار مصرف رقیبی برای "فورد اج" و "نیسان مورانو" باشد که نسخه نهایی آن سال آینده میلادی رونمایی خواهد شد.
همانطور که انتظار می رفت، تاکنون اطلاعات رسمی دقیقی از خودروی جدید "بلیزر" ارائه نشده است، اما گفته می شود که این خودرو در داخل کابین خود مجهز به ۳ ردیف صندلی خواهد بود تا قابلیت حمل...