به گزارش ایران پلاک - فولگس گلف GTI که با قیمت ۳۰۰ میلیون تومان از سوی نمایندگی ماموت خودرو به فروش رسیده بود هم اکنون با قیمتی حدود ۵۸۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان از سوی نمایشگاه‌داران خودرو تهران عرضه می‌شود. گلف در بازار با اختلاف قیمتی حدود ۳۰۰ میلیون تومان با نمایندگی، در حال حاضر رکورددار گرانی در ایران محسوب می‌شود.

در زیر درب موتور این خودرو یک قلب چهار سیلندر توربوشارژ با حجم دو لیتر قرار گرفته که در معیت یک گیربکس دوکلاچه اتوماتیک، نیرویی معادل ۲۲۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن-متر را تولید و منتقل می‌نماید.

با توجه به بدنه هاچ‌بک نه‌چندان سنگین وزن، گلف GTI می‌تواند در حدود ۶.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این یعنی گلف نه‌تنها می‌تواند جای خالی خودروهایی همانند هیوندای جنسیس کوپه را پر کند، بلکه کاملاً توانایی رقابت با محصولات دو لیتری بی ام و را نیز در بازار ایران دارد. الب...

به گزارش ایران پلاک - با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند. نکته کلیدی در اظهارات گوسن، امیدواری وی به آینده رنو در بازار خودروی ایران است؛ چه آنکه تاکید کرده ماندن در شرایط تحریم می‌تواند در سال‌های بعد به یک مزیت برای این خودروساز تبدیل شود. در واقع رنو امیدوار است به‌واسطه خروج سایر خودروسازان خارجی از ایران به‌دلیل نقض برجام، خود را به‌عنوان بازیگر نقش اول یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودروی خاورمیانه مطرح کند.
در شرایطی که گمان می‌رفت رنو نیز مانند هموطنش پژو، ایران را از ترس تحریم‌ها و تهدیدهای آمریکا ترک کند، این خودروساز فرانسوی خبر از ماندن داد. آن طور که خبرگزاری فرانسه گزارش داده، کارلوس گوسن مدیرعامل «گروه خودروسازی رنو-نیسان-میتسوبیشی» در مجمع عمومی و در جمع سهامداران اعلام کر...

به گزارش ایران پلاک - شهریورماه سال گذشته، تعدادی از خودروهای جدید چینی در سگمنت "کراس اوور" تحت عنوان "Bisu" و در مدل T۳ وارد کشور شده بود و مشخص نشد که پشت پرده آن چه شرکت خودروساز داخلی وجود دارد، اما به نظر می‌رسد که ورود تعداد محدودی از این خودرو به کشور، برای انجام آزمایشات فنی و جاده‌ای بوده است تا تطابق آن در بازار کشور مورد بررسی قرار گیرد، هرچند دیگر خبری از آنان نشد و همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد که آیا محصولات شرکت خودروسازی "بیسو" گزینه‌های احتمالی بازار ایران خواهند بود یا خیر، بویژه در شرایط فعلی که شرکت‌های خودروساز بین المللی به تبعیت از تحریم‌های آمریکا به فکر ترک بازار هستند و در این شرایط خودروسازان چینی خواهند بود که سهم خوبی از بازار ایران به دست می‌آورند.
در هر صورت، حضور "بیسو" در بازار کشور تایید نشده است، اما آن سر دنیا شرکت خودروسازی "بیسو" با سرعت کار خو...

به گزارش ایران پلاک - شرکت خودروسازی DS در جشن سالگرد کافه موتورسواران لندن، یک نسخه ویژه از خودروی هاچ بک DS۳ با طراحی منحصربه فرد بدنه آن رونمایی کرده است، هرچند این نسخه تنها در اختیار مشتریان بریتانیایی قرار خواهد گرفت و قیمت پایه آن معادل ۲۱ هزار و ۳۰۵ پوند در نظر گرفته شده است که می‌تواند برای جوانان یک گزینه جذاب باشد.
محصول جدید شرکت خودروسازی DS با اقتباس از کافه موتورسواران لندن که فستیوال و جشن آنان از دهه ۶۰ میلادی آغاز شده است، نام Café Racer به خود گرفته و در ۳ مدل اصلی به مشتریان عرضه خواهد شد. اول از همه یک نسخه ۳ درب با موتور ۱۰۸ اسب بخاری و گیربکس دستی خواهد بود که با قیمت پایه ۲۱ هزار و ۳۰۵ پوند در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد، هرچند می‌توانید با پرداخت هزینه ۲۲ هزار و ۸۲۵ پوند یک گیربکس اتوماتیک به همراه پیشرانه ۱۰۸ اسب بخاری داشته باشید.
علاوه بر ۲ مدل ذکر شده، شرکت خود...

به گزارش ایران پلاک - پکیج تیونینگ فنی و کیت بدنه‌ی شرکت آمریکایی هافی اتومبیل، بی‌ام‌و M۴ را به قدرت ۷۵۰ اسب بخار با نمایی تهاجمی رسانده است.
حدود دو سال پیش بود که رندرهای جذابی از مدل مفهومی مامبا GT۳ Street که درواقع کیت بدنه و ارتقای فنی بی‌ام‌و M۴ بود، منتشر شد. این پروژه که توسط متخصصان شرکت تیونینگ آمریکایی هافی اتومبیل (Hoffy Automobile) کلید خورده بود، بیشتر مانند خودروهای مفهومی بازی‌های ویدئویی بود، اما برخلاف نظر عموم، مامبا GT۳ به دنیای واقعی راه پیدا کرده است.
کیت تیونینگ هافی اتومبیل شامل تغییرات فراوان بدنه، کابین و قوای فنی می‌شود و کاملاً با کیت‌های تیونینگ اخیر مانند لیبرتی واک (Liberty Walk) متفاوت است. مامبا GT۳ Street از پنل‌های فیبرکربن پلیمر تقویت شده (CFRP) در بدنه و کیت آیرودینامیک در یطح خودروهای GTE و DTM استفاده می‌کند. سپرهای جلو، عقب، گلگیرها، رکاب‌ها دیفیوز...

به گزارش ایران پلاک - شرکت دایملر که سهام‌دار اصلی برند مرسدس بنز است با معرفی یک کشنده‌ی سنگین و یک کامیون سایز متوسط با پیشرانه تمام الکتریکی، تسلا سمی را به چالش کشید.
مارتین دام، مدیرعامل شرکت کامیون‌سازی دایملر در آمریکای شمالی، گفته است:

بدون شک ما رهبر صنعت تولید خودروهای سنگین در جهان هستیم و در نظر داریم با تولید کامیون‌ها و اتوبوس‌های الکتریکی جایگاه خود را حفظ کنیم.

براساس اعلام این شرکت، کشنده‌ی سنگین eCascadia سال ۲۰۲۱ میلادی به بازار عرضه خواهد شد. همچنین، کامیون سایز متوسط eM۲ ۱۰۶ نیز در همان سال آماده‌ی تحویل به مشتریان است. بخش خودروهای سنگین دایملر موسسه‌ای جهانی برای حمل‌ونقل الکتریکی به نام E-Mobility Group تأسیس کرده است. بخش تولیدی این موسسه در ایالات متحده تحت عنوان فریت‌لاینر (Freightliner) فعالیت می‌کند. فریت‌لاینر قرار است دو محصول جدید را به خط تولید مرسدس بن...

به گزارش ایران پلاک - جدیدتری نسخه از فورد موستانگ شلبی GT۳۵۰ با حفظ ظاهر، پیشرانه‌ی هشت سیلندر ۵۲۶ اسب بخار و سیستم تعلیق ارتقا داده شده، اوایل سال ۲۰۱۹ عرضه می‌شود.
تهاجمی‌ترین مدل فورد موستانگ (با تلفظ صحیح انگلیسی ماستنگ) استاندارد در مدل جدید و ۲۰۱۹ شلبی GT۳۵۰ است که با بهبود سیستم تعلیق و پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۵.۲ لیتری، پتانسیل بیشتری دارد. موستانگ شلبی GT۳۵۰ جدید در کنار بهبود سیستم تعلیق مغناطیسی، کمک فنرهای جدید و دمپرهای بهتر دریافت کرده است تا امکان فرمان‌پذیری و سواری چابک‌تر برای راننده فراهم شود. سیستم کنترل پایداری الکتریکی شلبی GT۳۵۰ با سه حالت مختلف تنظیم در پیست تست مخصوص فورد آزمایش می‌شود تا در کنار تایرهای میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ با اندازه‌ی ۲۹۵ در جلو و ۳۰۵ در عقب، چسبندگی این پونی‌کار قدرتمند به بیشترین حد ممکن برسد.
رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی، کالیپرهای ترمز ...

به گزارش ایران پلاک - یک طراح مستقل، رندر جذابی از هایپرکار احتمالی کیا با نام سیمفونی طراحی کرده است.
خودروسازان کره‌ای در چند سال اخیر با عرضه‌ی محصولات متنوع همراه قیمت‌های رقابتی، در بازار جهانی شناخته شده‌اند. برای مثال کیا موتورز با ساخت مدل استینگر (Stinger) به رقابت مستقیم با محصولات لوکس و اسپرت اروپایی رفت که بر اساس نظر کارشناسان، تا حدودی هم موفق ظاهر شده است.
اصلاً بعید نیست که در چند سال آینده، کیا با اولین ابرخودرو یا مدلی با طراحی مسابقه‌ای در کلاس سوپراسپرت‌ها، اعلام حضور کند. کافی است به سرعت پیشرفت صنعت خودروسازی و برندهای مختلف نگاه کنید. امروزه خودروسازان برخلاف تصور عموم در کلاس‌های مختلف محصولات خاص خود را تولید می‌کنند و تقریباً بدون هیچ هراسی دست به آزمایش‌های تماشایی می‌زنند. حاصل تمام این اعمال، پیشرفت سریع‌تر و گزینه‌های بیشتر برای انتخاب متقاضیان است.
با تمام ا...