آلفا رومئو 4C گوناگون

ایران پلاک-در سال 1967 آلفا رومئو، هیجده نمونه از آلفا رومئو 33 Stradale را ساخت ، که مدل شناخته شده ی Alfa Romeo Tipo 33 را که در مسابقات مورد استفاده قرار می گیرند، به نمایش گذارد. این خودرو به نظر افراد بسیار زیادی، یکی از زیباترین خودروها در نوع خود و در طول تاریخ خودروسازی به شمار می آید. این خودرو با توجه به فلسفه ی طراحی کاملاً عملکرد گرا و وزن آن که به شکل چشمگیری پایین می باشد، وارد کتاب های تاریخ خودروسازی شده و مثال زدنی است.
در ساخت این خودرو از از یک بسته از فن آوری های نوین استفاده شده است، از جمله یک شاسی کاملاً جدید، با ساختاری ترکیبی و متاثر از تکنولوژی هوانوردی، که از آلیاژ منیزیم و لوله های فولادی ،ساخته شده است.
این خودرو، خودرویی است که آلفا رومئو 4C، فرم و محتوایش را از آن الهام گرفته است.
همینطور که در همان نظر اول آشکار است، هر دو خودرو در طراحی دارای خطوطی مشترک می باشند و هر یک از عنصرها، دارای یک عملکرد مخصوص هستند و هیچ چیزی اضافی و بدون دلیل نیست. این تعادل بی نقص، نتیجه ی انتخاب طرح های منسجم و هارمونی کامل بین الزامات مکانیکی و سبک آن می باشد.
تفاوت های به وجود آمده در مدل کانسپت تا مدل تولیدی، حداقل بوده و تنها برای کسب تاییدیه ایجاد شده اند.
هدف نهایی از طراحی و ساخت این خودرو، این بوده است که یک خودروی سوپر اسپورت رویایی در اختیار علاقه مندان آن قرار گیرد، خودرویی با ظاهر و طراحی منحصر به فرد که هم در جاده و هم در پیست اتوموبلیرانی قابل راندن می باشد. زمانی، این تنها یک رویا بود، اما امروز این رویا در شکل آلفا رومئو 4C به حقیقت پیوسته است.
بی هیچ توجهی به سبک طراحی، تنها صرفاً برای طراحی یا به راحتی و یا تمایل به سورپز کردن، عنصر اصلی طراحی آلفا رومئو 4C ساده است: عملکرد خالص. با این تفسیر، تک¬تک تصمیم گیری های مربوط به طراحی خودرو، با در نظر داشتن این عنصر، گرفته شده اند.
قلب تپنده ی این خودروی غیرقابل مهار، از نوع موتور وسط می باشد، که به وضوح، از طریق شیشه ی عقب، قابل مشاهده است.
تک تک عناصر دیگر خودرو از اینجا آغاز می شوند. قاب های گرد چراغ های عقب، با بال عقب عضلانی که دریچه های هوای اینترکولر را در خود جای داده اند، در هم آمیخته اند. خطوط قدرتمند و دینامیک بدنه ی خودرو نمایی بی نقص را در چراغهای جلو که در داخلشان دو خط V شکل به سمت جلوپنجره ی سپر شکل و نماد آلفا رومئو کشیده شده است، ایجاد می نمایند.
نتیجه، خودرویست که روح واقعی یک خودروی سوپر اسپرت را در خود نهفته دارد. هر یک از عناصر ساختاری خودرو به شکلی طراحی شده اند که یک عمکلرد آیرودینامیکی ویژه را تضمین نمایند و نیروی فشاری رو به پایین لازم برای ایجاد چسبندگی مورد نیاز خودرو بر سطح جاده در پیچ های تند را، تامین نمایند.

نوع سوخت
بنزین
تعداد دنده
نوع گیربکس
کلاچ دوگانه
نوع دیفرانسیل
محور عقب
قدرت موتور
اسب بخار
حجم موتور
(cc)
مشخصات فنی خودرو
۴
طول(متر)
۲
عرض (متر)
۱.۱۸
ارتفاع(متر)
۲۵۸
حداکثرسرعت(km/h)
۴.۵
شتاب تا ۱۰۰(ثانیه)
۴۰
حجم باک(لیتر)
ایتالیا
کشور سازنده
۴
تعداد سیلندر
۶/۹۲
مصرف سوخت شهر(لیتر)
۹/۸
مصرف سوخت بزرگراه(لیتر)
۸/۴
مصرف سوخت ترکیبی(لیتر)
۰
حجم صندوق عقب(لیتر)
دیسکی
ترمز جلو
دیسکی
ترمز عقب
۲
تعداد سرنشین
امکانات فنی خودرو
ندارد
تنظیم دمای صندلی های پشت
ندارد
ماساژور صندلی
الکتریکی
نوع فرمان
اتوماتیک
تنظیم فرمان تلسکوپی
ندارد
تنظیم دمای فرمان
اتوماتیک
شیشه بالابر جلو
اتوماتیک
شیشه بالابر عقب
اتوماتیک
جمع شدن آینه کناری
اتوماتیک
بسته شدن صندوق عقب
هوشمند
کروز کنترل
۴
کیسه هوا
۴
تعداد اسپیکر
۱۸
سایز رینگ
اتوماتیک دو کاناله
تهویه مطبوع
اتوماتیک
تنظیم صندلی راننده
اتوماتیک
تنظیم صندلی سرنشین
ندارد
تنظیم دمای صندلی راننده
ندارد
تنظیم دمای صندلی سرنشین
سایر امکانات