به گزارش ایران پلاک - طرح‌ترافیک جدید تا دو هفته دیگر اجرایی می‌شود اما هنوز اعتراضات مختلفی در مورد آن به‌گوش می‏رسد که برخی از آنها رنگ‌و‌بوی جدی‏تری به خود می‌گیرند. به‌عنوان‌مثال چند روز پیش جمعی از رانندگان آژانس در اعتراض به چندبرابر شدن هزینه آرم طرح‌ترافیک نسبت به سال گذشته و به صرفه نبودن آن مقابل شورای شهر تهران تجمع کردند.
محسن پورسیدآقایی، معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران هم در پاسخ به حجم اعتراضات صورت‌گرفته و نارضایتی عمومی از اجرای طرح جدید اعلام کرد: «اگر به این نتیجه برسیم اجرای طرح مشکل ایجاد می‏کند و موجب زحمت مردم می‏شود، ممکن است مجددا نسبت به اجرای آن فرجه دهیم.»
طرحی که هر روز جدیدتر می‏شود
طرح‌ترافیک جدید از نخستین روزی که اعلام شد تاکنون چندباری رنگ عوض کرده است تا به‌عادلانه‌ترین شکل‌ممکن ارائه شود. در اولین ایده طرح جدید، ورود به محدوده طرح‌ترافیک تنها برای...

به گزارش ایران پلاک - بازار خودروی اروپا روزهای عجیبی را سپری می کند و در این میان خودروسازی لادا از کشور روسیه اقدام به معرفی یک محصول جدید کرده است که یک سدان شاسی بلند است و با نام Vesta Cross شناخته می شود.
لادا این خودرو را اولین اتومبیل در چنین کلاسی معرفی کرده است و پس از مدل های وستا سدان، وستا SW و وستا SW کراس، این خورو چهارمین عضو از خانواده وستا است و در مقایسه با سایر مدل های وستا تغییرات و بهینه سازی هایی را در بخش های مختلف تجربه کرده است.
در بخش بیرونی خودرو تغییرات شامل اضافه شدن بخش های پلاستیکی به اطراف خودرو، سینی زیر محافظ و افزایش ارتفاع سیستم تعلیق می شود. جالب است بدانید که ارتفاع کف از زمین این خودرو ۲۰۳ میلیمتر است که برای مقایسه از تویوتای راو۴ بیشتر است.
لادا عنوان کرده است که این تغییرات در سسیستم تعلیق این خودرو توانایی های آفرودی این مدل را افزایش داده است...

به گزارش ایران پلاک - نیسان ایکس تریل پرفروش ترین مدل شاسی بلندهای نیسان به تازگی مدل جدید خود را در بازارهای جهانی معرفی کرده است. طبق اخبار رسیده از بازار این خودرو، شرکت جهان نوین آریا، نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران، پس از عملکرد موفق مدل ۲۰۱۷ این خودرو، قصد دارد مدل ۲۰۱۸ نیسان ایکس تریل را نیز همگام با بازارهای جهانی اواسط ماه اردیبهشت در کشور رونمایی و عرضه کند. این خوردو نسبت به مدل قبلی تغییرات ظاهری زیادی در داخل و بدنه داشته است و همچنین مجهز به نسل جدید سیستم های رانندگی هوشمند نیسان شده است. نیسان طی انقلابی در طراحی خودرو، با بهره گیری از مدرنترین تکنولوژی های موجود، کلیه خودروهای نسل جدید خود را مجهز به سیستم های هوشمند رانندگی نیسان تحت عنوان “Nissan Intelligent Mobility” کرده است. سیستم رانندگی هوشمند نیسان برای ایمنی، راحتی و رفاه بیشتر رانندگان طراحی شده است تا با مجموع...

به گزارش ایران پلاک - خودروهای ۴ چرخ محرک مزایای فراوانی دارند اما معمولا این نوع خودروها وزن سبکی ندارند زیرا سیستم های انتقال قدرت ۴ چرخ محرک به اجزای بیشتری نسبت به سیستم های تک دیفرانسیل نیاز دارند. این یک مسئله ناراحت کننده است زیرا کاهش وزن مزیت های آشکاری مانند شتابگیری سریعتر، هندلینگ بهتر و مصرف سوخت کمتر را به دنبال دارد.
برخی از افراد فکر می کنند سیستم های ۴ چرخ محرک فقط در مسیرهای آفرودی مفید هستند و هنگام رانندگی شهری مزیتی ندارند ولی اینطور نیست زیرا خودروهای ۴ چرخ محرک ایمنی بالاتری نسبت به خودروهای تک دیفرانسیل دارند. به عنوان مثال اگر هنگام رانندگی شهری با بارش برف و باران مواجه شوید، تعادل و کنترل خودروهای ۴ چرخ محرک بسیار بهتر از خودروهای دیفرانسیل جلو یا دیفرانسیل عقب است زیرا در این خودروها هنگام شتابگیری در سطوح لغزنده چرخ ها خیلی راحت چسبندگی خود را از دست می دهند و ...

به گزارش ایران پلاک - تقویم های خود را علامت بزنید زیرا فقط چند ماه بعد بی ام و سرانجام از سری ۸ جدید که مدت زمانی طولانی معرفی آن پیش بینی شده بود رونمایی خواهد کرد. بعد از چندین ماه تیزر تبلیغاتی، آزمایش و حتی معرفی مدل مسابقه ای سری ۸ GTE، بر اساس اطلاعات جدید در ۱۵ ژوئن ۲۰۱۸ نسخه خیابانی سری ۸ جدید رونمایی خواهد شد.
در اطلاعیه ای که به نمایندگی های فروش بی ام و فرستاده شد سری ۸ جدید برای اولین بار در ماه ژوئن به نمایش در می آید. این اطلاعیه توسط یکی از کاربران انجمن بیمر پست آشکار شد. این خودرو در پیست لمنز روز جمعه قبل از شروع مسابقه به نمایش گذاشته خواهد شد که در همین مکان سری ۸ GTE برای رقابت ۲۴ ساعته روز بعد وارد پیست می شود. حدودا در بخش پایانی این اطلاعیه تاریخ رونمایی رسمی سری ۸ جدید برملا شده است.
« مسابقات ۲۴ ساعته لمنز قدیمی ترین مسابقه فعال خودروهای اسپرت در سری مسابقات استق...

به گزارش ایران پلاک - رنو ساندرو بیش از دو سال است که در کشورمان عرضه می شود و حالا مدل های ۹۴ این خودرو به گزینه هایی خوش فروش در بازار دست دوم بدل شده اند، در خصوص مدل بلند قامت تر استپ وی نیز شرایط کما بیش به همین منوال است، اما تفاوت اینجاست که استپ وی چند ماهی پس از ساندرو معمولی به بازار عرضه شد و تنها در نمونه های ۹۵ به بعد در بازار موجود است. همانطور که می دانید مشخصات فنی هر دو خودرو به خصوص در نسخه اتوماتیک با تندر ۹۰ یکسان است و تنها تفاوت فنی به فاصله محوری کمتر ساندرو نسبت به تندر ۹۰ و ارتفاع بیشتر بدنه مدل استپ وی مربوط می شود، هرچند در نسخه های دستی شرایط کمی متفاوت است و به لطف بهره گیری از گیربکس پیشرفته تر JHQ با کلاچ هیدرولیکی (که اخیرا در تندر ۹۰ پلاس ایران خودرو نیز به کار گرفته شده است)، مزیت هایی در مورد ساندرو استپ وی (و مدل های ۹۷ ساندرو معمولی دستی) نسبت به تندر ۹...