به گزارش ایران پلاک - بر اساس اعلام کرمان موتور، جک J۴ با قیمت قطعی ۶۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان از فردا یک‌شنبه بیستم خردادماه، پیش‌فروش می‌شود.
شرکت کرمان موتور، طی سالیان اخیر و بر اساس تفاهم‌نامه‌های همکاری که با جک (JAC: جِی اِی سی) چین منعقد کرده است؛ مدل‌های متنوعی از این خودروساز را در ایران، مونتاژ یا وارد می‌کند. از مهم‌ترین این محصولات، می‌توان به سواری J۵ اشاره کرد که در زمان ورود، ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک بازار بود و فروش قابل توجهی داشت. از سویی دیگر، کراس‌اور جک S۵ توربو نیز با پیشرانه قدرتمند خود حضوری موفق در ایران دارد و فعلا پرتقاضاترین خودروی چینی کشور است.
جک J۴ در کشور چین تحت برند Heyue با کد مدل A۳ عرضه می‌شود. سدان اقتصادی جک با ابعاد ۴.۴۳۵ متر طول، ۱.۷۲۵ متر عرض و ۱.۵۰۵ متر ارتفاع در کلاسی پایین‌تر از برادر بزرگ‌تر خود، J۵ قرار می‌گیرد. این خودرو به پیشرانه‌ی ۱.۵...

به گزارش ایران پلاک - به فاصله سه روز از بیانیه شرکت پژوسیتروئن مبنی‌بر تعلیق همکاری با خودروسازان ایرانی، انجمن قطعه‌سازان فرانسوی (FIEV) نیز اعلام کرد سفر ماه آینده خود به ایران را به تعویق می‌اندازد. البته به گفته جک‌ کوئس مائوگ رئیس FIEV، قرار است نمایندگانی از ایران به فرانسه بروند تا در ارتباط با اتفاق‌های جدید، بعد از رایزنی، تصمیماتی را اتخاذ کنند. این در شرایطی است که بعد از توافق هسته‌ای میان ایران و ۵ عضو دائم شورای امنیت به همراه آلمان قرار شد تحریم‌های اقتصادی علیه ایران لغو شود. با توجه به اینکه صنعت خودرو، جزو صنایعی بود که در لیست تحریم‌‌های بین‌المللی قرار داشت، بعد از امضای توافق نامه برجام، شرکای سابق صنعت خودروی ایران همچون پژو سیتروئن تلاش کردند تا هر چه زودتر به جاده مخصوص برگردند.

تعویق سفر انجمن قطعه‌سازان فرانسه به ایران
در کنار حضور شرکای سابق صنعت خودرو ایران، ق...

به گزارش ایران پلاک - خودروهایی که ژاپنی‌ها سوار می‌شوند، می‌تواند متفاوت با مدل‌هایی باشد که در کشورها گوناگون وجود دارد. محبوب‌ترین خودروها در کشور ژاپن، کلاس Kei Car هستند. خودروهای کلاس Kei car دارای ابعاد بسیار کوچکی هستند تا بتوان به‌راحتی برای آن‌ها جای پارک پیدا کرد. چنین خودروهایی را فقط در ژاپن می‌توان دید. فضا در این کشور از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و استانداردهای آلایندگی و مصرف سوخت، بسیار سخت‌گیرانه هستند. یکی از این خودروهای کوچک که محبوبیت بسیار بالایی دارد، هوندا S۶۶۰ است.
کمتر خودروی اسپرتی در کلاس خودروهای Kei Car وجود دارد؛ اما هوندا تصمیم گرفته است S۶۶۰ را به‌عنوان یک مدل اسپرت در این کلاس معرفی کند. به همین خاطر است که S۶۶۰ برای هوندا اهمیت بسیاری دارد. ضمن اینکه این خودرو در حال حاضر تنها محصول اسپرت موتور وسط هوندا در بازار است که از این نظر، در بازار ژاپن می‌...

به گزارش ایران پلاک - در این روزها که گویا دلالان محترم سیری ناپذیر شده اند و هر روز با قیمت های نجومی عجیب و بی منطقی در مورد خودروهای وارداتی مواجه می شویم، کمابیش مانده اند خودروهایی که قیمت آنها البته نسبت به قیمت های کنونی کمی منطقی تر به نظر می رسند و با توجه به گزینه های صفر موجود باز هم می توان روی آن ها به صورت جدی فکر کرد. تویوتا کمری هیبریدی یکی از این گزینه ها است که در این روزها نسخه های کم کارکرد آن را می توان با قیمت هایی در حدود ۳۵۰ میلیون تومان خریداری کرد. در این رنج قیمت البته دیگر خودروهایی که در بازار عرضه می شوند که می توانیم به فولکس واگن پاسات و یا رنو تلیسمان اشاره کنیم.
تویوتا کمری هیبریدی چند سال پیش در مدل های ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ توسط ایرتویا وارد شد. این نسخه ای که هم اکنون در بازار وجود دارد نسخه سفارش آمریکا است که با چهره ای کاملاً متفاوت با نسخه های خاورمیانه وارد ...

به گزارش ایران پلاک - شمع نقش حیاتی در نحوه کارکرد موتور خودرو دارد. موتور هر خودرویی به یک شمع با کیفیت و کاملا سالم نیاز دارد تا عملکرد مناسبی داشته باشد. چندین مدل شمع در بازار وجود دارند. دو برند مشهور از میان آنها دنسو و NGK هستند که با تمام انواع خودروها سازگاری بسیار خوبی دارند. این دو برند شمع در کشور ما نیز وجود دارند و با توجه به برند و مدل خودروی خود می توانید مدل مناسب شمع را برای آن انتخاب کنید. اما کدام یک از آنها برتر است؟

دنسو و NGK چگونه شمع هایی هستند؟
قبل از اینکه به بحث مقایسه این دو شمع وارد شویم باید با نوع آنها و ویژگی های خاص هر کدام آشنا شویم تا مشخص شود که آیا نیاز شما را برآورده می کنند یا نه.
دنسو و NGK شمع های ایریدیوم هستند. رسانایی فلز بسیار کمتر از مس است ولی عمر طولانی تری دارد و در دمای پایین کار می کند. علاوه بر این ۴ تا ۵ برابر گرانتر از پلاتین است.
شمع...

به گزارش ایران پلاک - اخیرا پورشه مدل ۹۱۹ Hybrid Evo را به پیست نوربرگ رینگ برده است. با اینکه رکوردی شکسته نشد ولی محاسبات نشان می دهند که این هیولای ۴ چرخ قطعا می تواند سریعترین زمان دور این پیست مشهور را ثبت کند. در شرایط ایده آل حتی احتمال دارد پورشه رکورد باورنکردنی ۴ دقیقه و ۵۱ ثانیه را در این پیست ثبت کند که با اختلاف زیاد سریعتر از تایم ۶ دقیقه و ۱۱.۱۳ ثانیه است که در سال ۱۹۸۳ توسط پورشه ۹۵۶ با رانندگی استفان بلوف ثبت شد.
میشا شارودین (ساکن منطقه نوربرگ رینگ) در روزی که پورشه ۹۱۹ وارد نوربرگ رینگ شده بود در مجاورت پیست حضور داشت و توانست دورهای سریع این خودرو در پیست را ثبت کند. سریعترین زمان به دست آمده ۶ دقیقه و ۲۰ ثانیه بود که توسط تیمو برنارد برنده مسابقات ۲۴ ساعته لمنز در سال گذشته ثبت شد. با این حال این تایم کل ماجرا نیست.
برنارد در آخرین مسیر مستقیم پیست در حال رها کردن پدال...